Rolls-Royce Phantom VIII
Rolls-Royce Phantom VIII | ||||||||
![]() Salon international de l'automobile de Genève 2018. | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 2018 - Phase 1 : 2018 - 2022 Phase 2 : 2022 - |
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Classe | Limousine de luxe | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Usine Rolls-Royce de Goodwood (![]() |
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | V12 bi-turbo de 6,75 L | |||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 6 749 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 571 ch | |||||||
Couple maximal | 900 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports ZF | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 2 600 kg | |||||||
Vitesse maximale | 250 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 4 portes, 4-5 places | |||||||
Plate-forme | Architecture of Luxury[1] | |||||||
Châssis | Rolls-Royce Cullinan Rolls-Royce Ghost II |
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Suspensions | AV : Double triangulation AR : Multibras |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 5 762 à 5 982 mm | |||||||
Largeur | 2 018 mm | |||||||
Hauteur | 1 646 mm | |||||||
Empattement | 3 552 à 3 772 mm | |||||||
Volume du coffre | 548 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Phantom VIII est une limousine du constructeur automobile britannique Rolls-Royce (filiale du groupe BMW) commercialisée en phase I et II depuis 2018.
Présentation
[modifier | modifier le code]La Rolls-Royce Phantom VIII est présentée à Londres le . Elle est la huitième génération de grande limousine de la marque au Spirit of Ecstasy et remplace la précédente génération : la Rolls-Royce Phantom VII de 2003. La version rallongée est baptisée « Phantom Suite »[2].
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Vue de l'arrière.
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Vue intérieure.
Phase 2
[modifier | modifier le code]La version restylée de la Phantom est présentée le , avec notamment une calandre rétroéclairée[3].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]La plateforme CLAR, inaugurée par la BMW série 7, n’a pas été reprise sur la nouvelle Rolls-Royce Phantom, faute d’une rigidité adaptée à la limousine anglaise. La plateforme ne correspondait pas aux exigences anglaises en termes de silence et de confort. De plus Giles Taylor, le designer, aurait eu trop de contraintes au niveau du design. La ligne de caisse qui plonge doucement vers l'arrière crée un effet d’allègement du volume et donne de la majesté au postérieur, ceci n’aurait pas été possible avec les points fixes de la plateforme CLAR. La Phantom VIII repose sur une toute nouvelle plateforme baptisée Architecture of Luxury entièrement en aluminium qui sera reprise ensuite par le futur SUV de la marque[4].
Motorisations
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Rolls-Royce Phantom VIII | |
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V12 6,75 Bi-Turbo[5] | ||
Moteur | V12 | |
Alimentation | Bi-turbo | |
Cylindrée (cm³) | 6749 | |
Puissance maximale (ch) | 571 (420) | |
au régime de (tr/min) | 5000 | |
Couple maximal (N m) | 900 | |
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports | |
Transmission | Propulsion | |
Vitesse maximale (km/h) | 250 | |
0-100 km/h (s) | 5,3 | |
Consommation (L/100 km) | 13,9 | |
Émissions de CO2 (en g/km) | 318 | |
Capacité du réservoir (L) | NC | |
Masse à vide (kg) | 2560 | |
Norme environnementale | Euro 6 |
Finitions
[modifier | modifier le code]Quelques Séries spéciales
[modifier | modifier le code]- Phantom VIII Extended Wheelbase (EWB)
- Phantom VIII collection Tranquility, limitée à 25 exemplaires.
- Phantom VIII Black Bison, modifiée par la société de tuning automobile WALD international.
- Rolls-Royce Boat Tail, concept car, variante GT 2+2 cabriolet personnalisée des Rolls-Royce Phantom VIII, produit à trois exemplaires[8]. Elle est la Rolls-Royce la plus chère de l'histoire avec un tarif de 23 millions d'euros[9].
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Phantom VIII Black Bison
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Phantom VIII collection Tranquility
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Phantom VIII Extended Wheelbase (EWB)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Nicolas Meunier, « Essai Rolls-Royce Phantom, la voiture la plus luxueuse au monde », Herausforderungen,
- Sylvain Reisser, « Rolls-Royce Phantom, pour un silence en or », Le Figaro, .
- Kevin Kersemans, « Facelifts / Rolls-Royce Phantom Series II : nouveau visage, calandre éclairée et autres évolutions », Le Moniteur automobile,
- Éric Bergerolle, « En images : Rolls-Royce Cullinan, la Rolls des SUV », Herausforderungen,
- « Fiche technique Rolls-Royce Phantom II V12 6.75 Bi-Turbo 571 ch », L'Argus, .
- « Rolls-Royce Phantom Oribe, un modèle unique créé pour Yusaku Maezawa », Turbo,
- Tran HA, « Rolls-Royce Phantom Oribe (2021) : Un one-off en collaboration avec Hermès », Auto Plus,
- Frédéric Kevers, « Rolls-Royce Boat Tail, bateau de luxe pour la route », Le Moniteur automobile,
- Hugo Quintal, « Rolls-Royce Boat Tail, une auto unique à 28 millions de dollars », Turbo,
Annexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « Rolls-Royce Phantom VIII série II », sur www.rolls-roycemotorcars.com (consulté en )
- [vidéo] 2023 Rolls-Royce Phantom Series 2 Long in Beautiful Details sur YouTube
- [vidéo] Nouvelle Rolls-Royce Phantom VIII (2017) : A bord du joyau anglais sur YouTube