NI1803の投稿記録

2021年5月16日 (日)

• 10:552021年5月16日 (日) 10:55 差分 履歴 −3,277‎ 利用者:NI1803 ‎ →‎チラシの裏 最新 タグ: 置換 ビジュアルエディター

2011年9月10日 (土)

• 14:582011年9月10日 (土) 14:58 差分 履歴 0‎ m 道南バス ‎ →‎塗色: 車番誤記。

2009年1月20日 (火)

• 03:182009年1月20日 (火) 03:18 差分 履歴 0‎ m 東急バス新羽営業所 ‎ →‎新城線: 営業所発着便は吉田橋を経由せず。

2008年5月7日 (水)

• 13:532008年5月7日 (水) 13:53 差分 履歴 +329‎ m 東急バス東山田営業所 ‎編集の要約なし
• 13:452008年5月7日 (水) 13:45 差分 履歴 +391‎ 東急バス新羽営業所 ‎ 綱54に関する事項を修正。

2008年3月31日 (月)

• 13:032008年3月31日 (月) 13:03 差分 履歴 +1,807‎ 東急バス東山田営業所 ‎ さくらが丘線の車両の変遷を川崎より移動・修正。
• 12:512008年3月31日 (月) 12:51 差分 履歴 +102‎ m 東急バス川崎営業所 ‎ →‎新城線

2008年3月18日 (火)

• 15:482008年3月18日 (火) 15:48 差分 履歴 +302‎ 高田駅 (神奈川県) ‎ →‎駅周辺
• 15:352008年3月18日 (火) 15:35 差分 履歴 +209‎ m 東急バス東山田営業所 ‎ 予定。および細々修正。

2007年9月3日 (月)

• 03:402007年9月3日 (月) 03:40 差分 履歴 +264‎ 東急バス東山田営業所 ‎ →‎日吉線: 迂回運行の記述を追加。

2007年7月26日 (木)

• 03:262007年7月26日 (木) 03:26 差分 履歴 +42‎ m マックスバリュ ‎ →‎概要

2007年7月9日 (月)

• 03:392007年7月9日 (月) 03:39 差分 履歴 0‎ m 宮内新横浜線 ‎ →‎区間および接続する道路等: 子母口は高津区です。
• 03:222007年7月9日 (月) 03:22 差分 履歴 +260‎ 東急バス川崎営業所 ‎ →‎新城線: 経路変更に伴う修正。

2007年5月8日 (火)

• 03:232007年5月8日 (火) 03:23 差分 履歴 +15‎ m 東急バス東山田営業所 ‎ →‎沿革: 市営バス営業所廃止に伴う修正。

2007年4月20日 (金)

• 03:312007年4月20日 (金) 03:31 差分 履歴 +35‎ m 志波姫町 ‎ →‎歴史

2007年4月18日 (水)

• 03:322007年4月18日 (水) 03:32 差分 履歴 +6‎ m 東急バス新羽営業所 ‎ →‎新吉田線

2007年4月16日 (月)

• 03:402007年4月16日 (月) 03:40 差分 履歴 +320‎ m 東急バス新羽営業所 ‎ →‎中・小型車: 改題して最新状況反映。
• 03:242007年4月16日 (月) 03:24 差分 履歴 +314‎ m ノート:岩手県交通 ‎ →‎下層に位置する記事について

2007年4月13日 (金)

• 03:422007年4月13日 (金) 03:42 差分 履歴 +103‎ m 岩手県交通都南営業所 ‎ →‎沿革
• 03:312007年4月13日 (金) 03:31 差分 履歴 +58‎ m 岩手県交通松園営業所 ‎ →‎沿革

2007年4月9日 (月)

• 03:172007年4月9日 (月) 03:17 差分 履歴 +70‎ m 東急バス東山田営業所 ‎ →‎配置車両: 細部修正。

2007年3月22日 (木)

• 03:252007年3月22日 (木) 03:25 差分 履歴 +4‎ m 日東交通 ‎ リンク追加。

2007年3月16日 (金)

• 11:342007年3月16日 (金) 11:34 差分 履歴 −334‎ m 港北区 ‎ →‎路線バス: 市営３系統廃止に伴う。
• 03:352007年3月16日 (金) 03:35 差分 履歴 +110‎ m 東急バス新羽営業所 ‎ →‎沿革
• 03:332007年3月16日 (金) 03:33 差分 履歴 +278‎ m 東急バス新羽営業所 ‎ 細々と修正。

2007年3月15日 (木)

• 03:322007年3月15日 (木) 03:32 差分 履歴 +410‎ m トヨタ・スターレット ‎ バンの記述を追加。

2007年3月2日 (金)

• 03:432007年3月2日 (金) 03:43 差分 履歴 +37‎ m トヨタ・アベンシス ‎ まだ輸入停止にはなっていないので…。
• 03:372007年3月2日 (金) 03:37 差分 履歴 +175‎ m ノート:トヨタ・アベンシス ‎編集の要約なし

2007年2月21日 (水)

• 08:272007年2月21日 (水) 08:27 差分 履歴 −4‎ m イモラ・サーキット ‎ →‎悪夢の1994年: リンク修正。

2007年2月9日 (金)

• 03:422007年2月9日 (金) 03:42 差分 履歴 +986‎ 東急バス川崎営業所 ‎ 各部加筆。

2007年2月2日 (金)

• 03:412007年2月2日 (金) 03:41 差分 履歴 +384‎ m 東急バス東山田営業所 ‎ 各部修正。

2007年1月25日 (木)

• 03:382007年1月25日 (木) 03:38 差分 履歴 +27‎ m 日産・ティーダ ‎ →‎CMソング: リンク追加。
• 03:332007年1月25日 (木) 03:33 差分 履歴 +169‎ m 日産・ティーダ ‎ →‎CMソング

2007年1月22日 (月)

• 03:372007年1月22日 (月) 03:37 差分 履歴 +822‎ ネッツ店 ‎ →‎ディーラー網: 神奈川県の詳細を記述、他細部修正
• 03:262007年1月22日 (月) 03:26 差分 履歴 +63‎ トヨタ・カローラ ‎ →‎7代目（E100系、1991年-1995年）

2007年1月10日 (水)

• 03:432007年1月10日 (水) 03:43 差分 履歴 +458‎ トヨタ・カローラ ‎ →‎7代目（E100系、1991年-1995年）: ワゴンの記述を充実。

2007年1月4日 (木)

• 03:302007年1月4日 (木) 03:30 差分 履歴 −31‎ m ネッツ店 ‎ →‎関東地方: ネッツ神奈川が同ベイシティ横浜を併合。

2006年12月28日 (木)

• 00:002006年12月28日 (木) 00:00 差分 履歴 +1,833‎ m 利用者:NI1803 ‎編集の要約なし

2006年12月22日 (金)

• 03:352006年12月22日 (金) 03:35 差分 履歴 +29‎ m ザ・ベストテン ‎ →‎追いかけます、お出かけならばどこまでも: リンク修正

2006年12月14日 (木)

• 03:412006年12月14日 (木) 03:41 差分 履歴 −71‎ m トヨタ・ハイラックス ‎ →‎初代　10系（1968-1973年）: 写真がスタウトであるため削除。
• 03:402006年12月14日 (木) 03:40 差分 履歴 +82‎ トヨタ・スタウト ‎ →‎2代目（RK45～RK101型、1960年-1979年）: 写真追加

2006年11月21日 (火)

• 03:342006年11月21日 (火) 03:34 差分 履歴 −34‎ m 東急バス新羽営業所 ‎ →‎川和線: 辻褄を合わせるため修正。

2006年11月6日 (月)

• 03:262006年11月6日 (月) 03:26 差分 履歴 −2,070‎ 利用者:NI1803 ‎編集の要約なし

2006年10月24日 (火)

• 08:462006年10月24日 (火) 08:46 差分 履歴 +48‎ m 東急バス新羽営業所 ‎ →‎中・小型車

2006年9月8日 (金)

• 03:252006年9月8日 (金) 03:25 差分 履歴 +182‎ m 高田線 ‎編集の要約なし

2006年9月5日 (火)

• 12:102006年9月5日 (火) 12:10 差分 履歴 +35‎ m 東急バス新羽営業所 ‎ →‎駒岡線: 日93の川崎市内区間を訂正。

2006年8月25日 (金)

• 03:432006年8月25日 (金) 03:43 差分 履歴 +437‎ m 東急バス川崎営業所 ‎ 溝03移管対応。

2006年8月24日 (木)

• 11:432006年8月24日 (木) 11:43 差分 履歴 0‎ m 綱島駅 ‎ →‎路線バス: 誤記修正

2006年7月27日 (木)

• 03:262006年7月27日 (木) 03:26 差分 履歴 +69‎ m トヨタ・スタウト ‎ →‎2代目（RK45～RK101型、1960年-1979年）

2006年7月26日 (水)

• 09:022006年7月26日 (水) 09:02 差分 履歴 +445‎ トヨタ・スタウト ‎ →‎歴史: 2代目MC～3代目追加。