현대파워텍
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형태 | 주식회사 |
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창립 | 2001년 3월 14일 |
해체 | 2019년 1월 2일 |
본사 소재지 | 충청남도 서산시 지곡면 충의로 958 |
핵심 인물 | 김해진 (대표이사 부회장) 정일수 (대표이사 부사장) |
매출액 | 3,600,725,348,181원 (2016) |
영업이익 | 299,853,150,768원 (2016) |
180,275,827,464원 (2016) | |
자산총액 | 2,790,060,598,458원 (2016.12) |
주요 주주 | 현대자동차주식회사: 37.58% 기아자동차주식회사: 37.58% 현대모비스주식회사: 24.84% |
종업원 수 | 2,063명 (2015.12) |
모기업 | 현대자동차그룹 |
자본금 | 458,906,000,000원 (2016.12) |
웹사이트 | www![]() |
현대파워텍(Hyundai Powertech)은 현대자동차그룹 계열의 자동차 변속기 전문 제조 업체이다. 2001년 3월 14일 대한민국 최초의 자동변속기 회사로 설립된 현대파워텍은 소형에서 대형에 이르는 변속기 풀 라인업을 구축하고 있다. 현재 연간 150만 대의 생산 능력을 갖추고 있으며, 2019년 1월 2일에 현대트랜시스에 흡수합병되었다.
개발 제품
[편집]()는 높은 토크
- 8R40/8R50: 후륜 구동형 8단 자동변속기, 40토크(50토크)
- 6F17: 소형 전륜 구동형 6단 자동변속기, 17토크
- 적용 차종: K3, 쏘울, 아반떼, 쏘나타(YF). 엑센트(RB) 1.6
- 6F24/6F26: 중형 전륜 구동형 6단 자동변속기, 24토크(26토크)
- 6F33/6F36/6F40: 대형 전륜 구동형 6단 자동변속기, 33토크(36,40토크)
- 5F16/5F23: 대형 전륜 구동형 5단 자동변속기, 16토크(23토크)
- 적용 차종: K5 LPI, 쏘나타(YF) LPI
- 4F12: 경형 전륜 구동형 4단 자동변속기, 12토크
- 4F16/4F23: 소형 전륜 구동형 4단 자동변속기, 16토크(23토크)
- 적용 차종: 기아 레이, i20, 엑센트(RB) 1.4, 1.6 VGT
- CF12/CF14: 전륜 구동형 무단변속기. 12토크(14토크)
- 적용 차종: 기아 레이, 모닝, 엑센트(RB) 카파 1.