Beurs (metrostation)
![]() Beurs | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Ingang op de Coolsingel. Beide (vroegere) lijnkleuren zijn aangegeven.
| ||||
Afkorting | Brs (BrC voor A, B, C en BrE voor D, E) | |||
Opening | 9 februari 1968 | |||
Reizigers | 63.568 (2023)[1] per dag | |||
Vervoerder | RET | |||
Metrostation | ||||
Constructie | Caisson | |||
Perrons | 4 | |||
Perronsporen | 4 | |||
Metro | ||||
Tram en bus | ||||
Tramlijn | 8 21 23 24 25 | |||
Stadsbus | 32 (Halte Westblaak) | |||
Nachtbus | BOB-bus: B5 | B7 | B11 | B16 | |||
Ligging | ||||
Coördinaten | 51° 55′ NB, 4° 29′ OL | |||
|
Beurs is het belangrijkste metrostation in Rotterdam. Dit station ligt op de kruising van twee bundels metrolijnen, A/B/C en de dieper gelegen bundel D/E (samen alle metrolijnen). Het is daardoor een van de drukste metrostations van Rotterdam, mede doordat het onder de Coolsingel en in het centrum van Rotterdam ligt. Ook is het een onderdeel van de Koopgoot.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Station Beurs werd geopend op 9 februari 1968, toen de Erasmuslijn (destijds Noord-Zuidlijn genoemd), als eerste Rotterdamse metrolijn in gebruik kwam. Op 6 mei 1982 werd ook een station geopend aan de Calandlijn. Dit station, dat al in 1967 in ruwbouw gereed was, heette destijds station Churchillplein en was ondergronds verbonden met station Beurs. Sinds eind jaren 90 worden beide gedeelten beschouwd als één geheel, onder dezelfde naam. In 2000 werd het station opgeknapt en kreeg het een veel lichtere en modernere uitstraling. De perrons van lijn D werden dubbel zo breed om de toegenomen reizigers meer ruimte te bieden.
In het verleden bestond er ook een spoorwegstation Beurs, dat in 1877 zijn deuren opende, maar dat station lag verder richting het oosten, ongeveer waar nu station Rotterdam Blaak ligt.
Afbeeldingen
[bewerken | brontekst bewerken]-
Stationshal; anno 1967
-
1968
-
1968
-
1968
-
Stationshal; anno 1968
Huidige situatie
[bewerken | brontekst bewerken]Het station heeft de vorm van een T. Aan de noordzijde van de perrons van metrolijn D en E bevindt zich een kleine stationshal die uitkomt in de passage van de Koopgoot onder de Coolsingel. Aan de zuidzijde van het station, tussen metrolijnen D en E en de één niveau hoger gelegen sporen van de lijnen A, B en C, bevindt zich een winkelpassage met uitgangen richting het Churchillplein en het Binnenwegplein. Onder deze zuidelijke stationshal bevinden zich twee tunnels die de perrons van de lijnen verbinden.
Tramhalte
[bewerken | brontekst bewerken]Op de tramhalte stoppen de trams van de volgende lijnen:
Stadsbussen
[bewerken | brontekst bewerken]Op de bushalte Westblaak stoppen de bussen van de volgende lijnen:
Lijn | Route |
---|---|
32 | Station Zuid - Feijenoord - Koninginnebrug - Willemsbrug - Willemswerf - Station Blaak - Westblaak - Eendrachtsplein - Mathenesserlaan - Heemraadsplein - Mathenesserplein - Kleinpolderplein - Overschie |
In de stationshal bevindt zich onder meer een vestiging van de klantenservice van de RET.
Afbeeldingen
[bewerken | brontekst bewerken]-
Ingang metrostation op het Binnenwegplein
-
Voetgangerstunnel naar lijnen A, B en C
-
Ingang metrostation op de Coolsingel gezien vanaf de gelijknamige tramhalte.
- ↑ RET Vervoerplan 2025 (pdf). mrdh.nl (5 maart 2024).