Kapteynbrug
Kapteynbrug | ||||
---|---|---|---|---|
Kapteynbrug in Groningen
| ||||
Algemene gegevens | ||||
Locatie | ![]() | |||
Coördinaten | 53° 14′ NB, 6° 34′ OL | |||
Overspant | Oosterhamrikkanaal | |||
Gebruik | ||||
Huidig gebruik | Auto- en fietsbrug | |||
Weg | J.C. Kapteynlaan | |||
Architectuur | ||||
Typ | basculebrug | |||
Bijzonderheden | Genoemd naar astronoom J.C. Kapteyn | |||
|
De Kapteynbrug is een vaste brug in de stad Groningen over het Oosterhamrikkanaal tussen de Korrewegwijk en de Oosterparkwijk. De brug ligt op de overgang van de J.C. Kapteynlaan naar het Wouter van Doeverenplein. Deze straten maken deel uit van een lange doorgaande route door de stad van Paddepoel tot Oude Roodehaan.
De brug is genoemd naar astronoom Jacobus Cornelius Kapteyn waar ook de J.C. Kapteynlaan naar is genoemd. De brug is breed vormgegeven met twee banen voor auto's, twee busbanen, twee fietspaden en stoepen. De bus buigt over de brug af vanaf het UMCG naar de Oosterhamrikbaan, een lange busbaan van deze brug tot aan Kardinge.
De brug is oorspronkelijk aangelegd als basculebrug maar na het verdwijnen van scheepsverkeer is de brug vervangen door een vaste. De brug is goed te herkennen aan de spitse betonnen kunstwerken op en rond de brug.
Direct ten westen van de brug is in 2003 een dam met een stuw aangelegd, die het kanaal sindsdien in tweeën splijt. Deze stuw is onderdeel van een watercirculatiesysteem genaamd 'Watermolen' dat het deel aan de kant van het Ebbingekwartier verbindt met het Noorderplantsoen en zo zorgt voor een betere circulatie van het oppervlaktewater. Het plan was nodig om de relatieve waterverlaging als gevolg van de bodemdaling tegen te gaan.
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]