Overleg:Knooppunt Ridderkerk
Onderwerp toevoegenKnooppunt Ridderkerk bestaat eigenlijk uit knooppunt Ridderkerk-zuid en knooppunt Ridderkerk-noord. Op de huidige foto staat Ridderkerk-noord, de kruissing tussen de A15, A16 en Rijksweg_38, de A38 dus. Bij Ridderkerk-zuid splitsen de A15 en de A16 weer. Tussen deze 2 knooppunten in ligt het breedste stuk snelweg van Nederland, zoals aangegeven in A16. Deze 2 knooppunten liggen een paar kilometer uit elkaar, en ik denk dat ze daarom ook apart vermeld moeten zouden worden omdat ze zo totaal verschillend zijn.
- In dit artikel dan toelichten, aparte artikelen lijkt me nogal overbodig omdat geen mens het verschil weet of ziet. Michiel1972 29 sep 2005 17:20 (CEST)
- Ik ben voor opsplitsen, maakt het mijns inziens wel iets duidelijker, kun je apart sjabloon toepassen en naar elkaar linken, staat mijns inziens ook duidelijker bij rijksweg 16 waar het treede knooppunt niet eens genoemd is.... op locatienet heten de konooppunten trouwens ridderkerk zuid en ridderkerk west. Sieger 29 sep 2005 19:34 (CEST)
- In de verkeersinformatie wordt altijd gesproken over ridderkerk noord en ridderkerk zuid, de weg ertussen loopt noordwest<->zuidoost, dus veel mensen kennen het ook als zijnde 2 delen. Meranto 30 sep 2005 10:55 (CEST)
- Aanvankelijk waren het twee aparte knooppunten. Tegenwoordig vormen ze één samengesteld knooppunt, waar al vroegtijdig de richting moet worden gekozen. Ze kunnen daarom het best in één artikel (dit artikel) worden behandeld. Ik ben hiermee bezig. Het artikel Knooppunt Ridderkerk-Zuid was zo goed als leeg. Ik heb er een redirect van gemaakt naar dit artikel. RToV 20 mrt 2007 13:24 (CET)
De gebundelde A15/A16 is geen 16 rijbanen breed, maar 16 rijstroken. De rijbaan is het bundeltje rijstroken lopende in 1 richting. Van west naar Oost A15 parallel Europoort-Gorinchem A16 hoofd Rotterdam-Breda A16 hoofd Breda-Rotterdam A15 parallel Gorinchem-Europoort. 4 rijbanen, in totaal 16 rijstroken.
- Klopt, plus 4x2 vluchtstroken en vijf bermen.
- Knoopunt Ridderkerk is gewoon één groot knooppunt. Ook het stuk met 16 rijstroken is deel van het knooppunt. Omdat het knooppunt zo lang is, wordt het in de verkeersinformatie in twee delen benoemd. Moorphin 18 februari 2011 23:35 (CET)
Incompleet artikel
[brontekst bewerken]Wanneer wordt dit artikel eens afgemaakt? Ik vind dat Aan deze paragraaf wordt nog gewerkt niet zo netjes staan. Ruby 26 mei 2007 13:12 (CEST)
- Ben ik mee bezig, van tijd tot tijd. Het is een ingewikkeld knooppunt, dus niet eenvoudig om te beschrijven. Tegelijk moet het voor de lezer helder en duidelijk zijn. Dat is voor mij de uitdaging van dit artikel, maar het kost tijd. Tussendoor doe ik andere dingen, om na enige tijd met een frisse blik terug te komen. Maar bedankt voor je herinnering, want het wordt inderdaad tijd om hier weer eens wat aan te doen. RToV 26 mei 2007 14:34 (CEST)
Naam knooppunt
[brontekst bewerken]Heet dit knooppunt niet ridderster? geelhoed 9 jul 2007 14:41 (CEST)
- Voorheen was de naam Knooppunt Ridderkerk, als het toen tenminste een officiële naam was.
- In 1979 werd de noordelijke component geopend. Om verwarring te voorkomen werd deze toen Ridderster gedoopt, nav een prijsvraag als ik me goed herinner. De zuidelijke component werd toen Knooppunt Ridderkerk genoemd, met of zonder Zuid erachter.
- In 2000 waren de knooppunten vervlochten tot één groot samengesteld knooppunt, waar al vroegtijdig de juiste richting moet worden gekozen. Rijkswaterstaat heeft het gehele dubbelknooppunt toen de naam Knooppunt Ridderkerk gegeven. Dat is de enige naam die op de borden staat, vanuit alle richtenen. Dwz àls de borden er staan, ze zijn nogal gewild.
- De naam Ridderster, zingt echter nog steeds rond in de volksmond. De verkeersinformatie spreekt nog steeds van Ridderkerk Noord en Ridderkerk Zuid. Verwarring alom dus. Nou ja, beter verwarring over de naam, dan over de richting als je er rijdt. Tegen dat laatste zijn heel wat huwelijken niet bestand gebleken. RToV 9 jul 2007 18:38 (CEST)
Ik rijd elke dag onder twee bordjes ridderster door, en op de A13 staat vaak: tot ridderster filevrij! Vandaar mijn vraag. geelhoed
- Tot Ridderster filevrij, da's in ieder geval boffen! Ik rij er niet elke dag maar wel vrij geregeld. Waar staan die bordjes?
- Borden Knooppunt Ridderkerk staan langs de A16 kort na de Van Brienenoordbrug en langs de A15 kort na de afslag Hendrik Ido Ambacht. Vanuit de andere richtingen heb ik nog geen knooppuntborden kunnen ontdekken, maar meestal moet ik op teveel andere dingen letten. En er staan nogal wat borden... :-)
- Overigens gaat dit lemma over het dubbelknooppunt als geheel. De titel hoeft dus niet te worden gewijzigd, maar bestaande en gebruikte namen moeten wel worden vermeld. RToV 12 jul 2007 10:49 (CEST)
Het bord ridderster hangt op het viaduct. Volgens mij waar de afrit naar de A16 zuid over de A15 draait. Maar om zeker te zijn waar precies zal ik nog een keer kijken. Waarom wil je dat zo precies weten? Heb je dat bord nog niet? ;) geelhoed
- Inderdaad, en dat andere ook niet. Iemand is me telkens voor. :-) Nee, zo bont maak ik het niet. Ben wel bezig met schrijven aan dit artikel (al zou je dat misschien niet zeggen) en als iemand iets weet dat ik niet weet, dan wordt ik nieuwsgierig. Ik zal eens op de borden letten de volgende keren dat ik er kom. Deed ik al sinds je laatste bericht, maar tot nu toe nog niks gevonden. RToV 31 jul 2007 20:05 (CEST)
Daar waar de A15 en A16 splitsen/samenkomen hangt op de flyover een wit bord met zwarte letters: Ridderster. In beide richtingen als ik op de A16 rijd.geelhoed
- Bevestigd, het is vagelijk als grijze pixels te zien op het plaatje "Kruising op vier niveaus" in het artikel. Het viaduct ten zuiden heet "Populierenlaan", op de zijkant van het viaduct ten noorden staat zwart op wit "Groeninx van Z
woelenlaan" naar de regentenfamilie. Ivory 6 aug 2007 20:18 (CEST)- O daar! Dat stukje rij ik heel weinig, vandaar dat ik het nooit heb gezien. Ridderster staat op het viaduct dat bij de eerste aanleg van het knooppunt is gebouwd. De tekst staat daar waarschijnlijk al sinds 1979, maar zegt niets over de officiële naam. Die wordt bij elk knooppunt aangegeven met blauwe borden. Hier vermelden deze op minstens twee plaatsen Knooppunt Ridderkerk: op de A16 als je de Van Brienenoordbrug afrijdt in de berm tussen de hoofd- en de parallelbaan, en langs de A15 vanuit Gorinchem. Vanuit de andere richtingen heb ik nog geen borden kunnen ontdekken. De vermelding van Ridderster op matrixborden is verwarrend als het knooppunt deze naam niet meer heeft. Misschien zijn ze er bij Rijkswaterstaat ook nog niet helemaal uit. ;-)
- Om het verhaal compleet te maken: de Populierenlaan is een invalsweg van Ridderkerk, die vóór 1979 een eigen aansluiting had op de A16. De Groeninx van Zoelenlaan (zonder 'w') is een invalsweg van Rotterdam-IJsselmonde. Beide lanen worden (sinds 1979 of iets later) verbonden door de Rotterdamse weg. Deze laatste sluit via de A38 aan op het knooppunt.
- Bedankt voor dit stukje speurwerk. Zal kijken of ik het binnenkort in het artikel kan verwerken. RToV 7 aug 2007 00:05 (CEST)
- Om het verhaal overcompleet te maken: het eerste viaduct ten zuiden van de Van Brienenoordbrug heet het John F. Kennedyviaduct. De weg eroverheen werd op 10 februari 1965 de John F. Kennedyweg gedoopt.[1]. En verwar de Populierenlaan niet met die sinds 1931 in Hillegersberg ligt.[2]... Hoe het ook heet, het knooppunt doet zijn naam hoedanook eer aan, is mijn indruk. Ivory 7 aug 2007 00:13 (CEST)
- Aan de A15 vanuit Europoort staat het bord Knooppunt Ridderkerk direct na het Vaanplein, aan het begin van het lange weefvak dat later de parallelbaan wordt. Aan de A16 vanuit Dordrecht staat het bord direct na de afslag Hendrik-Ido-Ambacht. Daarmee zijn vier van de vijf richtingen verkend. Nu de pseudo-A38 vanuit Ridderkerk nog.
- Conclusie: het dubbelknooppunt heet in zijn geheel Knooppunt Ridderkerk. De naam Ridderster op het viaduct moet m.i. worden gezien als een reliek uit het verleden, zonder officiële status. De vermelding van Ridderster op matrixborden illustreert dat deze oude naam nog volop leeft en voor verwarring zorgt, ook binnen Rijkswaterstaat. Het mooiste zou zijn als deze conclusie officiëel wordt bevestigd. Wie onderhoudt de contacten met RWS? RToV 7 aug 2007 21:58 (CEST)
- Knooppunt Ridderkerk wordt vaak benoemd in twee delen: Ridderkerk-Noord en Ridderkerk-Zuid. Omdat Ridderkerk-Noord op een ster lijkt, is de bijnaam van Ridderkerk-Noord: Ridderster. En op de borden staat "Tot Ridderster filevrij", want als er staat "Tot Knooppunt Ridderkerk filevrij", kan er ín het knooppunt (op het 16-banen stuk) nog een file ontstaan. Moorphin 18 februari 2011 23:45 (CET)
- Om het verhaal overcompleet te maken: het eerste viaduct ten zuiden van de Van Brienenoordbrug heet het John F. Kennedyviaduct. De weg eroverheen werd op 10 februari 1965 de John F. Kennedyweg gedoopt.[1]. En verwar de Populierenlaan niet met die sinds 1931 in Hillegersberg ligt.[2]... Hoe het ook heet, het knooppunt doet zijn naam hoedanook eer aan, is mijn indruk. Ivory 7 aug 2007 00:13 (CEST)
Het ontstaan van de vreemde ligging
[brontekst bewerken]Is er iemand die mij kan vertellen hoe het ooit is gekomen dat de A15 zo "raar" is komen te liggen? Ik rij nu al weer zo'n dertig jaar over dit knooppunt, maar niemand heeft mij dit ooit kunnen vertellen. Vaag staat me uit mijn jeugd bij dat hier zo'n vijftig jaar geleden een groot wegrestaurant lag (Van Keken??) --Bezeh.nl (overleg) 7 jan 2011 14:07 (CET)