Naar inhoud springen

Provinciale weg 274

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Provinciale weg 274
Provinciale weg 274
Provinciale weg 274
Provinciale weg 274
Land Nederland
Provincie Vlag Limburg Limburg,
Deelstaat Noordrijn-Westfalen (L410)
Lengte 23,6 km
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Traject
Rotonde Posterholt N293
Viaduct onderdoorgang Heinsbergerweg
Brug over het water Vlootbeek
Kruising Posterholt
Kruising Putbroek
Begin stad Echterbosch
Begin stad Koningsbosch
Rotonde Koningsbosch N572
Grens met ander EU-land Grens met Duitsland

Verder als L410

Rotonde Höngen, Saeffelen L228
Brug over het water Saeffeler Bach
Tunnel onderdoorgang Diecker Weg
Rotonde Grosswehrhagen K15
Toerit naar snelweg Sittard (A2), Heinsberg, Geilenkirchen, Düsseldorf (A46) 56
Viaduct brug lokaal verkeer
Tunnel onderdoorgang lokaal verkeer
Rotonde Süsterseel, Gangelt L47
Tunnel onderdoorgang lokaal verkeer
Tunnel onderdoorgang Roode Beek / lokaal verkeer
Brug over het water Roode Beek
Grens met ander EU-land Grens met Nederland

Verder als N274

Rotonde Schinveld N580
Tankstation
Tunnel onderdoorgang Merkelbeekerstraat
Rotonde Schinveld
Tankstation
Brug over het water Merkelbekerbeek
Toerit naar snelweg Nuth (A76), Landgraaf, Kerkrade N300RING
Begin stad Brunssum

De provinciale weg 274 of N274 is in combinatie met de Duitse L410 een tweestrooks regionale verbindingsweg tussen Parkstad Limburg en de omgeving van Roermond. De N274 begint als gemeentelijke weg in het centrum van Brunssum en gaat vanaf daar als provinciale weg in noordelijke richting verder tot de N293 bij Posterholt. Hij loopt daarbij langs plaatsen als Schinveld en Koningsbosch. Oorspronkelijk waren de N293 en de N299 ook een onderdeel van de route N274, maar deze werden vanaf 1993 apart genummerd. Inmiddels is de N299 vervangen door de Parkstad Buitenring (N300), ten noorden van Brunssum kruist deze de N274.

Over een lengte van circa 7 kilometer loopt de route dwars door de Duitse gemeente Selfkant. Voor het teruggeven van Selfkant aan Duitsland, in 1963, werd de N274 er gebouwd op een smalle corridor van geannexeerd Duits grondgebied. Bij het oorspronkelijke plan was de weg bestemd voor vrachtwagens en auto's die zo een "sluiproute" tussen Zuid- en Midden-Limburg konden nemen. Daarbij waren ongelijkvloerse kruisingen zonder aansluiting op Duitse wegen aangelegd.

Tot 2002 was dit weggedeelte in het beheer van Rijkswaterstaat en droeg het het Nederlandse wegnummer N274. De corridor is op 25 februari 2002 overgedragen aan Duitsland om onderhoudskosten te besparen. Hierbij werd het wegnummer van het Duitse gedeelte veranderd van N274 naar L410. Sindsdien zijn er ook aansluitingen op het Duitse wegennet gerealiseerd. Wel zijn er nog een aantal tunneltjes en een brug te vinden voor fietsers of lokaal verkeer. Opmerkelijk is dat vrachtauto's op zondag, in tegenstelling tot op andere Duitse wegen, op de L410 wél zijn toegestaan. Sinds de opening van de B56 (tijdens aanleg B56n) vormt de weg onderdeel van een snelle verbinding tussen Brunssum en de A2 bij Born.