Bruker:TigerfraMars/sandkasse
Godt kjente personer fra Drammen
- Herodes Falsk
- Sverre Holm
- Håvard Lilleheie
- Arve Juritzen
- Jonas Fjeld
- Martin Ødegaard
- Thorbjørn Jagland
- Renate Reinsve
- Johann Olav Koss
- Simen Auke
- Herman Wildenvey
Drammen kommune har 57 bruer og kulverter som helt eller delvis eid og driftet av kommunen. Bruene er fordelt over tre avdelinger, gate/vei med 37 bruer, natur med 11 bruer og park med 9 bruer.
50 av disse betegnes som bruer og 7 som kulverter. Av bruene er 26 stk konstruert av betong og 24 av trevirke, av kulvertene er fem konstruert av betong og to av korrugerte stålrør. En av de største bruene som
driftes av kommunen er Bybrua som ble revet i 2022, frem mot 2025 blir en ny bru oppført på samme sted. Den nye brua blir 19,4 meter bred. Fotgjengerne vil få et fem meter bredt fortau på nedstrøms side og et to meter bredt oppstrøms,
mens de enveisregulerte sykkelveiene på begge sider av brua blir 2,2 meter brede. Den nye brua vil også gi en mer naturlig overgang fra brua og ned til Bragernes torg. Det vil også bli egne trapper ned til plattformene på Drammen stasjon.
Det beregnes en byggetid på tre år noe som betyr at brua forventes å stå ferdig i 2025.
Ypsilon Bru må sis å være den nest største som kommunen eier og drifter, det er en gangbru over Drammenselva i Drammen sentrum som ble åpnet i 2008. Hovedspennet er 90 meter langt og de to sidespennene 56 meter. Brua har to 47 meter høye
skråstilte master med 16 tykke vaiere på hver side som bærer spennene. Vedlikehold av denne krever litt mer da landkar og fundamenter må sjekkes under vannspeilet ved inspeksjon.
De mange parkene som ligger langs med elva har alle bruer med lignende utseende og konstuksjon, de er bueformet, rødmalte bjelkebruer av limtre.
# | Navn | Type | Beskrivelse | Gate | Lengde | Spenn | Mateiale | Dekke |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Brekke bru | Buebru og Hvelvbru | Smithestrømalleen | 17 | 1 | ||||
- Johan von Cappelen (1627–1688)
- Johan von Cappelen (1658–1698)
- Otto von Cappelen (1659–1742)
- Gabriel von Cappelen (1674–1758)
- Jørgen von Cappelen (1715–1785)
- Ulrik Friderich von Cappelen (1668–1722)
- Didrik von Cappelen (1699–1768)
- Diderich von Cappelen (1734–1794)
- Michael von Cappelen (1731–1804)
- Didrich von Cappelen (1761–1828)
- Peder von Cappelen (1763–1837)
- Caspar von Cappelen (1762–1823)
- Christian Cappelen (1845–1916)
- Anders Larsen Smith (1670–1727)
- Gabriel Smith (1718-1769)
- Anders Smith (1755–1813)
- Gabriel Smith (1784–1855)
- Anders Smith (1812–1904)
- Christen Smith (1819–1910)
- Christen Smith (1785–1816)
- Gabriel Smith (1784–1855)
- Peder Høeg Smith (1760–1811)
- Elias Elieson Smith (1788–1861)
- Peder Høeg Smith (1813–1881)
- Caspar v. Cappelen Smith (1825–1902)
- Elias Elieson Smith (1788–1861)
Bnr | Navn | Type | Leveringsår |
---|---|---|---|
1 | DS «Høvding» | Taubåt | 1899 |
2 | DS «Stadshauptmand Schwartz» | Passasjerbåt | 1903 |
3 | DS «Kveldulf» | Fiskedamper | 1903 |
4 | DS «Sleipner» | Fiskedamper | 1903 |
5 | DS «Ruth» | Fiskedamper | 1904 |
6 | DS «Vega» | Taubåt Isbryter | 1904 |
7 | DS «Onsø» | Passasjerbåt | 1904 |
8 | DS «Fjeldvik» | Passasjerbåt | 1905 |
9 | Lekter | Pram | 1905 |
10 | MS «Storsjø» | Passasjerbåt | 1905 |
11 | DS «Stærk» | Taubåt | 1905 |
12 | Lekter | Pram | 1906 |
13 | Lekter | Pram | 1906 |
14 | DS «Svælgfos» | Taubåt Isbryter | 1906 |
15 | MB «Tyin» | Passasjerbåt | 1906 |
16 | DS «Gyldenløve» | Lastebåt | 1906 |
17 | Lekter | Pram | 1906 |
18 | Lekter | Pram | 1906 |
19 | DS «Brandbu» | Lastebåt | 1907 |
20 | DS «Viken» | Passasjer Lastebåt | 1907 |
21 | DS «Fart» | Taubåt Isbryter | 1907 |
22 | DS «Lillehammer» | Passasjerbåt | 1908 |
23 | DS «Krogstad» | Taubåt | 1908 |
Autoritetsdata
[rediger | rediger kilde]- ^ Gulli, Stein (2004). «Byggeliste». Jernstøberiets båter: historien om de 23 båtene som ble bygd ved A/S Drammens Jernstøberi & mekaniske Værksted. Norge: Tangen og Åskollen Historielag. s. 108. ISBN 82-997023-0-5.