Przejdź do zawartości

Saurer

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Saurer
Państwo

 Szwajcaria

Siedziba

Arbon

Data założenia

1853

Forma prawna

Spółka akcyjna

brak współrzędnych
Strona internetowa

Saurer – dawne szwajcarskie przedsiębiorstwo produkujące autobusy, trolejbusy i samochody ciężarowe, które miało swoją siedzibę w mieście Arbon w Szwajcarii.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Przedsiębiorstwo założył Franz Saurer w St. Gallen w 1853 roku[1]. Początkowo była to odlewnia żeliwa, kilka lat później przedsiębiorstwo przeniesiono do Arbon nad Jeziorem Bodeńskim, gdzie powstały pierwsze zakłady mechaniczne. Po śmierci Franza Saurera w 1882 roku, zakład przejął jego syn Adolph Saurer. Era ciężarówek Saurer rozpoczęła się w 1903 roku, produkowano tu także samochody osobowe do 1914 roku[1]. W 1908 roku powstał pierwszy silnik wysokoprężny do napędu ciężarówek, który skonstruował niemiecki inżynier Rudolf Diesel pracujący w firmie Saurer (stąd nazwa silników Diesel). W 1930 roku Polska nabyła licencję na silniki i konstrukcje Saurera. Licencję na silniki firmy Saurer kupiły także: Stany Zjednoczone, Niemcy, Francja, Japonia, Włochy, Anglia, Austria, Hiszpania, Chile, Belgia oraz Grecja i Kolumbia[1]. Saurer stworzył także samochody terenowe, autobusy z nadwoziem samonośnym oraz super ciężkie pojazdy ciężarowe o napędzie 6x4. W latach 80. popularne były autobusy Saurera model K550-23 i SH 560-25, wywrotka D 330F 8x4, jednak jednym z najbardziej popularnych modeli Saurera był model 2DM, wojskowa ciężarówka słynąca z niezawodności. W 1981 roku przedsiębiorstwo Saurer przejął niemiecki koncern Daimler[1]. W 1982 roku Daimler-Benz nabył główne udziały w NAW, w krótkim czasie upadły marki: Saurer, Berna i FBW. Ostatecznie NAW zlikwidowano na początku 2003 roku.

Modele

[edytuj | edytuj kod]

Pojazdy wojskowe

[edytuj | edytuj kod]
  • SdKfz 254
  • Saurer Tartaruga
  • Saurer MH4
  • Saurer M6
  • Saurer 2DM
  • Saurer 10DM
  • Saurer 2 CM
  • Nahkampfkanone 2
  • Saurer F006

Autobusy i Trolejbusy

[edytuj | edytuj kod]
  • Saurer AD
  • Saurer L4C
  • Saurer S4C
  • Saurer 4H
  • Saurer 3DUK-50
  • Saurer Trolleybus 411LM
  • Saurer 4TIILM
  • Saurer Trolleybus 415
  • Saurer Trolleybuss GT560/640-25

Samochody ciężarowe

[edytuj | edytuj kod]
  • A-Type (1918)
  • B-Type (1926)
  • C-Type (1934)
  • D-Type (1959)
  • 2DM (1959)

Galeria

[edytuj | edytuj kod]
  1. Przed II wojną światową nie istniały w Szwajcarii sygnały świetlne w postaci niebieskich świateł błyskowych i obrotowych, ale był tylko jeden czerwony reflektor z białą literą F, ze światłem stałym[2]. W Niemczech od 1937 stosowano jeden reflektor ze światłem stałym w kolorze błękitu kobaltowego[3].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d Edward Poskier: "Ciężarówki Saurer - niedościgniony wzór!". (pol.).
  2. Fw-Fahrzeuge - Berufsfeuerwehr Stadt Zürich [online], berufsfeuerwehr.ch [dostęp 2024-04-25] (niem.).
  3. Wissenswertes [online], polizeihistorischesammlung-paul.de [dostęp 2024-04-25] (niem.).