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Interstate 4

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Interstate 4
Comprimento: 212,92[1] km (132,30 mi)
Oeste I-275 em Tampa, FL
Principais ligações
Leste I-95 / SR 400 próximo de Daytona Beach, FL
Autoestradas interestaduais dos EUA

Interstate 4 (I-4) é uma rodovia interestadual localizada inteiramente no estado americano da Flórida, mantida pelo Florida Department of Transportation (FDOT). Estendendo-se por 212,92 km (132,30 milhas) ao longo de um eixo geralmente sudoeste-nordeste, a I-4 é totalmente concorrente da State Road 400 (SR 400). No oeste, a I-4 começa em um cruzamento com a I-275 em Tampa. A I-4 faz interseção com várias vias expressas importantes ao atravessar a Flórida Central, incluindo a U.S. Route 41 (US 41) em Tampa; US 301 perto de Riverview; I-75 perto de Brandon; US 98 em Lakeland; US 27 em Davenport não incorporada; US 192 em Celebration; Florida's Turnpike em Orlando; e US 17 e US 92 em vários cruzamentos. No leste, a I-4 termina em um cruzamento com a I-95 em Daytona Beach, enquanto a SR 400 continua por aproximadamente mais quatro milhas (6,4 km) e termina em um cruzamento com a US 1 na linha da cidade de Daytona Beach e South Daytona.

A construção da I-4 começou em 1958; o primeiro segmento foi inaugurado em 1959, e toda a rodovia foi concluída em 1965.[2] O projeto "I-4 Ultimate" supervisionou a construção de pistas expressas com pedágio variável e várias reformas no trecho de 34 km da rodovia que se estende da Kirkman Road (SR 435; saída 75) em Orlando até a SR 434 (saída 94) em Longwood. O projeto foi iniciado em 2015, e as pistas expressas foram abertas ao tráfego em 26 de fevereiro de 2022. Anteriormente, o canteiro central da I-4 entre Tampa e Orlando era a rota planejada de uma linha ferroviária de alta velocidade, agora cancelada;[3] no entanto, a Brightline, uma rota ferroviária interurbana, planeja usar o direito de passagem da I-4 para expandir seu serviço até Tampa. Do ponto de vista político, o "corredor da I-4" é uma região estratégica, dado o grande número de eleitores indecisos em um grande estado decisivo.[4]

Referências

  1. Starks, Edward (27 de janeiro de 2022). «Table 1: Main Routes of the Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways». FHWA Route Log and Finder List. Federal Highway Administration. Consultado em 15 de abril de 2024 
  2. «Overview | I-4 Ultimate». web.archive.org. 5 de junho de 2017. Consultado em 16 de abril de 2024 
  3. Williams, Timothy (16 de fevereiro de 2011). «Florida's Governor Rejects High-Speed Rail Line, Fearing Cost to Taxpayers». The New York Times. Consultado em 15 de abril de 2024 
  4. «Florida's I-4 corridor: Where presidents get picked». Tampa Bay Times (em inglês). Consultado em 16 de abril de 2024 

Ligações externas

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  • Tampa Bay/West Central Florida Roads—projetos atuais e futuros na I-4 no condado de Hillsborough
  • Central Florida Roads—projetos atuais e futuros na I-4 nos condados de Osceola, Orange, Seminole e Volusia
  • I-4 Express—planejadores de viagem, perguntas frequentes e informações gerais sobre o uso das pistas expressas gerenciadas por pedágio, agora concluídas, em Orlando.
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