Piasecki HRP Rescuer
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HRP Rescuer | |
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Um Rescuer HRP-1G da Guarda Costeira dos Estados Unidos | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Helicóptero de transporte e busca e salvamento |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Piasecki Helicopter |
Quantidade produzida | 28 |
Desenvolvido em | Piasecki H-21 |
Primeiro voo em | 1945 (79 anos) |
Introduzido em | 1947 |
Variantes | 5 variantes
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Tripulação | 2 |
Passageiros | 907 kg (2 000 lb) de carga ou seis macas ou 8-10 |
Especificações (Modelo: HRP-2) | |
Dimensões | |
Comprimento | 16,46 m (54,0 ft) |
Altura | 4,52 m (14,8 ft) |
Área do(s) rotor(es) | 245,30 m² (2 640 ft²) |
Diâmetro do(s) rotor(es) | 12,50 m (41,0 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 2 404 kg (5 300 lb) |
Peso carregado | 3 277 kg (7 220 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motores a pistão radiais Pratt & Whitney R-1340-AN-1 |
Potência (por motor) | 600 hp (447 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 169 km/h (91,3 kn) |
Alcance (MTOW) | 483 km (300 mi) |
Teto máximo | 2 600 m (8 530 ft) |
Notas | |
Dados de: The Illustrated Encyclopedia of Aircraft 1985, p. 2716. |
O Piasecki HRP Rescuer (apelido Harp) foi um helicóptero estadunidense com rotores em tandem, designado para busca e salvamento e também para transporte. Foi desenvolvido por Frank Piasecki e construído pela Piasecki Helicopter Corporation e após os testes com o protótipo designado PV-3 ele foi adotado como HRP-1 Rescuer pela Marinha dos Estados Unidos, Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos e pela Guarda Costeira dos Estados Unidos. Uma variante melhorada designada PV-17 foi produzida como HRP-2. Como um dos primeiros helicópteros de transporte no serviço militar, o HRP-1 era capaz de transportar dois tripulantes e de 8-10 passageiros ou ainda cerca de 907 kg (2 000 lb) de carga.
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Desenvolvimento relacionado
- Listas relacionadas
Referências
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. London: Orbis Publishing. 1985.