Авиационные происшествия Аэрофлота 1932 года
Перейти к навигации
Перейти к поиску
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/ETH-BIB-Junkers_G_24%2C_A-100_auf_dem_Flugplatz_bei_Salzburg-Weitere-LBS_MH02-18-0020.tif/lossy-page1-250px-ETH-BIB-Junkers_G_24%2C_A-100_auf_dem_Flugplatz_bei_Salzburg-Weitere-LBS_MH02-18-0020.tif.jpg)
Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Главного управления гражданского воздушного флота при Совете народных комиссаров СССР («Аэрофлот») в 1932 году.
По имеющимся данным, в этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 23 февраля в Хабаровской области у села Нижне-Тамбовское, когда у самолёта ЮГ-1 (G 24) при заходе на посадку отделилось правое крыло, после чего машина упала на лёд реки Амур, при этом погибли 16 человек.
Список
[править | править код]Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.
Дата | Место | ВС | Бортовой номер |
Управление | Жертв | Описание | И |
---|---|---|---|---|---|---|---|
27 января 1932 года | ![]() |
У-2 | 2-я объединённая школа пилотов и авиатехников ГВФ | 1/1 | В учебном полете при выполнении петли вышел из-под контроля и врезался в землю | [1] | |
23 февраля 1932 года | ![]() |
ЮГ-1 | Л718 | Дальневосточное | 16/16 | Из-за нарушений при ремонте, в ходе захода на посадку в условиях болтанки отделилось правое крыло; неуправляемый самолёт врезался в лёд реки | [2] |
7 марта 1932 года | ![]() |
К-4 | Л228 | Украинское (Укрвоздухпуть) | 2/3 | Врезался в землю после дезориентации пилота в условиях белой мглы | [3] |
10 мая 1932 года | ![]() |
АНТ-9 | Л128 | Лётный отдел НИИ | 4/11 | В испытательном полёте из-за утечки масла был отключен правый двигатель; при заходе на посадку из-за ошибок в пилотировании потерял скорость и врезался в лес | [4] |
3 июня 1932 года | ![]() |
П-1 | Ш406 | 3-я объединённая школа пилотов и авиатехников ГВФ | 1/1 | В тренировочном полёте сорвался в левый штопор; пилот сумел выправить положение, но затем ошибочно ввёл самолёт в правый штопор, после чего последний врезался в землю | [5] |
27 октября 1932 года | ![]() |
S.62bis[англ.] | З1 | Восточно-Сибирское (принадлежал «Востокзолото») | 4/11 | При бреющем полёте над рекой выполняя набор высоты по неизвестным причинам опустил нос и врезался в воду | [6] |
Примечания
[править | править код]- ↑ Катастрофа У-2 2-й авиашколы ГВФ в районе Тамбова . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Катастрофа ЮГ-1 Дальневосточного управления ВО ГВФ в Нижнетамбовском . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Катастрофа К-4 общества Укрвоздухпуть в районе ст. Аполлонская . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Катастрофа АНТ-9 летного отдела НИИ ГВФ в Москве . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Катастрофа П-1 3-ей объединенной школы ГВФ в районе Балашова . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 29 июля 2018 года.
- ↑ Катастрофа Savoia S.62bis Восточно-Сибирского управления Трансавиации в районе Киренска . AirDisaster.Ru. Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 3 апреля 2018 года.
Ссылки
[править | править код]- 1932 (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 2 августа 2018 года.
- Список происшествий в 1932 году . Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 5 августа 2018 года.
- Наша авиация . Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 15 сентября 2008 года.