Граны (платформа)
Платформа | |
Граны Грани | |
---|---|
Белгородское направление | |
Южная железная дорога | |
50°21′41″ с. ш. 36°13′30″ в. д.HGЯO | |
Отделение ж. д. | Харьковская дирекция |
Оператор | Укрзализныця |
Дата открытия | 19?? |
Дата закрытия | 2015 год |
Прежние названия | Платформа 737 км |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | низкие боковые |
Форма платформ | прямая |
Расположение | |
Расстояние до Москвы-Курской | 737 км |
Тарифная зона | 3 |
Код в АСУЖТ | 432310 |
Код в «Экспресс-3» | 2204948 |
Соседние о. п. | Казачья Лопань |
Гра́ны[1] (укр. Грани; прежнее название Платформа 737 километр) — остановочный пункт Южной железной дороги, находящаяся невдалеке от посёлка Казачья Лопань, менее чем в километре от государственной границы с Россией. Пограничный контроль проводится на предыдущей станции. Поезда дальнего следования, а также некоторые пригородные по платформе Граны не останавливаются.
Путевое развитие
[править | править код]Чётный и нечётный пути перегона Казачья Лопань - Наумовка (Белгородская область). В начале марта 2022 года в ходе операции ГУР МО Украины был подорван мост через один из притоков реки Лопань на участке Граны - Казачья Лопань, контактная сеть в результате подрыва уцелела.
Сооружения
[править | править код]Посадочные платформы; недействующее здание вокзала.
Поезда
[править | править код]Участок Харьков-Белгород обслуживается электропоездами ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т депо Харьков и ЭР2, ЭД4, ЭД4М депо Белгород. В нечётном направлении поезда идут до станции Харьков-Пассажирский, Казачья Лопань, в чётном — до станций Наумовка, Белгород.
Особенности
[править | править код]Платформа Граны находится на территории Украины, но на неё нельзя приехать с остальной территории Украины, не пройдя тех же процедур пограничного и таможенного контроля, которые проходят выезжающие за границу. А из Гранов в Россию, напротив, можно выехать, не проходя никакого контроля с украинской стороны. Однако, по прибытии электропоездов, следующих в белгородском направлении, на эту платформу, отряд украинских пограничников высаживается на этой станции и контролирует посадку-высадку пассажиров из электропоезда. Затем, при наличии согласованного расписания электропоездов в харьковском направлении, они едут обратно до Казачьей Лопани, попутно раздавая иммиграционные карточки иностранным гражданам, следующим на Украину или транзитом через эту страну. После отмены прямых электропоездов между Белгородом и Харьковом, вышеизложенная информация стала неактуальной (от 10 августа 2012 года).
Примечания
[править | править код]- ↑ В автоинформаторе САВПЭ ТЧ-4 Белгород ударение ставится на последний слог
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |