Израильские верфи
Израильские верфи | |
---|---|
| |
Тип | верфь, порт, бизнес и публичная компания |
Листинг на бирже | ISHI и Тель-Авивская фондовая биржа[2] |
Основание | 1959 |
Основатели | Правительство Израиля |
Расположение | Порт Кишон |
Ключевые фигуры |
Сами Кацав (председатель) Эйтан Цукер (генеральный директор) |
Отрасль |
судостроение, оборонная промышленность |
Продукция | ракетный катер, сторожевой корабль, буксир, многоцелевые корабли, грузоподъёмный кран |
Оборот | ₪ 599 миллион[1] |
Капитализация |
|
Число сотрудников | 378 |
Материнская компания | SK Group[вд] |
Сайт | israel-shipyards.com |
![]() |
![Work in Israel Shipyards, 1969](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Dan_Hadani_collection_%28990044335170205171%29.jpg/220px-Dan_Hadani_collection_%28990044335170205171%29.jpg)
Israel Shipyards — крупное судостроительное и ремонтное предприятие восточного Средиземноморья[3]. Объекты компании расположены в порту Кишон (часть портового комплекса Хайфы). Компания также управляет частным портом, находящимся на её территории, который в 2017 году обработал около трех миллионов тонн грузов.
Компания владеет судоподъемником, способным поднимать до 3000 тонн или 100-метров (330 футов) общей длины судов и 1000-метровой пристанью с глубиной воды 12 метров.
История
[править | править код]Компания была основана в 1959 году государством Израиль для строительства военных и гражданских судов, а также для предоставления услуг по модернизации, техническому обслуживанию и ремонту морской техники. К 1990-м годам производительность компании снизилась и компания стала убыточной. В 1995 году компания была приватизирована и продана группе местных инвесторов, которые с 1998 года вернули ей прибыльность.
Israel Shipyards контролируется Shlomo Group[англ.] (ТА :SHLD), холдинговой группой бизнесмена Шломо Шмельцера.
В 2013 году компания представила новый проект «Мини-корвет» типа «Саар-72»[англ.]. Всего компанией было построено 40 ракетных катеров типа «Саар»; За прошедшие годы 20 из них были поставлены ВМС Израиля. С новым мини-корветом компания надеялась расширить свое предложение, чтобы удовлетворить растущие потребности ВМС Израиля, а также международных клиентов за рубежом[4].
Продукты и услуги
[править | править код]Военные корабли
[править | править код]Ракетные катера
[править | править код]Морские патрульные корабли (ОПВ)
[править | править код]Быстроходные патрульные корабли (БПК)
[править | править код]- Патрульный катер типа «Шальдаг»
- Патрульные катера на подводных крыльях класса «Зиванит»
Торговые суда
[править | править код]Судоремонт
[править | править код]Верфи осуществляют:
- Ремонт повреждений торговых судов
- Джамбирование[англ.] контейнеровозов
- Переоборудование и модификация грузовых судов
- Ремонт и техническое обслуживание торговых и военных судов
Промышленные структуры
[править | править код]Компания использует свои мощности для портового строительства и погрузочно-разгрузочных работ и строительства и доставки:
- контейнерных кранов Panamax и Post Panamax
- стальных опор и кранов для разгрузки угля для электростанции Орот Рабин
- промышленных больших сосудов под давлением
- установки для хранения и погрузки калия
- телескопических трапов для международного аэропорта Бен-Гурион
Список кораблей, построенных на израильских верфях (неполный список)
[править | править код]Наименование | Тип | Создан для | выпущен | Судьба | Фото |
---|---|---|---|---|---|
INS Etzion Gever (P-51) | десантный корабль «Кишон» | ВМС Израиля |
январь 1963 | Продан для гражданского использования в 1984 году, использовался как рыбацкое судно в Эйлате | ![]() |
INS Reshef (Искра) | Ракетный катер «Саар-4» | ВМС Израиля, | февраль 1973 | Продан в Чили в 1997 году как LM-34 Angamos. | ![]() |
INS Keshet (Радуга) | Ракетный катер «Саар-4» | ВМС Израиля, | октябрь1973 | Продан в Чили в 1981 году как LM-31 Chipana | ![]() |
INS Romach (Lance) | Ракетный катер «Саар-4» | ВМС Израиля, | 1974 | Продан в Чили в 1979 году как LM-30 Casma | ![]() |
INS Kidon (Javelin) | Ракетный катер «Саар-4» | ВМС Израиля |
1974 | списан, корпус затонул | |
INS Tarshish | Ракетный катер «Саар-4» | ВМС Израиля, | 1975 | Продан в Чили в 1997 году как LM-35 Papudo | |
INS Yaffo (Яффа) | Ракетный катер «Саар-4» | ВМС Израиля |
1975 | списан | |
INS Nitzachon (Победа) | Ракетный катер «Саар-4» | ВМС Израиля |
июль 1978 | Перенаправлен на противолодочную оборону | ![]() |
INS Atzmaut (Независимость) | Ракетный катер «Саар-4» | ВМС Израиля |
декабрь 1978 | Перенаправлен на противолодочную оборону | |
INS Moledet (Родина) | Ракетный катер «Саар-4» | ВМС Израиля, | 1979 | Перенаправлен на противолодочную оборону, продан Шри-Ланке в 2000 году как SLNS Suranimala | |
INS Komemiyut (Суверенитет) | Ракетный катер «Саар-4» | ВМС Израиля, | 1980 | Перенаправлен на противолодочную оборону, продан Шри-Ланке в 2000 году как SLNS Nandimitra | |
INS Aliya (Алия) | Ракетный катер Саар 4.5 | ВМС Израиля |
июль 1980 | Переоборудован и продан в Мексику в 2004 году как ARM Huracán[англ.] | |
INS Geula (Спасение) | Ракетный катер Саар 4.5 | ВМС Израиля |
октябрь 1980 | Переоборудован и продан в Мексику в 2004 году как ARM Tormenta[англ.] | |
INS Romah (Halberd) | Ракетный катер Саар 4.5 | ВМС Израиля |
1981 | активен | |
INS Keshet (Радуга) | Ракетный катер Саар 4.5 | ВМС Израиля |
1982 | активен | ![]() |
INS Shlomit | Катер на подводных крыльях «Зиванит» | ВМС Израиля |
1983 | Продан на металлолом в сентябре 1991 года из-за технической неисправности | |
INS Hetz (Стрела) | Ракетный катер Саар 4.5 | ВМС Израиля |
1991 | активен | |
INS Tarshish | Ракетный катер Саар 4.5 | ВМС Израиля |
1995 | Саар 4 (построен в 1974 году) и преобразован в Саар 4.5 в 1994 году, активен. | |
INS Kidon (Lance) | Ракетный катер Саар 4.5 | ВМС Израиля |
1995 | Саар 4 (построен в 1974 году) и преобразован в Саар 4.5 в 1994 году, активен. | |
INS Yaffo (Яффа) | Ракетный катер Саар 4.5 | ВМС Израиля |
1998 | Саар 4 (построен в 1974 году) и преобразован в Саар 4.5 в 1998 году, активен. | |
INS Herev (Меч) | Ракетный катер Саар 4.5 | ВМС Израиля |
2002 | активен | |
INS Sufa (Шторм) | Ракетный катер Саар 4.5 | ВМС Израиля |
2003 | активен | |
ΛΣ-060 | Сторожевой корабль | ![]() |
декабрь 2003[5] | активен | ![]() |
ΛΣ-070 | Сторожевой корабль | ![]() |
февраль 2004 | активен | |
ΛΣ-080 | Сторожевой корабль | ![]() |
апрель 2004 | активен | ![]() |
ARM Huracán[англ.] | Ракетный катер Саар 4.5 | ВМС Мексики | 2004 | активен | ![]() |
ARM Tormenta[англ.] | Ракетный катер Саар 4.5 | ВМС Мексики | 2004 | активен | |
Балкер | коммерческий клиент | 2008 | Грузовые суда длиной 90 м (300 футов) и шириной 15 м (49 футов) | ||
Балкер | коммерческий клиент | 2009 | активен | ||
Балкер | коммерческий клиент | 2009 | активен | ||
Балкер | коммерческий клиент | 2010 | активен | ||
Shaldag MK II | Патрульный катер Шальдаг | ВМС Израиля | активен | ||
Shaldag MK III | Патрульный катер Шальдаг | ВМС Израиля | активен | ||
Shaldag MK II | Патрульный катер Шальдаг | ВМС Экваториальной Гвинеи | 2005 | два быстроходных патрульных катера Shaldag Mk II построены в 2004 году и поставлены в 2005 году | |
Shaldag MK III | Патрульный катер Шальдаг | ВМС Шри-Ланки | активен | ||
Shaldag MK III | Патрульный катер Шальдаг | ВМС Нигерии[6] | активен | ||
Shaldag MK II | Патрульный катер Шальдаг | ![]() |
2018 | активен |
Примечания
[править | править код]- ↑ "מספנות ישראל במו"מ על עסקה בשווי 900 מיליון שקל". TheMarker. Архивировано 18 ноября 2020. Дата обращения: 7 марта 2024.
- ↑ 1 2 אתר הבורסה לניירות ערך בתל אביב (ивр.)
- ↑ Moving Up to Warships? Israel Shipyards Hopes for Big Step in Technology (недоступная ссылка — история). Defense News (20 июля 2009).
- ↑ Israel Shipyards Introduces the SAAR 72 Mini-Corvette Design Архивная копия от 11 декабря 2023 на Wayback Machine; Defense-Update, May 16, 2013
- ↑ "Israel Shipyards building 3 patrol boats to protect Athens Olympics". Globes. 2003-12-15.
- ↑ Nigeria: Govt-Israel in U.S.$25 Million Arms Deal . Allafrica.com. Дата обращения: 26 июня 2016. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ Piñeiro. Argentina recibe las primeras lanchas rápidas de intervención Shaldag (исп.). Defensa.com (22 мая 2018). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 5 декабря 2021 года.