Каракумский мост

Каракумский мост
52°37′01″ с. ш. 38°30′28″ в. д.
Официальное название	Каракумский мост
Область применения	пешеходный
Пересекает	реку Быструю Сосну
Место расположения	город Елец Липецкой области
Конструкция
Тип конструкции	ферменный мост
Общая длина	198 м
Эксплуатация
Открытие	1933, 1943

Караку́мский мост (Караку́мовский мост) — пешеходный металлический ферменный мост через реку Быстрая Сосна в городе Елец (Липецкая область).

История

Строительство высоководного Каракумского моста началось в 1931 году. Первые испытания состоялись 15 сентября 1933 года. Чуть позже по нему прошли автомобили исторического автопробега «Москва — Каракумы — Москва», в честь которого и был назван мост.

Длина Каракумского моста составила 198 м. Пролёты и фермы моста были деревянными. Быки (опоры моста) сложены частично из надгробных плит с городского кладбища, расположенного за Сосной. Этот мост стал первым постоянным автомобильным. Прежде берега Сосны соединяли лишь железнодорожный и затапливаемые наплавные мосты.

Во время войны мост был разрушен, а в 1943 году восстановлен по решению Государственного комитета обороны: он был стратегическим объектом, важным для снабжения войск во время Курской битвы. Для восстановления использовали стальные опоры разобранного моста, привезённые из Крыма.

После строительства нового, железобетонного, автомобильного моста-дублёра через Сосну (он открылся в 1977 году) Каракумский мост стал пешеходным. Когда дощатый настил моста, хотя и реконструированный в 1970-х годах, пришел в негодность, мост был закрыт.

В апреле 2005 года начались восстановительные работы: в частности, сохранившиеся со времен войны заклёпки заменены на болтовые соединения, уложено новое покрытие, мост очищен от ржавчины, покрашен. 4 ноября 2005 года Каракумский мост вновь открыли.

Литература

• Бондарев Б.А., Дячкин О.Д. Каракумовский мост, Елец — Липецк, 2022. — 119 с.

Ссылки

• Каракумовскому мосту уже 75 лет // Липецкие новости. — 16 сентября 2008
• Елец. Каракумский мост