Катастрофа A320 под Карачи
Рейс 8303 PIA | |
---|---|
![]() Разбившийся самолёт за 4 года и 5 месяцев до катастрофы | |
Общие сведения | |
Дата | 22 мая 2020 года |
Время | 14:45 (09:45 UTC) |
Характер | Крушение при заходе на посадку |
Причина | Ошибки экипажа и авиадиспетчера |
Место |
![]() |
Координаты | 24°54′42″ с. ш. 67°11′16″ в. д.HGЯO |
Погибшие | 98 (97 в самолёте + 1 на земле) |
Раненые | 9 (2 в самолёте + 7 на земле) |
Воздушное судно | |
Модель | Airbus A320-214 |
Авиакомпания |
![]() |
Пункт вылета |
![]() |
Пункт назначения |
![]() |
Рейс | PK-8303 |
Бортовой номер | AP-BLD |
Дата выпуска | 17 августа 2004 года (первый полёт) |
Пассажиры | 91 |
Экипаж | 8 |
Выжившие | 2 |
![]() |
Катастрофа A320 под Карачи — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 22 мая 2020 года. Авиалайнер Airbus A320-214 авиакомпании Pakistan International Airlines (PIA) выполнял внутренний рейс PK-8303 по маршруту Лахор—Карачи, но рухнул на жилой район во время второго захода на посадку в аэропорту Карачи[1][2][3][4]. Катастрофа произошла после того, как УВД Карачи потеряло связь с самолётом. Из находившихся на его борту 99 человек (91 пассажир и 8 членов экипажа) выжили 2[5][6][7]; также ранения получили 8 человек на земле (1 из них умер 31 мая).
Самолёт
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/China_Eastern_Airlines_Airbus_A320-214%3B_B-6017%40HKG%3B04.08.2011_615id_%286207313369%29.jpg/250px-China_Eastern_Airlines_Airbus_A320-214%3B_B-6017%40HKG%3B04.08.2011_615id_%286207313369%29.jpg)
Airbus A320-214 (регистрационный номер AP-BLD, серийный 2274) был выпущен в 2004 году (первый полёт совершил 17 августа под тестовым б/н F-WWIJ). 17 сентября того же года был передан авиакомпании China Eastern Airlines, в которой получил бортовой номер B-6017. 30 октября 2014 года был передан в лизинг авиакомпании Pakistan International Airlines (PIA), и его б/н сменился на AP-BLD. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями CFM International CFM56-5B4/P. На день катастрофы совершил 25 866 циклов «взлёт-посадка» и налетал 47 124 часа[8][9].
Экипаж и пассажиры
[править | править код]- Командир воздушного судна — Саджад Гуль (англ. Sajjad Gul).
- Второй пилот — Усман Азам (англ. Usman Azam).
В салоне самолёта работали 6 бортпроводников.
Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
---|---|---|---|
![]() |
90 | 8 | 98 |
![]() |
1 | 0 | 1 |
Итого | 91 | 8 | 99 |
Среди пассажиров на борту самолёта находилась пакистанская фотомодель и актриса Зара Абид[10].
Хронология событий
[править | править код]Рейс PK-8303 вылетел из Лахора в 13:10 и, согласно плану, должен был приземлиться в Карачи в 14:30, но перед посадкой ушёл на второй круг из-за не выпустившихся шасси. Незадолго перед второй попыткой приземления в аэропорту Карачи лайнер рухнул на жилые районы. В переговорах пилотов и авиадиспетчера незадолго до катастрофы упоминается об отказе двигателей[11][12].
Свидетели сообщают о том, что самолёт полностью затих, находясь в воздухе. Диаграмма высоты, представленная Flightradar24, демонстрирует снижение рейса 8303 до уровня земли перед уходом на второй круг[13]. На фотографиях лайнера, сделанных любителями авиации Пакистана после его ухода на второй круг, видны прогоревшие гондолы двигателей и выпущенная ААТ[14].
Министр здравоохранения Пакистана перевёл пакистанские больницы в режим чрезвычайного положения, премьер-министр Пакистана Имран Хан и главный маршал авиации Сохаил Аман направили на место катастрофы службы спасения[7]. Также Имран Хан объявил о начале расследования причин катастрофы[15].
Хотя ранних сообщений о жертвах не поступало, президент Пакистана Ариф Алви выразил соболезнования «семьям погибших»[16], также сообщалось о выживших (среди пассажиров рейса 8303 был президент Банка Пенджаба Зафар Масуд, и его семья впоследствии подтвердила, что он выжил)[7].
Несколько позднее BBC заявила, что выживших в катастрофе нет[17], такое же заявление сделал мэр Карачи[18]. Однако по данным на 30 мая 2020 года известно,[источник не указан 1545 дней] что двое людей выжило.
Также BBC сообщила, что Пакистан открыл воздушное пространство (ранее закрытое из-за пандемии COVID-19) лишь несколькими днями ранее[* 1][19] (16 мая).
Расследование
[править | править код]Через несколько часов после катастрофы был найден первый бортовой самописец упавшего авиалайнера[20].
24 мая специальная комиссия по расследованию причин крушения Airbus A320 возле аэропорта Карачи завершит расследование в течение трёх месяцев, заявил министр авиации Пакистана Гулам Сарвар Хан. По словам министра, семьи погибших получат компенсацию около 6 тыс. долларов США, а выжившие — по 3 тыс. долларов США. «Если выяснится, что генеральный директор PIA проявил халатность, он уйдет в отставку. Если выяснится, что мы проявили халатность, то мы не только уйдем в отставку, но и предстанем перед судом,— приводит слова министра газета Dawn. — Кто бы ни был ответственен, они будут уволены»[21].
24 июня был написан первый отчёт. По предварительным данным, в катастрофе виноваты пилоты и диспетчер аэропорта, не следовавшие установленным процедурам. Отчёт о расследовании причин катастрофы 24 июня представил в Национальной ассамблее Пакистана министр авиации страны Гулам Сарвар Хан.
В документе говорится, что самолёт был полностью исправен. При первой попытке приземления он не выпустил шасси и трижды коснулся взлётно-посадочной полосы, что привело к повреждению обоих его двигателей.
«И пилоты, и диспетчеры не соблюдали протокол. Пилот проигнорировал указания авиадиспетчеров, а они, с другой стороны, не проинформировали пилота о столкновении двигателей с землей», — сказал Хан. Министр также сообщил, что речевой самописец работал до последней секунды и записал все переговоры в кабине экипажа (он был расшифрован в начале июня во Франции).
Прослушав запись, эксперты поняли, что пилоты не обратили внимания на предупреждение диспетчеров о высоте полёта, заявив, что самолет будет «управляться». Кроме того, рассказал Хан, оба пилота обсуждали ситуацию с распространением COVID-19, который затронул их семьи, и не были сосредоточены на управлении лайнером, что в итоге привело к катастрофе. Ответственность несут также бортпроводники и авиадиспетчеры, добавил министр.
Как ожидается, полный отчёт о расследовании причин катастрофы будет представлен в 2021 году.
См. также
[править | править код]- Катастрофа A320 под Мухарраком
- Катастрофа DC-9 под Шарлоттом также произошла из-за разговоров экипажа.
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]- ↑ Пакистан закрыл воздушное пространство 29 марта. Международные полёты должны были возобновиться не ранее 1 июня
Источники
[править | править код]- ↑ В Пакистане Airbus A320 упал на жилой квартал . Коммерсантъ (22 мая 2020). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 31 мая 2020 года.
- ↑ PIA plane crashes near Karachi airport (англ.). www.geo.tv. Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
- ↑ PIA plane crashes in Karachi’s Model Colony | SAMAA (англ.). Samaa TV. Дата обращения: 22 мая 2020.
- ↑ PIA Pakistan International Airlines PK8303 from Lahore to Karachi . www.flightera.net. Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 16 июня 2020 года.
- ↑ PK8303 Crisis statement page (англ.). Airbus. Дата обращения: 23 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
- ↑ Deutsche Welle (www.dw.com). Pakistani passenger jet crashes near Karachi airport | DW | 23.05.2020 (англ.). DW.COM. Дата обращения: 23 мая 2020. Архивировано 23 мая 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Hassan, Tahir Naseer | Dawn com | Qazi PIA A320 crashes in Model Colony near Karachi airport; rescue operation underway . DAWN.COM (22 мая 2020). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
- ↑ Pakistan International Airlines AP-BLD (Airbus A320 — MSN 2274) (Ex B-6017) . Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
- ↑ AP-BLD PIA PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES AIRBUS A320-200 . Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 26 октября 2020 года.
- ↑ Mandhro, Sameer. Zara Abid not on the current list of crash survivors: Health Department . The Express Tribune (23 мая 2020). Дата обращения: 23 мая 2020. Архивировано 8 июля 2020 года.
- ↑ The News . Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
- ↑ Flightradar24 FlightRadar24Tweet (англ.). @flightradar24 (22 мая 2020). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
- ↑ Ian Petchenik. Pakistan International Airlines flight 8303 crashes near Karachi (англ.). Flightradar24 Blog (22 мая 2020). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
- ↑ Plane Spotters Pakistan. Our hearts weep with some terrible news coming out of Karachi today. Here is AP-BLD in it's final moments, attempting a go around after it's first attempt of belly landing. A little smoke can be seen from engines as well. (англ.). @PlaneSpottersPK (1 января 2020). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
- ↑ Pakistan plane crash: Lahore-Karachi plane with 99 onboard crashes in residential area near Karachi airport . India Today. Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
- ↑ Scores feared dead as passenger jet crashes in Pakistan
- ↑ Pakistan plane crash: At least 100 killed and buildings destroyed as Airbus jet comes down near Karachi . Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 10 ноября 2020 года.
- ↑ Pakistan plane crash: 'No survivors' after aircraft carrying around 100 people crashes in Karachi . Sky News. Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 27 января 2022 года.
- ↑ Pakistan plane crash: Dozens die as jet hits homes in Karachi . Дата обращения: 25 мая 2020. Архивировано 23 мая 2020 года.
- ↑ Найден чёрный ящик с упавшего в Пакистане самолёта . Lenta.RU (22 мая 2020). Дата обращения: 23 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
- ↑ Расследование крушения Airbus A320 в Пакистане займет 3 месяца . Коммерсантъ (24 мая 2020). Дата обращения: 24 мая 2020. Архивировано 24 мая 2020 года.
Ссылки
[править | править код]- Описание катастрофы на Aviation Safety Network Архивная копия от 5 февраля 2021 на Wayback Machine
- Май 2020 года в Азии
- События 22 мая
- 2020 год в Пакистане
- Авиационные происшествия 2020 года
- Авиационные происшествия в Пакистане
- Авиационные происшествия Pakistan International Airlines
- Авиационные происшествия с Airbus A320
- Авиационные происшествия вследствие столкновения с землёй в управляемом полёте
- События в Карачи
- Транспорт Карачи