Миасский троллейбус
Миасский троллейбус | |
---|---|
![]() | |
Описание | |
Страна |
![]() |
Расположение | Миасс |
Дата открытия | 1 ноября 1984 |
Оператор | МУП «УПП МГО» (Управление пассажирских перевозок Миасского Городского Округа) |
Стоимость проезда | 20 рублей наличными, 19 рублей банковской картой |
Сайт | uppmgo.ru |
Маршрутная сеть | |
Число маршрутов | 5 |
Длина сети | 22 км |
Подвижной состав | |
Число ПС | 39[1] |
Число парков | 1 |
![]() |
Миа́сский тролле́йбус — троллейбусная система, открытая в Миассе 1 ноября 1984. Вторая по возрасту и размеру сети троллейбусная система Челябинской области. Протяжённость троллейбусных линий — 22 км[2]. Троллейбус связывает центральную часть города с северной — Машгородком. Движение осуществляется с 6:00 до 00:20.
История
[править | править код]Троллейбусное движение в Миассе открыто 1 ноября 1984[3] (регулярное движение началось — 1 февраля 1985[4]).
С 1989 по 2001 гг. (12 лет) проезд в троллейбусе, как и в остальном городском общественном транспорте Миасса был бесплатным, что вызвало хроническое недофинансирование и закрытие ряда маршрутов. Стоимость проезда с 1 февраля 2023 года — 20 рублей за наличные, 19 — при оплате банковской картой[5], оплату принимают кондукторы. С октября 2021 года внедряются терминалы самостоятельной бесконтактной оплаты (валидаторы)[6].
В 2020 году закуплено 2 новых низкопольных троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард»[7] и получены 10 троллейбусов (восемь Тролза-5265.00 «Мегаполис» и по одному СВАРЗ-6237 и БКМ-321) из Москвы не старше 2012 года выпуска[8]. В 2021 году куплено 4 троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард»[9][10]. В 2022 году куплено 5 троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард» и 9 получено из Москвы[11]. За 2019—2023 гг. подвижной состав обновился более чем на 50 %[12].
Перспективы
[править | править код]Существуют планы по развитию сети в посёлок Динамо и до церкви в Старой части города с постройкой дополнительного депо[источник не указан 3827 дней]. В 2018 и 2023 году проводятся испытания троллейбуса с автономным ходом, запас хода на аккумуляторах — 25 км, что позволит продлить троллейбусные маршруты в Тургояк, Северные Печи или Старый город без обустройства новой контактной сети[13] [14][15]. В 2023 году московским ООО «Строй Инвест Проект» было проведено исследование работы общественного транспорта в Миасском округе и даны рекомендации по её улучшению — в частности, предложено продление троллейбусного движения до северной границы Машгородка с обустройством нового разворотного кольца. Кроме того, в отдалённой перпективе возможна прокладка линии в микрорайон Комарово в центральной части города[16][17].
Маршруты
[править | править код]По состоянию на 1 сентября 2015 года у парка числится 4 постоянно работающих маршрута и 3 закрытых[18]:
№ марш. | Конечный остановочный пункт 1 | Конечный остановочный пункт 2 | Протяженность | Путь следования | Остановки | Примечание | Период работы |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Автозавод | Стадион | 12 км | пр. Макеева — пр. Октября — Тургоякское шоссе — Предзаводская пл. | Стадион — Спортивная — Торговый центр — ул. Менделеева — пр. Октября — ул. Жуковского — ул. Уральских Добровольцев (только в сторону Стадиона) — ГРЦ — Садовая — ПАТО — Пожтехника — Автобаза — ЖБИ — Кирпичный завод — Восточная проходная — Автозавод | Закрыт | 1985-2010 |
2 | Машгородок | КБ им. В. П. Макеева (ГРЦ) | 6 км | пр. Макеева — пр. Октября — Тургоякское шоссе | Стадион — Спортивная — Торговый центр — ул. Менделеева — пр. Октября — ул. Жуковского — ул. Уральских Добровольцев (только в сторону Стадиона) — ГРЦ | По будням, разрывной, интервал 5-6 минут | 1985-1997, 1999—2006, 2011—2013, с 2015 |
3 | Машгородок | Вокзал | 16 км | пр. Макеева — пр. Октября — Тургоякское шоссе — Предзаводская пл. — пр. Автозаводцев — ул. 8 Марта — ул. Степана Разина — Привокзальная пл. | Стадион — Спортивная — Торговый центр — ул. Менделеева — пр. Октября — ул. Жуковского — ул. Уральских Добровольцев (только в сторону Стадиона) — ГРЦ — Садовая — ПАТО — Пожтехника — Автобаза — ЖБИ — Кирпичный завод — Восточная проходная — Автозавод — Дворец Автомобилестроителей — ул. Ферсмана — Центр — ул. Лихачева — Ильменская — ул. Степана Разина — Вокзал | Ежедневно с 6.00 до 22.30, интервал 3-6 минут | с 1986 |
4 | Вокзал | Посёлок Строителей | 9 км | Привокзальная пл. — ул. Степана Разина — ул. 8 Марта — пр. Автозаводцев — Предзаводская пл. — Тургоякское шоссе — ул. Севастопольская — ул. Нахимова — ул. Керченская — ул. Азовская — ул. Донская — ул. Керченская | Вокзал — ул. Степана Разина — Ильменская — ул. Лихачева — Центр — ул. Ферсмана — Дворец Автомобилестроителей — Автозавод — Восточная проходная — Кирпичный завод — ЖБИ — Автобаза — ДСК — Горбольница — Конечная — ДК «Строитель» — Детский дом — ДСК | Ежедневно с 6.00 до 22.30, интервал 5-10 минут | с 1987 |
5 | Посёлок Строителей | Стадион | 10 км | пр. Макеева — пр. Октября — Тургоякское шоссе — ул. Севастопольская — ул. Нахимова — ул. Керченская — ул. Азовская — ул. Донская — ул. Керченская | Стадион — Спортивная — Торговый центр — ул. Менделеева — пр. Октября — ул. Жуковского — ул. Уральских Добровольцев (только в сторону Стадиона) — ГРЦ — Садовая — ПАТО — ДСК — Горбольница — Конечная — ДК «Строитель» — Детский дом — ДСК — Пожтехника — ПАТО | Ежедневно.
По будням с 6.00 до 10.00 и с 14.30 до 18.30, интервал 20-25 минут |
1998-2004, 2010—2013,[19] с 1 апреля 2022 [источник не указан 850 дней] |
6 | Вокзал | Автозавод | 4 км | Привокзальная пл. — ул. Степана Разина — ул. 8 Марта — пр. Автозаводцев — Предзаводская пл. | Вокзал — ул. Степана Разина — Ильменская — ул. Лихачева — Центр — ул. Ферсмана — Дворец Автомобилестроителей — Автозавод | Закрыт | 2000-2006 |
7 | Вокзал | Завод ЖБИ | 7 км | Привокзальная пл. — ул. Степана Разина — ул. 8 Марта — пр. Автозаводцев — Предзаводская пл. — Тургоякское шоссе | Вокзал — ул. Степана Разина — Ильменская — ул. Лихачева — Центр — ул. Ферсмана — Дворец Автомобилестроителей — Автозавод — Восточная проходная — Кирпичный завод — ЖБИ | По будням с 16.00 до 18.00, интервал 20 минут | С 2000 |
8 | Вокзал | Депо | Привокзальная пл. — ул. Степана Разина — ул. 8 Марта — пр. Автозаводцев — Предзаводская пл. — Тургоякское шоссе | Вокзал — ул. Степана Разина — Ильменская — ул. Лихачева — Центр — ул. Ферсмана — Дворец Автомобилестроителей — Автозавод — Восточная проходная — Кирпичный завод — ЖБИ — Автобаза — Пожтехника — ПАТО — Домострой — Депо | Во время не исправности контактной сети/троллейбуса | С 1 ноября 1984 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Trolleybus_routes_of_Miass_over_OSM_in_Russian.png/220px-Trolleybus_routes_of_Miass_over_OSM_in_Russian.png)
Подвижной состав
[править | править код]- ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 12 ед.
- Тролза-5265.00 «Мегаполис» 13 ед.
- ЗиУ-682 всех Модификаций 4 ед.
- БТЗ-5276-04 2 ед.
- БТЗ-5201 1 ед.
- ВМЗ-52981 2 ед.
- ВМЗ-5298.01 «Авангард» 11 ед.
- БКМ 321 5 ед.
- СВАРЗ-6237 1 ед.
Примечания
[править | править код]- ↑ «Миасский БАМ», забастовки, безабонементный проезд. Троллейбусники Миасса празднуют юбилей . Новости Миасса. Сайт U74.ru. Дата обращения: 2 ноября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Народная энциклопедия «Мой город» . Дата обращения: 29 ноября 2007. Архивировано 3 ноября 2007 года.
- ↑ Троллейбусные города России . Дата обращения: 29 ноября 2007. Архивировано 20 сентября 2007 года.
- ↑ Пущен троллейбус «Машгородок — Лепешковая» Архивная копия от 16 апреля 2015 на Wayback Machine // ВЕБ Миасс.ру 01.02.2006
- ↑ В Миассе выросла стоимость проезда в общественном транспорте . Миасский Рабочий (31 января 2023). Дата обращения: 10 февраля 2024. Архивировано 29 марта 2023 года.
- ↑ Исчезнут ли кондукторы из миасских троллейбусов? NewsMiass.ru. Агентство новостей и информации «NewsMiass.ru» («НьюсМиасс.ру») (8 сентября 2022). Дата обращения: 10 февраля 2024. Архивировано 22 сентября 2022 года.
- ↑ Павел Яблоков. Миассия выполнима. Низкопольные троллейбусы прибыли в «город грузовиков» . TR.ru (Транспорт в России) (22 сентября 2020). Дата обращения: 12 октября 2020. Архивировано 28 октября 2020 года.
- ↑ Десять низкопольных троллейбусов появятся на миасских дорогах . Газета «Миасский рабочий» (2 октября 2020). Дата обращения: 12 октября 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.
- ↑ Тогжан Мусабаева. В Миасс прибыли новые троллейбусы . 1obl.ru. АО «Обл-ТВ» (8 сентября 2021). Дата обращения: 20 июня 2023. Архивировано 21 июня 2023 года.
- ↑ Павел Яблоков. Троллейбусы большого класса обновят маршруты Миасса . TR.ru — Транспорт в России (22 марта 2022). Дата обращения: 20 июня 2023. Архивировано 21 июня 2023 года.
- ↑ Миасс, Троллейбус — Список подвижного состава . Городской электротранспорт. Дата обращения: 20 июня 2023. Архивировано 21 июня 2023 года.
- ↑ Евгения Шершнева. В Миассе вышли в рейс новые московские троллейбусы . 1obl.ru. АО «Обл-ТВ» (10 августа 2021). Дата обращения: 20 июня 2023. Архивировано 21 июня 2023 года.
- ↑ Александр Попов. В миасском троллейбусе покатали мешки с песком . u74.ru (4 июня 2018). Дата обращения: 10 февраля 2024.
- ↑ Ольга Исаева (2018-06-04). "В Миассе могут пустить троллейбус до Тургояка и Северных печей". Газета «Миасский рабочий». Архивировано 10 августа 2018. Дата обращения: 10 августа 2018.
- ↑ Руслан Сафин. В Миассе начали тестировать новый челябинский троллейбус . Информагентство «Первое областное» (13 ноября 2023). Дата обращения: 10 февраля 2024. Архивировано 30 декабря 2023 года.
- ↑ О перспективах общественного транспорта . NewsMiass.ru (13 апреля 2023). Дата обращения: 10 февраля 2024. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ Депутаты обсудили будущее маршрутной сети общественного транспорта . Собрание депутатов Миасского городского округа (13 апреля 2023). Дата обращения: 10 февраля 2024. Архивировано 3 марта 2024 года.
- ↑ На миасских улицах станет больше троллейбусов — Новости Миасса — u24.ru . Дата обращения: 2 ноября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Изменения в графике движения троллейбусов: NewsMiass.ru . Дата обращения: 2 ноября 2015. Архивировано 15 августа 2014 года.
Ссылки
[править | править код]- Миасс троллейбус . Трамвайные и троллейбусные системы мира. Дата обращения: 1 апреля 2008.