Сознательный (эсминец)
«Сознательный» | |
---|---|
![]() Эсминец «Сознательный» (1 февраля 1987) |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
Организация | ВМФ СССР |
Изготовитель | Судостроительный завод № 190 |
Заказан к постройке | 15 сентября 1953 (зачислен) |
Строительство начато | 25 сентября 1954 |
Спущен на воду | 15 января 1956 |
Введён в эксплуатацию | 8 июля 1958 (вступил в состав флота) |
Выведен из состава флота | 1 марта 1988 (исключён) |
Статус | Исключён из ВМФ СССР |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
стандартное 2 667 т нормальное 2949 т полное 3 230 т |
Длина |
126,1 м (наибольшая) 117,9 (по КВЛ) |
Ширина |
12,76 м (наибольшая) 12,41 м (по КВЛ) |
Высота | 34,5 м от основной линии |
Осадка | 4,2 м (полная) |
Двигатели | 2 ПТУ |
Мощность | 72 000 л. с. |
Скорость хода |
максимальная 38 узлов оперативно-экономическая 17,9 узлов |
Дальность плавания |
3 880 миль на 14,3 узлах 3090 морских миль на 17,9 узлах 642 морские мили на 38 узлах |
Экипаж | 284 (в том числе 19 офицеров) |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | РЛС «Нептун» |
Радиолокационное вооружение | РЛС «Якорь-М» |
Артиллерия | 2 × 2 130-мм АУ СМ-2-1 |
Зенитная артиллерия | 4 × 4 45-мм АУ СМ-20-ЗИФ |
Противолодочное вооружение | 6 × БМБ-2 |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 5 ПТА-53-56 |
«Сознательный» —эскадренный миноносец проекта 56 (код НАТО — «Kotlin class destroyer»).
История строительства
[править | править код]Зачислен в списки ВМФ СССР 1 сентября 1953 года. Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 25 сентября 1954 года (строительный № 708), спущен на воду 15 января 1956 года. Корабль принят флотом 31 октября 1956 года, 17 ноября на корабле был поднят советский военно-морской флаг, 8 июля 1958 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота [1].
Служба
[править | править код]После прохождения испытаний на Балтике прибыл 12 июля 1958 года в Североморск в состав 170-й брэм. Находился с 18 по 25 июля на флотских учениях; снова находился на учениях с 15 марта по 6 апреля 1959 года. С 17 по 19 июня 1960 года эсминец находился на учениях по проводке конвоя. В апреле 1964 года корабль был переведён на Черноморский флот, а с 11 ноября 1964 по 25 ноября 1965 года прошёл средний ремонт в Севастополе[1].
С сентября по декабрь 1966 года «Сознательный» совместно с большим ракетным кораблём «Зорким», эсминцем «Напористым», 3 подводными лодками и 11 вспомогательными судами нёс боевую службу в Средиземном море. В 1967 году корабль участвовал в учениях «Родопы». 4 февраля 1968 года «Сознательный» перевели на Северный флот в состав 170-й брэм 7-й ОПЭСК. С 3 мая по 30 июля эсминец нёс боевую службу в Восточной Атлантике, затем 1 декабря встал на ремонт. 12 мая 1971 года «Сознательный» перечислили на Черноморский флот в состав 30-й дплк. На судостроительном заводе им. 61 Коммунара корабль прошёл модернизацию по проекту 56-А (завершена 20 января 1972)[1].
В период с 1 сентября по 30 ноября 1972 «Сознательный» обеспечивал советское военное присутствие в Сирии, а с 5 по 24 октября 1973 года — в Египте; корабль проводил транспорты в Латакию (Сирия) и находился в районе боевых действий[1].
С 9 по 13 августа 1974 года эсминец нанёс визит в Варну (Болгария), 30 августа принял участие в спасении большого противолодочного корабля «Отважный». В мае 1975 года прошёл ремонт в Новороссийске с очисткой подводной части корпуса и винтов[источник не указан 4411 дней]. В 1976 году прошёл ремонт (с модернизацией), в следующем году на корабле испытывался зенитный ракетный комплекс «Волна-П». 2 июня 1977 года в проливе Босфор во время выхода на боевую службу корабль навалился на якорную бочку, повредив при этом винт. Ремонт эсминец прошёл на «Севморзаводе» (в период со 2 февраля 1978 по 11 декабря 1980)[1]. Замена винта произведена в Тунисе в Бизерте п.Мизель Бургиба после окончания боевой службы направлен на ремонт в Севморзавод 1 марта 1988 года эскадренный миноносец «Сознательный» был исключён из списков флота в связи с передачей ОФИ для демонтажа и реализации и 17 июля расформирован. Позже корпус корабля был продан на металлолом частной португальской фирме[1].
Особенности конструкции
[править | править код]С момента постройки на эсминце была усилена мачта. РЛС «Хром-К» на грот-мачте отсутствовала, на СВП стояла РЛС «Якорь-М1» прямоугольного сечения, а затем «Якорь-М2». После модернизации по проекту 56-А корабль получил зенитный ракетный комплекс «Волна» с системой «Ятаган», две РЛС «Дон» и четыре спаренных 30-мм артиллерийских установки АК-230 с РЛС «Рысь», а также РЛС «Ангара», ГАС «Геркулес-2М» и приёмник МИ-110К. Водоизмещение — стандартное (3060 т), полное (3625 т)[1].
Известные командиры
[править | править код]- На октябрь 1973 года кораблём командовал капитан 3 ранга Вениамин Павлович Саможенов[1];
- На июнь 1975 года кораблём командовал капитан 3 ранга Видченко Алексей Акимович;
- 1977—1978 — капитан 3 ранга Романенко[уточнить];
- 1979—1981 — капитан 3 ранга Сидоренко[уточнить].
- 1983-1987 - капитан 3 (2) ранга Лату Василий Степанович [уточнить].
Бортовые номера
[править | править код]- В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[1]:
- 1956 год — № 74;
- 1957 год — № 40 и № 98;
- 1958 год — № 29 и № 47;
- 1959 год — № 256;
- 1963 год — № 605;
- 1964 год — № 607;
- 1965 год — № 765;
- 1966 год — № 016;
- 1969 год — № 311;
- 1970 год — № 383;
- 1972 год — № 390;
- 1973 год — № 357;
- 1974 год — № 367;
- 1975 год — № 357;
- 1977 год — № 516;
- 1979 год — № 713;
- 1981 год — № 530;
- С 12 июля 1984 года — № 512;
- 1988 год — № 526;
- С ноября 1988 года — № 260.
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9.
- Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.
Ссылки
[править | править код]- «Сознательный» . — Статья о корабле и его фотографии. Дата обращения: 20 января 2010.