Унион (компания)
Русское электрическое общество «Унион» | |
---|---|
![]() | |
Тип | акционерное общество |
Основание | 1898 год |
Расположение |
![]() |
Отрасль | электроэнергетика, машиностроение |
Продукция | электромашины, электрообрудование, комплектующие для электрожнергетики и пр. |
Русское электрическое общество «Унион» — российская компания. Штаб-квартира компании находилась в Санкт-Петербурге.
Главное управление и заводы — в Риге, технические бюро — в Санкт-Петербурге, Москве, Варшаве, Киеве, Одессе, Харькове, Екатеринбурге, Перми и Владивостоке[1]. Рижский завод стал предшественником знаменитого ВЭФа.
История
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/%D0%90%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%A0%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0_%22%D0%A3%D0%BD%D0%B8%D0%BE%D0%BD%22.jpg/220px-%D0%90%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%A0%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0_%22%D0%A3%D0%BD%D0%B8%D0%BE%D0%BD%22.jpg)
Основанное в 1898 году с участием бельгийского капитала, Русское электрическое общество «Унион» в 1898-1904 гг. владело существовавшим с 1888 года в Риге предприятием по производству электротехнического оборудования, изначально носившим название «Русско-Балтийский электротехнический завод».
Предприятие занималось изготовлением и монтажом электрооборудования для военно-морских судов, выпускало динамо-машины, агрегаты для электрических трамваев, электрические счетчики и т. п.[3]
В 1899 году рижский архитектор Генрих Шель создал проект и построил главное здание электротехнической фабрики «Унион»[4]. Фигуру Громовержца для фасада выполнил известный рижский скульптор Август Фольц[5]. Заводские корпуса, обращённые к улице Унияс, по проекту Петера Беренса построил в 1913 году архитектор Фридрих Шеффель[6].
В 1904 году завод АО «Унион» оказался в собственности концерна «AEG», а годом позже стал составной частью его филиала — российского общества «Всеобщей компании электричества»[7].
В июле 1915 года в ходе I мировой войны с началом наступления немцев и приближением линии фронта к Риге из города вглубь России начали эвакуировать промышленные предприятия. Основная часть оборудования и персонала завода бывшего Русского электрического общества «Унион» оказалась в Харькове. 20 ноября 1916 года состоялось торжественное открытие нового завода «Всеобщей компания электричества», с 20 декабря 1917 года получившего название «Электросила № 1».
В конце 1920-х годов в цехах бывшего «Униона» в Риге разместился «VEF» — самое известное латвийское предприятие в XX веке[3].
Проекты
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Factory_%27Union%27_in_Riga%2C_1908.jpg/220px-Factory_%27Union%27_in_Riga%2C_1908.jpg)
Одним из осуществленных обществом «Унион» проектов было строительство по договору со Смоленской городской Думой электрической станции для освещения и электрической железной дороги (так в ту пору именовался трамвай) — первой в этом губернском городе. Договор также предусматривал установку нескольких электрических фонарей на улицах города. Работы были осуществлены с марта 1898 по август 1901 года.
За этот период в Смоленске было построено два участка трамвайных путей длиной в 6 верст (6,4 км). Оборудование возведенной электростанции состояло из двух паровых машин мощностью 190 и 260 л. с., а также двух генераторов постоянного тока 460 и 700 вольт.[8]
В 1901—1902 гг. велась переписка об устройстве трамвайных линий в Харькове; о постройке электростанции в Витебске; в 1903 году — об устройстве электрического трамвая в Санкт-Петербурге; в 1902—1907 гг. — об устройстве трамвайной линии Петербург — Ораниенбаум и т. д. Обществом был разработан проект гидростанции «Кивиниеми» (Финляндия).[1]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Книжные знаки в собрании Политехнической библиотеки | Русское электрическое общество «Унион» . Дата обращения: 24 ноября 2016. Архивировано 1 декабря 2016 года.
- ↑ Scripophily.ru Старинные ценные бумаги . Дата обращения: 25 ноября 2016. Архивировано 26 ноября 2016 года.
- ↑ 1 2 Русские Латвии. Завод «Унион» . Дата обращения: 24 ноября 2016. Архивировано 1 декабря 2016 года.
- ↑ Heinrihs Šeļs (Генрих Шель) . Югендстиль в Риге. www.jugendstils.riga.lv. Дата обращения: 17 апреля 2019. Архивировано 23 апреля 2019 года.
- ↑ Римша, Рената. Символика скульптурных образов . offtop.ru. Средневековые замки Латвии (18 сентября 2004). Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 12 мая 2013 года.
- ↑ Grosa S. Būvbirojs H. Šēls un F. Šefels (латыш.). Latvijas mākslas vēsture (14 апреля 2009). Дата обращения: 20 октября 2018. Архивировано 27 октября 2019 года.
- ↑ Харьковский завод «Электросила» № 1. История предприятия . Дата обращения: 24 ноября 2016. Архивировано 26 ноября 2016 года.
- ↑ Смоленское трамвайно-троллейбусное предприятие. История предприятия . Дата обращения: 24 ноября 2016. Архивировано 22 декабря 2017 года.