Участник:Vslv/Черновик

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску


Образовавшийся при слиянии заднего и переднего корешков спинномозговой нерв выходит из межпозвоночного отверстия и содержит как чувствительные, так и двигательные нервные во­локна. Спинномозговые нервы, выйдя из межпозвоночного отвер­стия, делятся на три или четыре ветви: переднюю ветвь,r.anterior, заднюю ветвь, r. dorsalis; менингеальную ветвь, r. meningeus, белую со­единительную ветвь, r.. communicans albus, которая от­ходит только от VIII шейного, всех грудных и верхних двух по­ясничных спинномозговых нервов.

СМН отходят из спинного мозга в виде двух корешков: переднего (двигательные волокна) и заднего (чувствительные волокна). В области межпозвоночного отверстия они соединяются в один смешанный спинномозговой нерв. У места соединения задний корешок образует узел (ганглий), который представляет собой скопление чувствительных нейронов соматической нервной системы. Число нейронов, образующих спинномозговой узел велико. В составе шейного и поясничного узлов насчитывается около 50 000 нейронов (в каждом узле); в грудном – 20 000, в крестцовом – 35 000. Каждый узел окружен спинномозговой капсулой, от которой в паренхиму узла проникают тонкие пучки соединительнотканных волокон, которые составляют каркас узла и содержат кровеносные сосуды. Каждый спинномозговой нерв содержит как чувствительные, так и двигательные волокна. Кроме этого, в составе передних корешков, отходящих от С7, Th 1-12 и L1-2 всегда имеются вегетативные волокна (симпатические), идущие от нейронов боковых рогов спинного мозга.

Все они по функции смешанные — состоят из чувствительных (афферентных) и двигательных (эфферентных) нервных волокон. Чувствительные нервные волокна являются периферическими отростками (дендритами) нейронов спинномозговых узлов и оканчиваются в органах концевыми аппаратами — рецепторами. Двигательные волокна спинномозговых нервов — это аксоны нейронов передних рогов спинного мозга, они заканчиваются в мышцах двигательными нервными окончаниями — эффекторами. В составе спинномозговых нервов с VIII шейного по II поясничный имеются также эфферентные симпатические волокна, они являются аксонами нейронов симпатических ядер боковых рогов спинного мозга. Крестцовые спинномозговые нервы,. содержат дополнительно эфферентные парасимпатические волокна — аксоны нейронов парасимпатических ядер спинного мозга. Симпатические и парасимпатические волокна идут к нейронам вегетативных (автономных) узлов, аксоны нейронов этих узлов заканчиваются во внутренних органах.


После выхода из спинномозгового отверстия спинномозговой нерв делится на 4 ветви:

1) Передняя ветвь – иннервирует переднюю половину туловища, верхние и нижние конечности (только мышцы и кожу);

2) Задняя ветвь – иннервирует заднюю половину туловища (только мышцы и кожу);

3) Соединительная ветвь – отходит к узлу симпатического ствола симпатической НС;

4) Оболочечная ветвь – идет к оболочке спинного мозга, иннервирует сосуды и всю оболочку спинного мозга.

ЗАДНИЕ ВЕТВИ отдают латеральные и медиальные ветви, которые иннервируют глубокие (собственные) мышцы спины, мышцы затылка и кожу задней поверхности головы и туловища. Различают ветви шейных, грудных, поясничных, крестцовых и копчиковых нервов.



Каждый спинномозговой нерв представляет собой смешанный нерв, образованный комбинацией волокон нервных корешков его дорсальных и вентральных корешков . Дорсальный корень является афферентным сенсорным корешком и передает сенсорную информацию в мозг. Вентральный корешок является эфферентным двигательным корешком и несет двигательную информацию от мозга. Спинномозговой нерв выходит из позвоночного столба через отверстие ( межпозвонковое отверстие ) между соседними позвонками. Это справедливо для всех спинномозговых нервов, за исключением первой пары спинномозговых нервов (С1), которая выходит между затылочной костью и атлантом (первым позвонком). Таким образом, шейные нервы нумеруются по позвонку ниже, за исключением спинномозгового нерва C8, который находится ниже позвонка C7 и выше позвонка T1. Грудные, поясничные и крестцовые нервы затем нумеруются по позвонку выше. В случае поясничного позвонка S1 (также известного как L6) или сакрализованного позвонка L5, нервы обычно по-прежнему отсчитываются до L5, а следующий нерв - S1.

За пределами позвоночного столба нерв делится на ветви. Дорсальная ветвь содержит нервы, которые обслуживают задние части туловища, передающие висцеральную двигательную, соматическую двигательную и соматическую сенсорную информацию к коже и мышцам спины и обратно ( эпаксиальные мышцы ). Вентральная ветвь содержит нервы, которые обслуживают оставшиеся передние части туловища, а также верхние и нижние конечности ( гипаксиальные мышцы ), передающие висцеральную моторику, соматическую моторику и сенсорную информацию к вентролатеральной поверхности тела, структурам стенки тела и от них. конечности. Менингеальные ветви (возвратные менингеальные или синувертебральные нервы) отходят от спинномозгового нерва и вновь входят в межпозвоночное отверстие, обслуживая связки, твердую мозговую оболочку, кровеносные сосуды, межпозвоночные диски, фасеточные суставы и надкостницу позвонков. Коммуникационные ветви содержат вегетативные нервы, которые выполняют висцеральные функции, передавая висцеральную моторную и сенсорную информацию к висцеральным органам и от них.

Некоторые передние ветви сливаются с соседними передними ветвями, образуя нервное сплетение — сеть соединяющихся нервов. Нервы, выходящие из сплетения, содержат волокна различных спинномозговых нервов, которые теперь соединяются в определенном месте. К основным сплетениям относятся шейное , плечевое , поясничное и крестцовое сплетения.


Спинные (спинномозговые) нервы берут начало в спинном мозге и управляют функциями остальных частей тела. У людей 31 пара спинномозговых нервов: 8 шейных, 12 грудных и 5 поясничных, 5 крестцовых и 1 копчиковый. В шейном отделе спинномозговые нервы берут начало выше соответствующего позвонка (то есть нерв, начинающийся между черепом и первым шейным позвонком, зовётся первым спинным нервом). От грудной области до копчиковой нервы начинаются ниже соответствующих позвонков. Поэтому имеются сложности при именовании спинного нерва, берущего начало между седьмым верхним и первым нижним (так называемый восьмой спинной нерв). В поясничной и крестцовой областях корешки нервов находятся в пределах мешка твердой мозговой оболочки.

Спинные нервы образованы двумя группами пучков нервных волокон. Эфферентные представляют собой отростки нервных клеток передних рогов спинного мозга, объединены в его двигательные задние корешки. Афферентные представляют собой отростки нервных клеток спинномозговых узлов, объединены в его чувствительные передние корешки. Образованный слившимися передними с задними корешками ствол спинного нерва разветвляется после выхода из межпозвоночного отверстия. Передняя ветвь направляется к передним отделам туловища и конечностям, задняя — к затылку, задним отделам шеи и туловища, соединительная к ближайшему узлу симпатического ствола. Оболочечная ветвь иннервирует надкостницу позвонка и твердую оболочку спинного мозга.

Некоторые передние ветви образуют нервные сплетения. Шейное сплетение образовано четырьмя, реже пятью верхними спинными нервами, плечевое — нижними шейными и двумя верхними грудными. Передние ветви остальных грудных нервов, т. н. межрёберных нервов, сплетений не образует. Поясничное сплетение сформировано передними ветвями двенадцатого грудного и первых трёх и частично четвёртого поясничных нервов, крестцовое — пятого, частично четвёртого поясничных нервов и четырёх крестцовых нервов. Поясничное и крестцовое сплетения вместе составляют пояснично-крестцовое сплетение

Nervi cervicales, thoracici lumbales sacrales coccygeus

сплетение plexus cervicalis












В 1996 году Австрия купила 114 танков (+1 запасная башня) Леопард 2A4NL у Нидерландов по цене 1,3 млн евро за единицу[1][2]. Это были танки, построенные в период с декабря 1984 по декабрь 1985 года и поставленные армии Нидерландов как Leopard 2A3. Машины были оснащены голландскими дымовыми гранатами и радиооборудованием, бельгийским 7,62-мм пулеметом FN MAG, и переговорным устройством Rovis VIC-3-0. В 2006 году их количество было сокращено до двух танковых батальонов, а в 2011 году 40 танков Leopard 2 были проданы обратно производителю KMW (12 из которых впоследствии арендовала Венгрия)[3]. На следующем этапе австрийские бронетанковые силы были сокращены до одного танкового батальона.[4]. По состоянию на начало 2023 года в эксплуатации находятся 58 танков «Леопард 2A4»: 48 в 14-м танковым батальоне, базирующемся в Вельсе, и ещё 10 машин, часть из которых используется для обучения вождению, а часть находится в резерве. Остальные 16 танков находятся в нерабочем состоянии и частично разобраны на запчасти[5]. В 2021 году появился проект модернизации австрийских Леопард 2A4 под названием Leopard 2 AUT (Austrian Upgraded Tank).[3] В феврале 2023 года Министерство обороны Австрии объявило, что австрийские Леопард 2A4 должны быть модернизированы до версии Леопард 2A7.[6] Первый Леопард 2A4 будет передан для модернизации производителю Krauss-Maffei Wegmann в 2023 году. Модернизация всех танков будет завершена к 2030 году. Стоимость составляет около 191 млн евро[7].

В 2018 году Венгрия заказала у KMW 44 танка Леопард 2А7HU (спроектирован на базе Леопард 2А7+) и арендовала для обучения экипажей 12 танков Леопард 2А4 из партии танков, купленных KMW у Австрии.[8][3] Танки, получившие индекс Леопард 2А4HU, после проведенного KMW капитального ремонта были доставлены в Венгрию в течение 2020 года[9], а в 2021 году дополнительно прибыли 4 башни для замены в случае поломок[10]. Поставка танков Леопард 2А7HU должна начаться в 2023 году.[11]

В 1998 году Вооруженные силы Греции проводили тендер на закупку танков, в рамках которого они оценивали Леопард 2А5, M1A2 «Абрамс», AMC-56 «Леклерк», Т-80У, Челленджер 2 и Т-84, и Леопард 2А5 выиграл тендер. В марте 2003 Греция подписала с KMW контракт стоимостью 1,7 миллиарда евро на 170 новых танков Леопард 2A6HEL, из которых 30 должна была произвести и поставить Krauss-Maffei Wegmann (KMW), а остальные 140 собирались в Греции компанией Elliniki Viomichania Oximaton (ELVO). Корпуса и башни для всей серии также были изготовлены в Греции на заводе Metka в городе Волос[12]. Танки производились с конца 2006 до 2009 года. Контракт также предусматривал покупку 12 бронированных ремонтно-эвакуационных машин Buffel, 8 бронированных мостоукладчиков Leguan, а также тренажеры и центр моделирования боевых ситуаций.[13] Кроме того, по условиям контракта Греция купила 184 Леопарда 2А4 и бесплатно получила 150 Леопардов 1 из запасов Бундесвера[14][15][16][17]. Некоторые Леопард 2A4 были оснащены в Греции 105-мм пушкой и используются как учебные.[18] В 2021 году на выставке DEFEA 2021 представлен демонстратор Леопард 2A4 Upgrade, представляющий возможные варианты модернизации Леопард 2A4 с участием греческих компаний.[19]

В декабре 1997 года Вооруженные силы Дании заказали в Германии 51 бывших в эксплуатации Леопард 2A4 (производства с 1980 по 1986 год). С лета 2000 года 18 из заказанных танков были отправлены в Данию для обучения экипажей и обслуживающего персонала[20]. 29 июня 2000 года командование сухопутных войск Дании подписало контракт с KMW на модернизацию 51 танка Леопард 2A4 до стандарта Леопард 2A5DK. Поставки начались в 2002 году и были завершены в 2005 году. По состоянию на 2010 год количество боеспособных машин сократилось до 34[21]. В 2006—2007 годах несколько машин были переоборудованы в вариант Леопард 2A5DK Desert для участия в боевых действиях в Афганистане, и с 2007 года были развернуты в провинции Гильменд[22]. С 2011 года Леопард 2A5DK Desert был модернизирован до стандарта Леопард 2A5DK QRF[23] (в частности, была усилена противоминная защита днища, применена теплоотводящая маскировочная накидка SAAB Barracuda и установлены бортовые противокумулятивные решетки). В 2016 и 2017 годах были заключены контракты с KMW на модернизацию в конечном итоге 44 танков Леопард 2A5DK до стандарта Леопард 2A7DK с завершением работ в 2022 году[24]. Шасси остальных Леопард 2A5DK планируется использовать для мостоукладчиков.

В 2013 году Индонезия приобрела у компании компании Rheinmetall 103 танка Леопард 2A4[25]. В то же время были приобретены 4 БРЭМ Bergepanzer 3Ri Buffel, 3 бронированных инженерных машины Pionierpanzer 2Ri Dachs и 3 мостоукладчика BRLPZ-1 Brucklegenpanzer Biber[26]. 42 машины в конфигурации Леопард 2+ (Леопард 2A4 с пушкой и СУО, доработанными для применения современных снарядов, в том числе и с программируемым взрывателем, электроприводами системы стабилизации пушки, ВСУ и кондиционером) были поставлены в течение 2014 года. Начиная с 2016 года были поставлены остальные 61 танк уже в конфигурации Леопард 2RI, которая, сверх доработок, аналогичных Леопард 2+, имела элементы дополнительного бронирования, базирующегося на комплекте бронирования AMAP демонстратора Rheinmetall MBT Revolution[27].

В 1995 году правительства Германии и Испании заключили соглашение о приобретении 308 танков Леопард 2E[англ.]. Для обучения экипажей и обслуживающего персонала Испания взяла в аренду на пять лет 108 танков Леопард 2А4 из состава Бундесвера, которые были поставлены в с 1995 по 1996 год. Поскольку производство Леопард 2Е в первоначально оговоренные сроки начать не удалось, арендованные машины сначала перешли в лизинг, а в 2005 году были полностью выкуплены Италией, и получили обозначение Леопард 2А4Е. Единственным изменением Леопард 2А4Е по сравнению с немецкой версией была замена радиостанции. В 2012 году эксплуатация 54 единиц Леопард 2А4Е была прекращена, и они были отправлены на базу длительного хранения «Касетас» в Сарагосе, где, в том числе, использовались и в качестве источника запасных частей для действующих машин[28].
В 1998 году планы по производству Леопард 2E были сокращены с 308 до 219 машин. За основу конструкции танка был взят Леопард 2A6EX в варианте DEMO I. 30 машин были собраны KMW в Германии с 2003 по 2006 год, а оставшиеся 189 — испанской фирмой Santa Bárbara Sistemas[англ.] с 2003 по 2006 год, причём 60 % деталей танков согласно контракту были произведены в Испании.[29][14][17]. Позже были произведены ещё 20 танков Леопард 2E, итого их общее количество в Вооруженных силах Испании составило 239 единиц[28] В начале 2023 года правительство Испании приняло решение о передаче Украине 10 Леопард 2А4Е с базы хранения в Сарагосе после восстановительного ремонта стоимостью в 4,1 млн евро.[30][31][32]

В 2007 году канадская армия арендовала на два года у Бундесвера 20 танков Леопард 2A6M и две ремонтно-эвакуационные машины BPz3 Buffalo для использования в Афганистане. Контракт также предусматривал материально-техническое обеспечение операции, включая обучение немецкой армией канадских танкистов и ремонтного персонала. Впоследствии срок аренды был продлён до конца 2010 года.

12 апреля 2007 года министерство обороны Канады объявило о закупке 80 танков Леопард 2A4NL и 20 танков Леопард A6NL на сумму 650 миллионов долларов США со складов Нидерландов.[33] Поставка по контракту началась с конца 2008 года. Ещё двенадцать танков Panzer 87 были закуплены в Швейцарии в 2011 году для переоборудования в бронированные инженерные и эвакуационные машины[34]. Также в Германии были закуплены 15 Леопард 2A4 для разборки на запчасти.

20 танков Леопард A6NL были возвращены в Германию вместо арендованных машин, и модернизированы за счёт Канады до модификации Бундесвера Леопард 2A6M, так как это было дешевле, чем восстанавливать арендованные танки.

42 закупленных танка Леопард 2A4NL с конца 2010 до конца 2012 года прошли капитальный ремонт и были приведены компанией Rheinmetall Canada в соответствие канадским стандартам, после чего использовались в качестве учебных под наименованием Леопард 2A4 CAN. Общие затраты на модернизацию и ремонт составили 17 миллионов евро. 20 танков Леопард 2A4NL были модернизированы компанией KMW до стандарта Леопард 2A4M CAN. Первые пять машин были готовы в ноябре 2010 года и в январе 2011 года были отправлены в Афганистан. Остальные танки в июле 2012 года были поставлены напрямую в Канаду. Ещё 20 Леопард 2A4NL были модернизированы до стандарта Леопард 2A6M CAN. Из оставшихся Леопард 2A4NL и Pz 87 18 машин были переоборудованы компанией Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft в универсальные машины БРЭМ/ИМР Wisent 2, и 12 — компанией Rheinmetall Canada в БРЭМ BUFFEL ARV3.[35] Две арендованные БРЭМ BPz3 Buffalo также были модернизированы. Конверсия включала противоминную защиту, баллистическую защиту, бортовые решетки, установку стандартной для канадской армии радиосистемы, увеличение дорожного просвета и внедрение охлаждающих жилетов для экипажа.

На 2013 год в армии Канады насчитывалось 42 учебных танка Леопард 2A4 CAN, 20 танков Леопард 2A4M CAN, 20 танков Леопард 2A6M CAN, 12 БРЭМ BUFFEL ARV3 и 18 БРЭМ/ИМР Wisent 2.[36] По состоянию на 2022 год из этого количества в эксплуатации находились 39 танков, из них 15 — в рабочем состоянии. Остальные танки находились на хранении, некоторые из них были использованы в качестве источника запчастей[37].

В феврале-апреле 2023 года Канада передала 8 танков Леопард 2A4 CAN и одну БРЭМ BUFFEL ARV3 Украине[38][39].

В 2013 году Катар заказал 62 танка Леопард 2А7+ новой постройки. Все танки были поставлены до конца 2015 года[40][17]. Корпуса и башни танков были изготовлены в Греции[12]

Нидерланды

[править | править код]

Вооружённые силы Нидерландов стали первым иностранным покупателем танков Леопард 2. С 1981 по 1986 год общей сложности было приобретено 445 машин.[41][17]. После окончания холодной войны европейские страны НАТО начали сокращать сокращать траты на оборону, и Нидерланды стали предлагать танки Леопард 2 из состава своих вооруженных сил на экспорт. В 2011 году Нидерланды вывели последние 60 Леопардов 2A6 из состава своих вооруженных сил и полностью отказались от танковых войск.[42] В 2015 году Нидерланды приняли решение передать последние оставшиеся на хранении 18 танков Леопард 2A6NL Германии[43]. Танки были модернизированы до стандарта Леопард 2A6MA2, и с 2018 года переданы в четвёртую роту 414-го танкового батальона Бундесвера[44]. Машины принадлежат Германии, но взяты в аренду Нидерландами и укомплектованы экипажами из состава вооруженных сил Нидерландов. В начале 2023 года премьер-министр Нидерландов Марк Рютте выступил с предложением выкупить и передать Украине арендованные у Германии танки, однако министр обороны Германии Писториус отклонил предложение, заявив, что это ослабит оперативную готовность Бундесвера[45].

В период с 2001 по 2002 год Норвегия закупила у Нидерландов 52 подержанных Леопард 2A4NL. После модернизации под стандарты армии Норвегии танк получил обозначение Леопард 2A4NO[46] По состоянию на начало 2023 года в рабочем состоянии осталось только 36 машин[47]. В марте того же года 8 из них были переданы Украине[48]. В феврале 2023 года Норвежское агентство оборонных закупок приняло решение о закупке у KMW 54 танка Леопард 2A7NO с опционом на 18 дополнительных машин (всего 72 танка). Танки должны быть поставлены с 2026 года по 2031 год[49].

В 2002 году Польша купила 128 танков Леопард 2A4 из запасов Бундесвера. В 2012 году Польша купила ещё 105 Леопардов 2А5 и 14 Леопардов 2A4 из запасов Бундесвера. Польские танки версии 2A4 проходят модернизацию до стандарта 2PL[англ.] (упрощённая польская версия 2A5)[14][50][51][17].

Португалия

[править | править код]

В 2008 году Португалия купила у Нидерландов 37 танков Леопард 2A6NL, которые были поставлены до конца 2009 года. Кроме того, контракт предусматривал обучение персонала, а также поставку запчастей и боеприпасов.[4] В начале 2023 года командующий вооруженными силами Португалии Антонио Силва Рибейро заявлял, что большинство из португальских Леопард 2A6 в настоящее время неработоспособны и нуждаются в ремонте[52]. В конце марта Португалия передала 3 единицы Леопард 2A6 Украине[53].

В 2006 году Сингапур купил у компании Rheinmetall 96 танков Леопард 2А4, из них 30 на запчасти[54]. В 2010/2011 годах 66 машин были модернизированы до уровня Леопард 2SG Mk. I[55]. В 2017 году танки модернизированы до уровня Леопард 2SG Mk. II[56][57] В отчётах Германии для базы данных Регистра обычных вооружений Организации Объединенных Наций указано, что в Сингапур в период с 2007 по 2012 год был экспортирован 161 танк Леопард 2. (Сингапур заявил о получении 156 Leopard 2A4 за тот же период), а в период с 2016 по 2017 год - ещё 25 Леопард 2, причем Стокгольмский международный институт исследований мира утверждает, что минимум 12 из них были модификации Леопард 2A7[58][54]

В 2022 году между правительствами Германии и Словакии была достигнута договорённость, что Словакия получит от Германии 15 танков Леопард 2А4 взамен 30 танков Т-72М1, переданных Украине[59]. По состоянию на 17 апреля 2023 г Германия поставила 2 танка из 15. Поставка остальных ожидается до конца года[60]

В 2001 году Турция проводила сравнительные испытания Леопарда 2A4, M1A2 «Абрамс», AMC-56 «Леклерк» и Т-84, в которых отдала предпочтение немецкому танку. В 2005 году Турция купила 298 танков со складов Бундесвера. Турция хотела купить 1000 танков, но правительство Германии отказалось одобрить такую сделку[61][62][17].

В период с 2002 по 2003 год Финляндия получила 124 танка Леопард 2A4 со складов Бундесвера. Из них 6 были переоборудованы в мостоукладчики Леопард 2L, 6 - в инженерные машины разграждения Леопард 2R, и 12 машин пошли на запчасти. В 2009 году в качестве источника запасных частей в Германии были куплены еще 15 танков. С 2016 года 7 Леопард 2A4 переоборудованы в шасси для зенитного комплекса Marksman[63]. По состоянию на начало 2023 года в Финляндии на хранении находилось 100 Leopard 2A4[64]. В январе 2014 года с Нидерландами были подписаны контракт на поставку 100 единиц Леопард 2A6NL и десятилетний контракт на поставку запасных частей[65]. В начале 2023 года Финляндия приняла решение передать 6 ИМР Леопард 2R Украине.[66]

В 2022 году в рамках программы «Ringtausch» правительства Германии было заключено соглашение с Чехией о поставке техники вместо переданной Украине[67]. Соглашение предусматривало передачу 14 танков Леопард 2A4, 1 БРЭМ Buffalo, боеприпасы, обучение персонала и аренда БРЭМ Buffalo до поставки изготовленного согласно соглашению. Поставляемые танки изначально находились на вооружении Швейцарии и Германии, и были приобретены компанией Rheinmetall после их списания[68]. Первый танк был передан 22 декабря 2022 года. Поставка остальных ожидается в течение 2023 года[69].

В 2006 году Чили заказала 172 танка Леопард 2А4 из запасов Бундесвера[70][17].

Вооружённые силы Швейцарии предпочли Леопард 2 американскому M1A1 «Абрамс» после проведения тендера между ними. В 1984 году было заказано 380 танков. Первые 35 танков поставила компания Krauss-Maffei в 1987 году, а оставшиеся 345 произвела швейцарская компания Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)?! из города Тун, начиная с 1987 года. В Швейцарии танк получил обозначение Panzer 87[71][17]. Конструктивно Panzer 87 соответствует германскому Леопард 2A4 пятой партии производства. В конце 90-х годов XX века Швейцария сократила парк эксплуатирующихся танков до 134 единиц. С 2006 года эти машины танка были модернизированы до стандарта Panzer 87WE в рамках программы повышения боевой ценности. Из оставшихся танков двенадцать были переоборудованы в инженерные и саперные машины. Еще 42 единицы были проданы компании Rheinmetall в конце 2010 года[72].

В начале 1990-х годов Вооруженные силы Швеции в поисках замены танку Strv 103 проводили сравнительные испытания Леопард 2 Imp (Improved), M1A2 «Абрамс», AMC-56 «Леклерк» и Т-80У, и предпочли Леопард 2 Imp. В 1994 году было заказано 120 танков Leopard 2S (дальнейшего развитие танка Леопард 2A5), получивших шведское обозначение Stridsvagn 122 (Strv 122). Первые 29 танков были изготовлены фирмой Krauss-Maffei Wegmann (поставлены в 1996 году), оставшийся 91 танк производили шведские фирмы Bofors и Hägglunds, ныне являющиеся частью BAE Systems AB[англ.]. Также Швеция взяла в аренду на 15 лет 160 немецких Леопард 2А4, получивших обозначение Stridsvagn 121 (Strv 121), которые были поставлены в 1994-95 годах[73][17]. В 2000 году Strv 121 были выведены из эксплуатации и законсервированы. В 2011 году договор аренды был расторгнут. 20 машин были выкуплены Швецией для использования в качестве шасси для инженерной техники, 140 возвращены в Германию. В 2002 году 10 Strv 122 получили противоминную защиту днища и были переименованы в Strv 122B. Соответственно, танки без противоминной защиты стали называться Strv 122А. В 2011 году ещё 4 Strv 122 были модернизированы для участия в международных операциях НАТО. Эти машины получили индекс Strv 122B Int. В 2016 году было принято решение о капитальном ремонте и дальнейшей модернизации 90 единиц Strv 122. Модернизация должна пройти в сроки с 1 квартала 2019 года по 2 квартал 2023 года. Модернизированные Strv 122А получили обозначение Strv 122C, а Strv 122B, соответственно - Strv 122D.[74] 24 февраля 2023 года правительство Швеции заявило, что Швеция передаст 10 танков Strv 122 Украине[75].

почка. графика https://meduniver.com/Medical/Anatom/196.html

поясничные вариативность англ https://www.hindawi.com/journals/isrn/2013/154625/

Нижняя и верхняя брыжеечные артерии           рисунки https://e3r.ru/posts/13969-nizhnyaya-i-verhnyaya-bryzheechnye-arterii.html

Сделать подобную картинку в грудную аорту https://cf2.ppt-online.org/files2/slide/k/k4hXPsG9WztvbZYfNHey6KSu3m1ULOMjw7g5iJ/slide-43.jpg

Примерно в 2% случаев левая нижняя диафрагмальная артерия бывает ветвью венечной артерии. вариативность нижних диафрагмальных https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0940960221000054


поясничные рис https://pressbooks.bccampus.ca/advancedanatomy1sted/chapter/nerves-blood-vessels-and-lymph-3/

список ЯР https://www.ufrgs.br/imunovet/molecular_immunology/stpnuclear.html

инт https://biokhimija.ru/gormony/fosfolipaza.html

БРЮШНАЯ АОРТА https://congress-ph.ru/common/htdocs/upload/fm/rar/16/prez/058.pdf

https://studfile.net/preview/6056722/page:10/ чревный ствол вариабельность https://www.science-education.ru/ru/article/view?id=28720 вариабельность нижней брыжеечной ЛЕВАЯ ОБОДОЧНАЯ https://cyberleninka.ru/article/n/prichiny-nekrozov-pri-operatsiyah-s-nizvedeniem-sigmovidnoy-kishki Медицинские Диссертации http://medical-diss.com/medicina/klinicheskaya-anatomiya-arterialnogo-sosudistogo-rusla-nadpochechnyh-zhelez-cheloveka#ixzz6xVBMV6ik

анатомия сосудов кишечника https://meduniver.com/Medical/Xirurgia/anatomia_sosudov_kishechnika.html https://trainingtools.ru/the-skin-and-gastrointestinal-tract/krovosnabzhenie-kishechnika-osobennosti-stroeniya-i-funkcii/

яичников/маточн https://gynecology.orscience.ru/2079-5831/article/view/27594


строение кровеносного сосуда https://nsau.edu.ru/images/vetfac/images/ebooks/histology/histology/r5/t18.html

Атеросклероз https://www.webcardio.org/Forums/Thread.aspx?thread=81&mid=34&pageid=5&ItemID=7

поясничные артерии https://www.kenhub.com/en/library/anatomy/lumbar-arteries

НИЖНИЕ ДИАФРАГМАЛЬНЫЕ https://www.kenhub.com/en/library/anatomy/inferior-phrenic-artery

надпочечн иннервация гормонообразование http://www.golkom.ru/kme/14/2-210-4-1.html

надпоч подр https://бмэ.орг/index.php/%D0%9D%D0%90%D0%94%D0%9F%D0%9E%D0%A7%D0%95%D0%A7%D0%9D%D0%98%D0%9A%D0%98жировая капсула почки англ https://www.infobloom.com/what-is-perinephric-fat.htm

TRPC4
Обозначения
Логотип Викиданных Информация в Викиданных ?

TRPC6 (англ. Transient receptor potential cation channel subfamily C member 6) — белок, который кодируется одноимённым геном. Относится к ионным каналам.[76][77]

Это было связано с депрессией и тревогой (см. Ниже), а также с фокальным сегментарным гломерулосклерозом (ФСГС) [5].


Лиганды

Два основных активных компонента, ответственных за антидепрессивное и анксиолитическое действие Hypericum perforatum, также известного как зверобой, - это гиперфорин и адгиперфорин. [9] [10] Эти соединения являются ингибиторами обратного захвата серотонина, норадреналина, дофамина, γ-аминомасляной кислоты и глутамата, и, как сообщается, они оказывают эти эффекты путем связывания и активации TRPC6. [10] [11] Недавние результаты с гиперфорином поставили под сомнение эти результаты, так как аналогичные токи наблюдаются при лечении гиперфорином независимо от присутствия TRPC6.




TRPC4 образует неселективный кальций-проницаемый катионный канал, который активируется Gαi-связанными рецепторами, Gαq-связанными рецепторами и тирозинкиназами, и играет роль во многих процессах, включая проницаемость эндотелия, вазодилатацию, высвобождение нейротрансмиттеров и пролиферацию клеток.[78]


Наличие в тканях

[править | править код]

TRPC4 присутствует в большом количестве в кортико-лимбических областях мозга.[79] Кроме того, мРНК TRPC4 присутствует в дофаминергических нейронах среднего мозга в вентральной сегментальной области и чёрной субстанции.

Участие в процессах

[править | править код]

Учитывая, что ген TRPC4 экспрессируется в избранной популяции дофаминовых нейронов среднего мозга, было высказано предположение, что он может играть важную роль в процессах, связанных с дофамином, включая привыкание и внимание.[80]

Клиническое значение

[править | править код]

Полиморфизм одиночных нуклеотидов в этом гене может быть связан с генерализованной эпилепсией и с фоточувствительностью.[81]

Взаимодействие

[править | править код]

TRPC4 взаимодействует с ITPR1,[82][83], TRPC1,[84][85], и TRPC5.[85]

Примечания

[править | править код]
  1. Austria - Bundesheer Equipment Modernization. www.globalsecurity.org. Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 21 апреля 2023 года.
  2. Bundesheer: 40 Leopard-Panzer vor Verkauf (нем.). kurier.at (13 декабря 2011). Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  3. 1 2 3 „Leopard“ 2 AUT (Austrian Upgraded Tank) (неопр.). Truppendienst. Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 14 августа 2022 года.
  4. 1 2 Frank Lobitz. Kampfpanzer Leopard 2 - Internationaler Einsatz und Varianten. — Erlangen: Tankograd Publishing – Verlag Jochen Vollert, 2009. — ISBN 9783936519099.
  5. ooe ORF at/Agenturen red. Panzer sind Herausforderung für Ukraine (нем.). ooe.ORF.at (6 февраля 2023). Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  6. Inside A7, Outside A4: KMW Will Modernize the Leopard 2A4 MBTs | Defense Express (англ.). en.defence-ua.com. Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  7. admin. Austria Launches €560 Million Upgrade of Leopard 2 Tanks and Ulan Infantry Fighting Vehicles (амер. англ.). MilitaryLeak (2 марта 2023). Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  8. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок ve1 не указан текст
  9. First Hungarian Leopard 2A4s Ready (англ.). Overt Defense (6 июля 2020). Дата обращения: 24 апреля 2023. Архивировано 24 апреля 2023 года.
  10. Honvédszakszervezet. Honvédszakszervezet (неопр.). Honvédszakszervezet (10 февраля 2021). Дата обращения: 24 апреля 2023. Архивировано 24 апреля 2023 года.
  11. Háború Művészete, Háború Művészete magazin. Háború Művészete (неопр.). Háború Művészete (4 марта 2020). Дата обращения: 24 апреля 2023. Архивировано 24 апреля 2023 года.
  12. 1 2 Insufficient tank building capacity – Leopard producer is probably moving to Greece News (англ.). www.jellypages.com. Дата обращения: 28 апреля 2023.
  13. Греция получила "Леопард" следующего поколения. Lenta.RU. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
  14. 1 2 3 Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок автоссылка4 не указан текст
  15. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок gr1 не указан текст
  16. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок gr2 не указан текст
  17. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Шумилин, 2018.
  18. Hellenic Tanks & Armoured Fightig Vehicles (1945-today) (амер. англ.). Tank Encyclopedia. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
  19. Ελληνικά Leopard 2A4 Upgrade: O εκσυγχρονισμός που προτείνει η Intracom Defence, με συμμετοχή ελληνικών εταιρειών (THEON Sensors κ.α) (греч.). Πτήση & Διάστημα (20 августа 2021). Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  20. Leopard 2A4 - Danish Army Vehicles Homepage. www.armyvehicles.dk. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 17 февраля 2020 года.
  21. Leopard 2A5 DK - Danish Army Vehicles Homepage. www.armyvehicles.dk. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 25 января 2023 года.
  22. Leopard 2A5 DK, desert - Danish Army Vehicles Homepage. www.armyvehicles.dk. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  23. Swgehling Says. Trackpad Publishing’s Danish Leopard 2A5DK and QRF & Danish Leopards in Helmand: From the crew’s perspective (англ.). MSC Review Connect (19 августа 2017). Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 3 июля 2022 года.
  24. Aktstykke nr. 37 Folketinget 2018-19 / CLAUS HJORT FREDERIKSEN. — Københavns, 2018. — 5 с. Архивировано 25 января 2023 года.
  25. Gebauer, Matthias (2013-05-07). "Leopard 2: Regierung genehmigt Verkauf von Panzern nach Indonesien". Der Spiegel. Архивировано 21 сентября 2022. Дата обращения: 28 апреля 2023.
  26. The Jakarta Post. Used 'alutsista': Increasing the Indonesian Army's firepower (англ.). The Jakarta Post. Дата обращения: 28 апреля 2023. Архивировано 27 марта 2023 года.
  27. nonothai. Indonesian Leopard 2RI (англ.). Thai Military and Asian Region (14 декабря 2016). Дата обращения: 28 апреля 2023. Архивировано 25 января 2023 года.
  28. 1 2 Heraldo de Aragón. España tiene 347 carros Leopard. ¿Cuántos y cuáles puede enviar a Ucrania? (исп.). heraldo.es. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
  29. Jerchel, Schnellbacher, 1998, S. 42.
  30. Agencia EFE. España se abre al envío de Leopard a Ucrania en coordinación con los aliados (исп.). COPE (25 января 2023). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
  31. Heraldo de Aragón. Defensa trabaja en Casetas para recuperar una decena de tanques Leopard en 3 meses (исп.). heraldo.es. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
  32. Piotr Tomica. Leopard znaleziony w Saragossie - czołgi dla SZU (неопр.). Mowiacwprost (31 марта 2023). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
  33. Minister of National Defence. National Defence and the Canadian Forces. web.archive.org (12 февраля 2010). Дата обращения: 19 апреля 2023. Архивировано 9 июня 2011 года.
  34. Sale of surplus Leopard 2 Battle Tanks to Canada. web.archive.org (6 июля 2011). Дата обращения: 19 апреля 2023. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года.
  35. Canada Government of New Brunswick. Ribbon-cutting ceremony signals start of production at FFG Canada (англ.). www2.gnb.ca (Fri Jun 27 15:09:00 ADT 2014). Дата обращения: 19 апреля 2023. Архивировано 7 марта 2023 года.
  36. Leopard News International // Tankograd Publishing – Verlag Jochen Vollert. — 2013. — № 4/2012. — С. 22—27.
  37. Adam Zivo: How Canada sabotaged its own fleet of tanks (англ.). nationalpost. Дата обращения: 19 апреля 2023.
  38. В Канаде показали, как поставляли Leopard 2A4 для Украины (фото). www.unian.net. Дата обращения: 19 апреля 2023. Архивировано 19 апреля 2023 года.
  39. Canada sending four more battle tanks, ammunition to Ukraine (англ.). CTVNews (24 февраля 2023). Дата обращения: 19 апреля 2023. Архивировано 19 апреля 2023 года.
  40. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок :5 не указан текст
  41. Jerchel, Schnellbacher, 1998, S. 36.
  42. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок автоссылка3 не указан текст
  43. David Axe. The Dutch Army Eliminated All Its Tanks—Then Realized It Had Made A Huge Mistake (англ.). Forbes. Дата обращения: 28 апреля 2023. Архивировано 8 апреля 2023 года.
  44. lroy. German Army takes delivery of modified Leopard 2 A6MA2 battle tanks (амер. англ.). Army Technology (16 апреля 2018). Дата обращения: 28 апреля 2023. Архивировано 1 февраля 2023 года.
  45. Redazione Agenzia Nova. From Germany and Portugal only half a battalion of Leopard 2A6 tanks to Ukraine (англ.). Agenzia Nova (15 февраля 2023). Дата обращения: 28 апреля 2023. Архивировано 20 марта 2023 года.
  46. Yngve Jarslett. Leopard 2 (норв.) // Store norske leksikon. — 2023-03-17.
  47. Norway to Donate 8 Leopard 2s to Ukraine (англ.). Overt Defense (14 февраля 2023). Дата обращения: 1 мая 2023.
  48. Норвезькі танки Leopard 2 вже прибули до України (фото) (неопр.). chas.news. Дата обращения: 1 мая 2023.
  49. Norwegia: Leopard 2A7NO pokonał K2NO (неопр.). MILMAG (3 февраля 2023). Дата обращения: 1 мая 2023.
  50. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок pl1 не указан текст
  51. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок pl2 не указан текст
  52. Portugal to Deliver Three Leopard 2A6 Tanks to Ukraine in March (англ.). Autoua.net (9 февраля 2023). Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  53. Michael Bruxo. Three Leopard tanks donated by Portugal arrive in Ukraine (брит. англ.). Portugal Resident (28 марта 2023). Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  54. 1 2 Mike Yeo. German documents reveal Singapore received more Leopard 2 tanks (англ.). Defense News (25 февраля 2019). Дата обращения: 1 мая 2023.
  55. Nurw. DEFENSE STUDIES: Modernization of Singapore's Leo 2A4. DEFENSE STUDIES (15 Februari 2011). Дата обращения: 1 мая 2023.
  56. Nomad. Gur Khan attacks!: Сингапур завершил еще один этап модернизации танков Leopard-2 Evolution. Gur Khan attacks! (19 июля 2017). Дата обращения: 1 мая 2023.
  57. Andrzej Pawłowski. Szczegóły modernizacji Leopardów 2A4SG (неопр.). Konflikty.pl (20 июня 2017). Дата обращения: 1 мая 2023.
  58. Mike Yeo. Singapore denies acquisition of new Leopard tank variant (англ.). Defense News (20 марта 2018). Дата обращения: 1 мая 2023.
  59. CZDEFENCE. Leopard 2 tanks are the best possible choice for Slovakia (англ.). www.czdefence.cz. Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  60. Ringtausch: Germany delivers the second Leopard 2A4 tank to Slovakia (амер. англ.) (17 апреля 2023). Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  61. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок tu1 не указан текст
  62. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок tu2 не указан текст
  63. admin. Finnish Leopard 2 Marksman Self-propelled Anti-aircraft Gun (SPAAG) (амер. англ.). MilitaryLeak (10 сентября 2018). Дата обращения: 4 мая 2023.
  64. tagesschau.de. "Leopard 2" für die Ukraine: "Sinnvoll, mit kleiner Zahl anzufangen" (нем.). tagesschau.de. Дата обращения: 4 мая 2023.
  65. Finland in 200 million-euro used tank deal with the Netherlands (англ.). News (16 января 2014). Дата обращения: 4 мая 2023.
  66. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок fin2 не указан текст
  67. Rheinmetall supplying the Czech Republic with Leopard 2 MBTs and Büffel ARV (амер. англ.) (11 октября 2022). Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  68. CZDEFENCE. How the delivery of Leopard 2 A4 tanks to the Czech Army should look like (англ.). www.czdefence.cz. Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  69. Czech Republic receives the first Leopard 2A4 | Shephard (англ.). www.shephardmedia.com. Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  70. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок :4 не указан текст
  71. Jerchel, Schnellbacher, 1998, S. 38.
  72. Verkauf von überzähligen Leopard-2-Kampfpanzern an den deutschen Hersteller. www.admin.ch. Дата обращения: 4 мая 2023.
  73. Jerchel, Schnellbacher, 1998, S. 40.
  74. Strv 121 / Strv 122. www.ointres.se. Дата обращения: 29 апреля 2023. Архивировано 7 апреля 2023 года.
  75. Sweden to supply Ukraine with 10 Stridsvagn 122 tanks - MIM-23 Hawk IRIS-T air defense systems | Defense News February 2023 Global Security army industry | Defense Security global news industry army year 2023 | Archive News year. www.armyrecognition.com. Дата обращения: 29 апреля 2023. Архивировано 4 апреля 2023 года.
  76. Zhu X, Jiang M, Peyton M, Boulay G, Hurst R, Stefani E, Birnbaumer L (May 1996). "trp, a novel mammalian gene family essential for agonist-activated capacitative Ca2+ entry". Cell. 85 (5): 661—71. doi:10.1016/S0092-8674(00)81233-7. PMID 8646775.
  77. Clapham DE, Julius D, Montell C, Schultz G (December 2005). "International Union of Pharmacology. XLIX. Nomenclature and structure-function relationships of transient receptor potential channels". Pharmacol. Rev. 57 (4): 427—50. doi:10.1124/pr.57.4.6. PMID 16382100.
  78. Entrez Gene: transient receptor potential cation channel, subfamily C, member 4.
  79. Fowler MA, Sidiropoulou K, Ozkan ED, Phillips CW, Cooper DC (2007). "Corticolimbic expression of TRPC4 and TRPC5 channels in the rodent brain". PLOS ONE. 2 (6): e573. Bibcode:2007PLoSO...2..573F. doi:10.1371/journal.pone.0000573. PMC 1892805. PMID 17593972.{{cite journal}}: Википедия:Обслуживание CS1 (не помеченный открытым DOI) (ссылка)
  80. Cooper D, Illig K, Varnell A, Ostertag E, Klipec W (2011). "TRPC4 ion channel protein is selectively expressed in a subpopulation of dopamine neurons in the ventral tegmental area". Nature Precedings. arXiv:1204.0142. doi:10.1038/npre.2011.6577.1.
  81. von Spiczak S, Muhle H, Helbig I, de Kovel CG, Hampe J, Gaus V, Koeleman BP, Lindhout D, Schreiber S, Sander T, Stephani U (September 2010). "Association study of TRPC4 as a candidate gene for generalized epilepsy with photosensitivity". Neuromolecular Med. 12 (3): 292—9. doi:10.1007/s12017-010-8122-x. hdl:11858/00-001M-0000-0029-429E-D. PMID 20574736.
  82. Yuan JP, Kiselyov K, Shin DM, Chen J, Shcheynikov N, Kang SH, Dehoff MH, Schwarz MK, Seeburg PH, Muallem S, Worley PF (September 2003). "Homer binds TRPC family channels and is required for gating of TRPC1 by IP3 receptors". Cell. 114 (6): 777—89. doi:10.1016/S0092-8674(03)00716-5. PMID 14505576.
  83. Mery L, Magnino F, Schmidt K, Krause KH, Dufour JF (January 2001). "Alternative splice variants of hTrp4 differentially interact with the C-terminal portion of the inositol 1,4,5-trisphosphate receptors". FEBS Lett. 487 (3): 377—83. doi:10.1016/S0014-5793(00)02362-0. PMID 11163362.
  84. Strübing C, Krapivinsky G, Krapivinsky L, Clapham DE (October 2003). "Formation of novel TRPC channels by complex subunit interactions in embryonic brain". J. Biol. Chem. 278 (40): 39014—9. doi:10.1074/jbc.M306705200. PMID 12857742.
  85. 1 2 Hofmann T, Schaefer M, Schultz G, Gudermann T (May 2002). "Subunit composition of mammalian transient receptor potential channels in living cells". Proc. Natl. Acad. Sci. U.S.A. 99 (11): 7461—6. Bibcode:2002PNAS...99.7461H. doi:10.1073/pnas.102596199. PMC 124253. PMID 12032305.

Категория:Артерии


в ПА потом добавить из https://tob.tmbreg.ru/info/diagnostika/1490.html

Renal artery

Почечная артерия

Множественные почечные артерии подразделяются на добавочные и аберрантные. Добавочными почечными артериями называют артерии, входящие в почку в области ворот, аберрантными – артерии, входящие в почку помимо ее ворот

добавочная почечная артерия? Это кровеносный сосуд, имеющий меньший размер, чем основная артерия. Он может идти от брюшной, почечной, чревной, диафрагмальной или подвздошной аорты по направлению к верхнему или нижнему краю почки. Поэтому кровоснабжение почки происходит сразу из двух артерий.

Superior mesenteric artery

Верхняя брыжеечная артерия

https://www.bsmu.by/downloads/kafedri/k_anatomia/stud/2018-1/zan-11.pdf добавить

Средняя ободочная артерия
лат. Arteria colica media
Кровоснабжение кишечника 6 - средняя ободочная артерия

Кровоснабжение кишечника

6 - средняя ободочная артерия
Снабжает Поперечная ободочная кишка
Берёт начало Верхняя брыжеечная артерия

средняя ободочная артерия


Кровь поступает в почки через почечные артерии. Эти артерии ответвляются прямо от аорты. Они попадают в почку на месте ворот. Межлобулярная артерия - это первая ветвь почечной артерии. Дугообразные артерии, которые отходят от междольковых артерий, проходят по корково-мозговому соединению, и это можно увидеть на гистологическом разрезе почек. Межлобулярная артерия снабжает кровью клубочки через афферентные артериолы. Афферентные и эфферентные артериолы являются главными артериями, которые отвечают за приток крови к почечным клубочкам и из них. Афферентная артериола - это часть почечной артерии, по которой проходит кровь, содержащая азотистые отходы. Эфферентная артериола - это часть почечной артерии, которая переносит отфильтрованную чистую кровь обратно в систему кровообращения. Ключ разница между афферентными и эфферентными артериолами, Афферентные артериолы приносят нечистую кровь к клубочку, тогда как эфферентные артериолы забирают чистую фильтрованную кровь обратно в систему кровообращения.





Teekay - одна из крупнейших мировых судовладельческих компаний. Специализируется на перевозке сырой нефти, сжиженного природного газа (СПГ), и сжиженного нефтяного газа (СНГ) . Компания управляет несколькими плавущими производственными хранилищами и разгрузкой (FPSO) под их дочерней компанией Teekay Petrojarl в Северном море .

История Teekay Shipping Group. была основана в 1973 году Торбеном Карлшоем (англ: Torben Karlshoej), датским судовым брокером, который в двадцатых годах двадцатого века эмигрировал в Соединенные Штаты.[1] Компания была названа «ТК» для инициалов Карлшоя. Он начал свою деятельность, приобретя небольшие танкеры второй и третьей стороны, прибыльную торговлю из-за высоких цен на нефть во время нефтяного кризиса в заливе 1973-74 годов. Он поддерживал головной офис на Багамах , таким образом, используя низкие корпоративные налоги . Большинство его судов были зарегистрированы в Либерии, таким образом, используя сравнительно низкие налоги и способность привлекать моряков со всего мира. Компания выросла в 1980-х годах, работая в рискованных водах у Персидского залива во время войны в Ираке в Ираке. [5]

Под руководством Карлшея компания росла от оператора танкера до эксплуатационных судовладельцев на традиционном судоходном рынке. С тех пор он расширился по новым сегментам, включая газ и оффшор. Он работает под четырьмя компаниями, которые торгуются на фондовых биржах Нью-Йорка и Осло .

Системный оператор магистральных сетей ''(англ: Transmission System Operator, '''TSO''')'' является субъектом, занимающимся транспортировкой энергии в виде природного газа или электроэнергии на национальном или региональном уровне, с использованием фиксированной инфраструктуры. Этот термин определен Европейской комиссией. Процедура сертификации для системных операторов указана в статье 10 Директив по электроэнергии и газу 2009 года.

Из-за высокой стоимости создания энергетической сетевой инфраструктуры, такой как магистральные линии электропередач или магистральные газопроводы и связанные с ними точки подключения, TSO обычно является естественной монополией.

В сфере электроэнергетики TSO является оператором, который передает электроэнергию от электростанций региональным или местным операторам распределения электроэнергии.

В секторе природного газа TSO получает газ от производителей, транспортирует его по магистральным трубопроводам через территорию и доставляет в газораспределительные компании.

Соединенные Штаты имеют схожие организационные категории: независимый системный оператор (ИСО) и региональная организация передачи (RTO).

Регазификационный терминал СПГ в Калининградской области - строящийся оффшорный регазификационный терминал.

В настоящее время Калининградская область получает природный газ по транзитному газопроводу «Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград». С учетом особенностей географического положения области возможность получения природного газа морским транспортом в сжиженном виде (СПГ) значительно повысит ее энергетическую безопасность. 

Поэтому на побережье Балтийского моря «Газпром» ведет работу по сооружению терминала по приему, хранению и регазификации СПГ.

Терминал будет подключен к существующему газопроводу в районе Калининградского подземного хранилища газа (ПХГ), что даст возможность как направлять газ потребителям области, так и закачивать его в хранилище. Процесс регазификации СПГ будет осуществляться на плавучей регазификационной установке (ПРГУ). Терминал обеспечит возможность подачи газа потребителям Калининградской области в объеме до 2,7 млрд куб. м газа в год.

В результате газоснабжение региона, в случае необходимости, сможет быть полностью автономным на протяжении длительного времени. Ввод терминала в эксплуатацию запланирован на конец 2017 года.[2]

Строительство морского терминала по приему и транспортировке сжиженного природного газа (СПГ) началось в феврале 2017 года «СтройТрансНефтеГаз».

«Специалисты «СтройТрансНефтеГаза» начали установку 29 оболочек общим весом 6815 тонн, которые станут основанием для будущего терминала. Далее планируется возведение причала-волнолома, сливной эстакады, испарительной системы и установок обработки испарения газа», - сказали в пресс-службе.

Для обеспечения бесперебойного снабжения газом предприятий региона, в том числе во время пиковых нагрузок, на территории поселка Романово Зеленоградского района построено подземное хранилище газа (ПХГ). В настоящий момент на объекте ведутся работы по увеличению его объема. Терминал по приему и транспортировке газа, строительство которого началось в 5 км от зеленоградского побережья, предназначен для наполнения ПХГ.[3]

01.11.2017 . Инвестиции «Газпрома» в строительство терминала по приему и регазификации сжиженного природного газа в Калининградской области выросли на 35% — до 23,5 миллиарда рублей.

посёлке Романово Зеленоградского района «Газпром» ввёл в эксплуатацию первую очередь подземного хранилища газа (ПХГ). В настоящее время запущено два резервуара, максимальная загруженность которых составляет 4,8 млн кубометров. Всего на хранилище планируется ввести в эксплуатацию пять резервуаров, что позволит подавать потребителям до 12 млн кубометров газа.

«Это первое хранилище „Газпрома” в солевых кавернах. Калининградское ПХГ — это не просто ещё один объект на газовой карте страны. Это опыт, который будет использован нами при строительстве аналогичных газовых хранилищ в России и при создании второй и третьей очереди калининградского ПХГ», — отметил председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер, присутствовавший на торжественной церемонии ввода в эксплуатацию первой очереди объекта в понедельник, 23 сентября.

Он также подчеркнул, что подземное хранилище, построенное в солях, обладает рядом преимуществ. «В частности, можно оперативно вести режим закачки и переключать его в режим отбора. Это говорит о том, что в осенне-зимний период мы всегда будем иметь полное газовое хранилище в Калининграде, а это значит, мы будем иметь высокую степень надёжности поставки газа потребителям», — пояснил Миллер.

Отметим, что калининградское подземное хранилище газа располагается на севере области, вблизи восточной окраины посёлка Романово Зеленоградского района. Строительство объекта началось в апреле 2008 года, а завершилось в декабре 2012 года. Целью строительства этого хранилища является обеспечение надёжного газоснабжения региона и создание необходимых запасов газа для покрытия суточной и сезонной неравномерности потребления, а также резервирование газа на случай наступления аномально холодных зим и аварий.

Каверны газохранилища расположены на глубине 1 100 метров в залежах каменной соли, возраст которых — более 230 миллионов лет.[4]

List of natural gas pipelines

Список трубопроводов, используемых для транспортировки природного газа.

Source[5]

Внутриевропейские

[править | править код]

Поставки в Европу

[править | править код]
Mediterranee and Saharan gas pipelines to Europe.

Все африканские маршруты идут от алжирского хаба рядом с газоконденсатным месторождением Хасси Рмель.

Трубопроводы от Хасси Рмель:

Планируемые газопроводы для транспортировки газа из Африки:

Из Азербайджана и Ближнего Востока

[править | править код]
Baku pipelines

Трубопроводы соединяются в основном с газовым месторождением Шах Дениз в Азербайджане. Возможны соединения с Ближним Востоком

Pipelines connect mainly from the Shah Deniz gas field in Azerbaijan. Connections to the Middle East are possible:

Планируемые газопроводы для транспортировки из Азербайджана и Ближнего Востока:

A lecture was held at The Institute of World Politics to consider the economic and geopolitics of the rival pipelines and what's at stake for the concerned parties, namely TANAP and South Stream's replacement Turkish Stream.[7]

Из газовых месторождений Северного моря

[править | править код]
Russian gas pipelines to Europe (2007)

Планируемые газопроводы для транспортировки из России:

Северная Америка

[править | править код]

Interstate pipelines are regulated by the National Energy Board in Canada[8] and the Federal Energy Regulatory Commission (FERC)[9] in the US. Intrastate pipelines are regulated by state, provincial or local jurisdictions.

Пуэрто Рико

[править | править код]

межштатные трубопроводы США

[править | править код]

FERC requires most interstate pipelines to maintain an interactive web site with standardized information regarding their operations under a heading of "Informational Postings."[10] The exact legal name of each company appears below. Many of these companies are wholly owned subsidiaries of larger publicly traded companies.

Основные межштатные трубопроводы

[править | править код]
U.S. natural gas pipelines

Второстепенные межштатные газопроводы

[править | править код]
  • ANR Storage Company
  • Arkansas Western Pipeline, L. L. C
  • Black Marlin Pipeline Company
  • Blue Dolphin Pipe Line Company
  • Blue Lake Gas Storage Company
  • Boundary Gas, Incorporated
  • B-R Pipeline Company
  • Canyon Creek Compression Company
  • Caprock Pipeline Company
  • Carolina Gas Transmission, a SCANA Company (formerly SCG Pipeline Inc./South Carolina Pipeline Corp)
  • Central Kentucky Transmission Company
  • Central New York Oil And Gas Company, LLC
  • Chandeleur Pipe Line Company
  • Cheyenne Plains Gas Pipeline Company, L.L.C.
  • Cotton Valley Compression LLC
  • Clear Creek Storage Company, LLC
  • Crossroads Pipeline Company
  • Discovery Gas Transmission LLC
  • Dauphin Island Gathering Partners
  • Destin Pipeline Company, L.L.C.
  • Distrigas Corporation
  • Dominion South Pipeline Co., LP
  • Eastern Shore Natural Gas Company
  • Egan Hub Storage, LLC (d/b/a Spectra Energy)
  • EMKEY Gathering LLC[11]
  • Enbridge Pipelines (Alatenn) L.L.C. (formerly, Alabama-Tennessee)
  • Enbridge Pipelines (Midla) L.L.C. (formerly, Mid-Louisiana)
  • Enbridge Pipelines (Kpc)
  • Equitrans, L. P.
  • Energy West Development, Inc.
  • Freebird Gas Storage, L.L.C.
  • Garden Banks Gas Pipeline, LLC
  • Gas Gathering Corporation
  • Gasdel Pipeline System, Inc.
  • Gulf States Transmission Corporation
  • Great Lakes Gas Transport, L.L.C.
  • Guardian Pipeline, L.L.C.
  • Granite State Gas Transmission, Inc.
  • Honeoye Storage Corporation
  • Horizon Pipeline Company, L.L.C.
  • Iroquois Gas Transmission System, L.P.
  • The Inland Gas Company
  • Centra Pipelines Minnesota Inc.
  • Jupiter Energy Corporation
  • KO Transmission Company
  • Kentucky West Virginia Gas Company
  • Louisiana-Nevada Transit Company
  • Markwest New Mexico L.P. (Pinnacle)
  • Millennium Pipeline Company, L.P.
  • MIGC, Inc.
  • Michigan Consolidated Gas Company
  • Michigan Gas Storage Company
  • Midwest Gas Storage, Inc.
  • Mississippi Canyon Gas Pipeline, LLC
  • Missouri Interstate Gas, LLC
  • Mobile Bay Pipeline Company
  • Mojave Pipeline Company
  • Ngo Transmission, Inc.
  • Nora Transmission Company
  • Norteño Pipeline Company
  • North Baja Pipeline, LLC
  • North Penn Gas Company
  • Oktex Pipeline Company
  • Overthrust Pipeline Company
  • Ozark Gas Transmission, L. L. C.
  • Penn-York Energy Corporation
  • Gas Transmission Northwest Corp.
  • Pacific Interstate Transmission Company
  • Paiute Pipeline Company
  • Petal Gas Storage, L. L. C.
  • Pine Needle LNG Company, LLC (peak shaving storage — not an import terminal)
  • Puget Sound Energy, Inc.
  • Richfield Gas Storage System
  • Riverside Pipeline Company, L. P.
  • Sabine Pipe Line Company LLC
  • Saltville Gas Storage Company L.L.C.
  • Sea Robin Pipeline Company, LLC
  • Southwest Gas Storage Company
  • Steuben Gas Storage Company
  • T C P Gathering Co.
  • Total Peaking Services, L. L. C.
  • Tuscarora Gas Transmission Company
  • Trans-Union Interstate Pipeline, L.P.
  • TransColorado Gas Transmission Company
  • Vector Pipeline L.P.
  • Venice Gathering System, L. L. C.
  • Washington Natural Gas Company
  • West Texas Gas, Inc.
  • Western Gas Interstate Company
  • Western Transmission Corporation
  • Westgas Interstate, Inc.
  • Young Gas Storage Company, Ltd.
  • Wyoming Interstate Company, Ltd.
  • Portland General Electric Company
  • Nornew Energy Supply, Inc.
  • Phillips Gas Pipeline Company
  • U S G Pipeline Company

морские трубопроводы

[править | править код]

импортные/экспортные терминалы СПГ

[править | править код]
Current US LNG Terminals under FERC jurisdiction
  • Kenai, AK (Conoco Phillips, Kenai LNG)
  • Everett, MA (GDF Suez, Distrigas of Massachusetts LLC)
  • Cove Point, MD (Dominion, Cove Point LNG)
  • Elba Island, GA (El Paso, Southern LNG Inc.)
  • Lake Charles, LA (Southern Union Company, Trunkline LNG Company, LLC)
  • Pascagoula, MS (El Paso Gulf LNG)
  • Freeport, TX (Freeport LNG)
  • Sabine, LA (Cheniere, Sabine Pass LNG)
  • Sabine Pass, TX (Golden Pass LNG)
  • Cameron, LA (Sempra, Cameron LNG)
  • Penuelas, PR (EcoElectrica)
  • Offshore in Gulf of Mexico (Gulf Gateway Deepwater Port)[9]
  • Offshore from Gloucester, MA, (Northeast Gateway Deepwater Port)
  • Offshore from Gloucester, MA (Neptune LNG)

Hinshaw-газопроводы

[править | править код]

Although these pipelines flow gas in interstate commerce, they are subject to state regulation.[12]

Южная америка

[править | править код]


  1. About J. Torben Karlshoej | The TK Foundation (амер. англ.). www.tkfoundation.bs. Дата обращения: 31 декабря 2017.
  2. Регазификационный терминал СПГ в Калининградской области. www.gazprom.ru. Дата обращения: 11 ноября 2017.
  3. Строительство СПГ-терминала началось на шельфе Балтики под Калининградом - Морские вести России. www.morvesti.ru. Дата обращения: 11 ноября 2017.
  4. Елена Калугина. Под Калининградом «Газпром» ввёл в эксплуатацию первую очередь подземного газохранилища. kgd.ru. Дата обращения: 11 ноября 2017.
  5. http://www.entsog.eu, Transmission Capacity map 2014. http://www.entsog.eu/public/uploads/files/maps/transmissioncapacity/2014/ENTSOG_140612_CAP_JUNE2014.pdf, retrieved feb 2015.
  6. http://www.eastring.eu http://www.eastring.eu/page.php?page=downloads. retrieved feb 2015
  7. Reiff, Harrison Vilen Khlgatyan discusses the rival gas pipeline projects in Europe. The Institute of World Politics. The Institute of World Politics. Дата обращения: 7 июля 2015.
  8. http://www.neb-one.gc.ca/index_e.htm
  9. Ferc: Gas - Fastr
  10. 18 C.F.R. 284.12
  11. http://www.emkeygathering.com
  12. 15 U.S.C. § 717(c)
  13. FERC Docket CP06-438
  14. FERC Docket CP80-340
  15. FERC Docket CP06-393

[*[Category:Natural gas pipelines| ]] [*[Category:Energy-related lists]]


Чернигов - Круты - Ичия - Прилуки - Пирятин - Гребенка - Золотоноша - Днепр-Красное 

Общего пользования. Длина 150 км. 

Колея 1000 мм. Железная дорога была спроектирована писателем Н.Г. Гариным-Михайловским. Построена в 1893·97 г. (разрешение на постройку участка от Пирятина до Красного дано в июне 1895 г.) Принадлежала Московско-Киево-Воронежской железной дороге. Предназначенная главным образом для пассажирских перевозок. Заканчивалась тупиком за Десной в нескольких километрах от города. Перевозка грузов по узкоколейке обходилась настолько дорого, что выгодное было доставлять товары по железной дороге в Гомель, а оттуда на лошадях - в Чернигов. http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=1052&ft=1&s=nd&fm=3056&lm=3066

2.1. Загальна кількість вояків у зведеному формуванні захисників станції Крути становить 1065 козаків та старшин, у тому числі з таких підрозділів: 

2.1.1. Перша Українська військова юнкерська школа  імені гетьмана Богдана Хмельницького.

2.1.2. Перша сотня студентського куреня Українських Січових Стрільців. 

2.1.3. Козаки села Хороше Озеро.

2.1.4. Козаки села Кагарлик (через річку від села Крути).

2.1.5. Курінь Порятунку України.

2.1.6. Загін сотника Твердовського.

2.1.7. Українська міліція села Пліски.

2.1.8. Бронепотяг – платформа Лощенка.

2.1.9. Бронепотяг Ярцева.

2.1.10. Бронепотяг полковника Алмазіва з артилерією та кулеметами. 

2.1.11. Броневики підполковника Самійленка з кулеметами і гарматою. http://archive.nndiuvi.org.ua/fulltext.html?id=1235

Общая численность войск с украинской стороны составляла 1065 человек.

В том числе:

Первая Украинская военная школа им. Б. Хмельницкого.

Первая сотня студентского куреня украинских сечевых срелков.

Козаки села Хорошее озеро

Козаки села Кагарлык

Курень Спасения Украины

отряд Твердовского

милиция села Плиски

Бронепоезд Лощенка

Бронепоезд Ярцева

Бронепоезд Алмазова

Броневики Самойленка с пулеметами и пушкой (последние два - один состав с броневиками и артиллерией?)

{{subst:L}}


71

Ликвидность

http://proofoil.ru/Seaoilproduction/seaproductionmethod4.html

http://www.popmech.ru/technologies/14445-podvodnye-niti/

http://bibliofond.ru/view.aspx?id=806535

http://media.geogr.msu.ru/diss/ogorodov_diss.pdf и https://en.wikipedia.org/wiki/Seabed_gouging_by_ice

http://www.jandenul.com/ru/equipement-ru/fleet-ru/steenstorters-en-rotsinstallatieschepen-ru

Примечания

[править | править код]

Категория:Морская инженерия Категория:Морские суда

укл труб http://www.rigzone.com/training/insight.asp?insight_id=311

http://www.wartsila.com/encyclopedia/term/pipelaying-methods

https://en.wikipedia.org/wiki/Submarine_pipeline

http://www.offshore-mag.com/content/dam/offshore/print-articles/Volume%2073/11/1113pipelayposter.pdf

http://trworkshop.net/forum/viewtopic.php?f=6&t=23365

связанный газ пород http://cyberleninka.ru/article/n/svyazannyy-gaz-porod-novyy-obekt-issledovaniya-neftegazovoy-geologii

http://www.gazprominfo.ru/articles/associated-gas/

флюиды file:///C:/Users/%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC/Downloads/post-164-1253179214.ipb.pdf

Qatar Petroleum (QP) - государственная нефтяная компания Катара. Держит под контролем весь нефтегазовый сектор Катара, включая разведку, добычу, переработку, транспортировку и хранение. На «Qatar Petroleum»  приходится около половины добычи сырой нефти страны.

Была образована в 1974 году путём национализации и слияния компаний Qatar Petroleum Company и Shell Company-Qatar.

«Qatar Petroleum» имеет права на все запасы нефти на территории Катара, однако, за редкими исключениями из правил, привлекает к работе иностранные компании (ExxonMobil, Chevron, и Total, и др.), заключая контракты компенсации продукцией (ККП), в которых она обычно обладает большей долей. «Qatar Petroleum»  эксплуатирует как всю сеть трубопроводов страны и единственнный катарский нефтеперерабатывающий завод через свою 100% дочернюю компанию National Oil Distribution Company (NODCO). Морскими трубопроводами сырая нефть доставляется с морских нефтепромыслов на остров Халул, где её перерабатывают для отправки на экспорт. Большая часть нефти с сухопутных промыслов направляется в Умм Саид для переработки или отгрузки на экспорт.

Экспорт

Катар располагает тремя основными терминалами: Умм Саид, остров Халул и Рас-Лаффан. Последний используется в основном для экспорта сжиженного природного газа. Большая часть экспорта нефти Катара направляется в страны Азии, в основном - в Японию.

Переработка

потенциальная мощность Катара по переработке нефти на заводе Умм Саид составляет  200 000 баррелей в день.  «Qatar Petroleum»  также строит еще один завод, который будет иметь мощность 146 000 баррелей в день конденсата. Это предприятие начнет коммерческие операции в середине 2008 г. «Qatar Petroleum»  также рассматривает возможность строительства третьего нефтеперерабатывающего завода, мощность которого должна будет составлять 200 000 баррелей в день, хотя данный проект пока не получил «добро» на строительство. ???

Примечания

[править | править код]

Категория:Сжиженный природный газ Категория:Грузовые суда

ПРГУ борт в борт http://www.gis-innovations.ru/doc/Brochure_MIB.pdf

Qatar Petroleum
Тип госкомпания
Основание 1974
Расположение  Катар: Доха.
Отрасль Нефте- и газодобыча
Продукция нефть и нефтепродукты, природный газ (СПГ).
Сайт qp.com.qa

пргу гонконг http://www.epd.gov.hk/eia/register/profile/latest/esb292/esb292.pdf

Категория:Сжиженный природный газ Категория:Энергетика Италии

Коммерческая деятельность.

[править | править код]

http://local.exxonmobil.com/Russia-Russian/PA/about_what_naturalgas_global.aspx

http://www.vremya.ru/2007/182/8/188572.html


http://petros.ru/qatar/

http://en.riss.ru/images/pdf/journal/2014/2/11_.pdf

https://www.qpic.qa/PoliciesAndRegulations/Regulations/RLC%20Port%20Information%20and%20Regulations.pdf Категория:Катар Категория:Сжиженный природный газ



завод Pearl, принадлежащий Shell и Qatar Petroleum.

газойля газожидкостной конверсии (GTL, Gas-to-Liquids), проще говоря — синтетического моторного топлива.

Подробнее:http://kommersant.ru/doc/1669381

Про кат нефтегаз http://www.ngv.ru/upload/medialibrary/eab/eab80e52b24f7fa77645122512f04629.pdf

lngc http://marine.man.eu/docs/librariesprovider6/technical-papers/propulsion-trends-in-lng-carriers.pdf?sfvrsn=16


Категория:Сжиженный природный газ Категория:Нефтяные и газовые компании Катара Категория:Компании, основанные в 1984 году‏

{{subst:L}}

http://stop-news.com/sobytiya-i-fakty/kak-obrazuyutsya-ceny-na-gaz

http://www.baltslon.ru/rus/publications/article279/

https://www.eriras.ru/files/gazovyy_rynok_evropy.pdf

http://ua-energy.org/post/55869

http://gazeta.zn.ua/energy_market/orientir-evropeyskie-interkonnektory-i-haby-_.html

http://www.odnako.org/blogs/o-evropeyskoy-reforme-gazovogo-rinka/

СПГ http://www.ey.com/Publication/vwLUAssets/Global-Oil-and-Gas-LNG-RU/$FILE/Global-Oil-and-Gas-LNG-RU.pdf

http://lngas.ru/analytics-lng/struktura-spotovyi-rynok-camokontraktovanie-arbitrazh-spg.html

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2015/05/29/594416-rinok-szhizhennogo-gaza-stanovitsya-globalnim

http://www.energetyka24.com/446934,wspolpraca-lotosu-i-pgnig-w-ramach-dostaw-lng

http://rugrad.eu/news/826850/

http://kgd.ru/news/society/item/54170-dlya-stroitelstva-terminala-spg-dlya-gazproma-rasshiryat-port-kaliningrad

http://www.morflot.ru/deyatelnost/buksirovka_i_kabotaj/informatsiya.html

http://portnews.ru/news/229301/

http://www.morvesti.ru/analitics/detail.php?ID=58821

https://www.vedomosti.ru/newsline/business/news/2016/05/26/642546-kaliningrad-terminal-gazproma

http://www.gazprom.ru/about/subsidiaries/news/2013/october/article173507/ спг флот газпрома


Al-Gattaraзаложен в январе 2005.

https://www.vesselsvalue.com/valuation/9337705/Al-Gattara/?ship_id=95X3iCsZuwE%253D

Международные единицы измерения СПГ и их преобразование

[править | править код]
1 Cubic meter liquid CuM 600 Cubic meter of gas
1 кубический метр СПГ CuM 600 кубических метров газа
1 Million Metric Ton/ annum MMTPA 4 Million Standard Cubic Meter per Day MMSCMD
1 миллион метрических тонн в год MMTPA 4 миллиона стандартных кубических метров в день MMSCMD
1 Metric ton LNG MT 1420 Cubic meter of gas
1 метрическая тонна СПГ MT 1420 кубических метров газа
1 Metric ton LNG MT 52 Million British Thermal Unit MMBTU
1 метрическая тонна СПГ MT 52 миллионов британских термических единиц MMBTU
1 000 000 Cubic meter of Gas MCM 40 Million British Thermal Unit MMBTU
1 000 000 кубических метров газа MCM 40 миллионов британских термических единиц MMBTU
1 British Thermal Unit BTU 252 Calories
1 британская термическая единица BTU 252 калории