Шпилька (поворот)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Fairmont_Hairpin_Monaco_IMG_1012.jpg/220px-Fairmont_Hairpin_Monaco_IMG_1012.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Fran%C3%A7ois_Duval_-_2007_Rallye_Deutschland.jpg/200px-Fran%C3%A7ois_Duval_-_2007_Rallye_Deutschland.jpg)
Шпилька — тип поворота в автоспорте, когда после длинной прямой на коротком участке трассы спортивные автомобили резко поворачивают на 180 или чуть менее градусов, и после которого также следует прямая часть трассы. Такой тип поворотов предполагает сильное торможение перед ним и проходится на низких скоростях.
Данный тип поворотов встречается чаще всего на автогонках с очень высокими скоростями, так как тогда зрителям интересно наблюдать процесс торможения автомобиля после длинной прямой. Особенно часто данный поворот встречается на трассах Формула-1.
См. также
[править | править код]Это заготовка статьи об автоспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|