Pojdi na vsebino

Parna lokomotiva št. 3 (Gonobitz)

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
parna lokomotiva št. 3 (Gonobitz)
parna lokomotiva št. 3 v Železniškem muzeju v Ljubljani
Tip Parna lokomotiva
Proizvajalec Krauss & Co Linz
Model SKGLB 1 (Meran), SKGLB 2 (Stainz) SKGLB 3 StLB 3 (Gonobitz/Konjice), SKGLB 4 StLB 4 (Heiligengeist/Sv. Duh)
Proizvodnja 1892
Širina tira 760 mm (ozkotirna)
Prenos moči Parni pogon

Parna lokomotiva št. 3 velja za najstarejšo ohranjeno ozkotirno parno lokomotivo v Sloveniji, zgrajena je bila leta 1892 v tovarni Krauss & Co v Linzu, namensko za ozkotirne lokalne proge Štajerskih deželnih železnic (STmLB), konkretno za progo Poljčane - Slovenske Konjice – Zreče.

Lokomotiva št. 3 (Gonobitz/Konjice)

[uredi | uredi kodo]

Parna lokomotiva št. 3 je bila zgrajena leta 1892 v Linzu pod tovarniško številko 2775[1], ta je razvidna tudi na fotografiji, Božo Rustja napačno navaja številko 2774.[2] Lokomotive tega tipa so bile zgrajene le štiri, od njih sta danes ohranjeni samo dve.

Zgodovina

[uredi | uredi kodo]

Parna lokomotiva št. 3, s kasnejšo začasno oznako SHS K3 (Konjice), je vozila po ozkotirni železniški progi Poljčane - Slovenske Konjice - Zreče od odprtja proge leta 1892 do okoli leta 1930, ko so jo izločili iz prometa in jo zaradi zastarelosti in neuporabnega kotla [3] prodali kot staro železo Kranjski industrijski družbi na Jesenicah. Tam so jo leta 1935 obnovili, zmanjšali premer koles na 610 mm in ji vgradili nov kotel[3], ter z njo premikali vagone do leta 1968. Leto pozneje jo je železnica pridobila z zamenjavo starega železa in poslala v takratne delavnice PPVS v Novi Gorici, kjer so jo v letih 1973-1974 popravili in jo delno restavrirali. Na dan železničarjev leta 1974[3] so jo postavili kot tehnični spomenik na ljubljansko železniško postajo. V letih 1980-1981 so jo v Šiški ponovno pregledali in konzervirali, ter jo znova postavili na ljubljanski peron, kot prvo slovensko ozkotirno lokomotivo[3] , sedaj pa se nahaja v Železniškem muzeju v Ljubljani. Lokomotiva ni ohranjena v popolnoma izvirni obliki, ker so jo v železarni na Jesenicah rekonstruirali v skladu s svojimi potrebami.[2]

Tehnični podatki

[uredi | uredi kodo]
Oznaka: SKGLB 3 StLB 3 (Gonobitz), SHS K3, O-IV (železarna Jesenice)
Količina: SKGLB 1 StLB 1 (Meran) / SKGLB 2 StLB 2 (Steinz) / SKGLB 3 StLB 3 K3 (Gonobitz/Konjice) / SKGLB 4 StLB 4 (Heiligengeist/Sv. Duh)
Proizvajalec: Krauss & Co Linz
Leto proizvodnje: 1892
Izločitev iz prometa: SHS: 1930
Osna konfiguracija: B n2t
Medosna razdalja: 1.600 mm
Dolžina preko odbojnikov: 5.330 mm
Višina: 3.542 m
Vrsta krmilja: Stephenson[2]
Trdi razvoj koles:
Popoln premer koles:
Najmanjši polmer:
Delavna teža: 9,5 / 8,0 t
Teža trenja:
Osna obremenitev: 6 t
Največja hitrost: 25 km/h
Indicirana moč: 57 / 60 kW
Premer pogonskih koles: 760 (610) mm
Premer koles spredaj: 760 (610) mm
Premer koles zadaj: 760 (610) mm
Število valjev: 2
Premer parnega valja: 225 mm
Omehčava valjev:
Kotlovni pritisk: 12 bar max
Število ogrevalnih cevi:
Površina grila: 0,51 m²
Površina kurjave:
Površina pregrevalnika: 24,10 m²
Površina uparjanja: 129,65 m²
Količina vode: 10,5/12,0 m³
Količina goriva: 2,0 m³
Zračna zavora: redkozračna Hardy[2]


Druge lokomotive tega tipa

[uredi | uredi kodo]

Lokomotivi št. 3 Gonobitz (Konjice) in št. 4 Heiligengeist (Sv. Duh - Loče), sta bili dodeljeni na progo Poljčane - Slovenske Konjice. Lokomotivo št. 4 so leta 1918 vrnili v Avstrijo in je tam vozila na progi Kapfenberg - Au - Seewiesen. [4]

Nekdanja železniška postaja v Slovenskih Konjicah

Sklici in reference

[uredi | uredi kodo]
  1. Austrian Steam Base
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Rustja Karel, Ozkotirna železniška proga Poljčane - Slovenske Konjice - Zreče, Vleka vlakov, p. 65
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 Brate Tadej, Zadnje parne lokomotive na Slovenskem
  4. Rustja Karel, Ozkotirna železniška proga Poljčane - Slovenske Konjice - Zreče, Vleka vlakov, p. 64
  • Rustja Karel Ozkotirna železniška proga: Poljčane – Slovenske Konjice - Zreče , Slovenj Gradec, Cerdonis, 2009. (COBISS)
  • Brate Tadej Zadnje parne lokomotive na Slovenskem = The last steam locomotives in Slovenia , Ljubljana, Kmečki glas, 2006. (COBISS)
  • Austrian Steam Base (angleško)

Glej tudi

[uredi | uredi kodo]

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]