SŽ serija 541
| SŽ 541 | |
|---|---|
| |
| Vzdevki | Živa |
| Proizvajalec | Siemens Mobility |
| Država porekla | Nemčija/Avstrija |
| Razpored osi | B0' B0' |
| Premer novih koles | 1150 mm |
| Najmanjši krivinski polmer | 90 m |
| Dolžina med odbojnikoma | 19,58 m |
| Širina | 3 m |
| Višina ob spuščenem pantografu | 4,245 m |
| Osna obremenitev | 21,75 t |
| Masa lokomotive | 87 t |
| Napetost | 3 kV DC, 15 kV 16,7 Hz, 25 kV 50 Hz |
| Najvišja hitrost | 200 km/h (DC), 230 km/h (AC) |
| Moč | 6000 kW (DC), 6400 kW (AC) |
SŽ serija 541 je serija štiriosnih večsistemskih električnih lokomotiv proizvajalca Siemens Mobility. Je različica lokomotive Siemens ES64U4 (EuroSprinter U4), ki lahko poleg enosmerne napetosti 3 kV deluje tudi na izmenični napetosti 15 kV in 25 kV.
Leta 2004 so Slovenske železnice pri Siemensu naročile 20 lokomotiv v dveh različicah – deset podserije 541-0.. in deset podserije 541-1.., ki se od prve razlikuje zgolj po vgrajenih dodatnih varnostnih sistemih, zahtevanih za vožnjo po Italiji in Madžarski. Lokomotive so bile dobavljene med decembrom 2005 in majem 2007, v promet pa je bila prva uradno predana 1. junija 2006. Januarja 2008 so Slovenske železnice sklenile pogodbo za še 12 lokomotiv podserije 0.., ki so prispele v Slovenijo do konca leta 2009.[1][2]
Uporabljajo se v tovornem in potniškem prometu.[1] Obratujejo na vseh slovenskih elektrificiranih progah, na katerih to dopušča največja osna obremenitev, ter na čezmejnih vožnjah na Hrvaškem, v Avstriji in Nemčiji.[2]
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Sklici
[uredi | uredi kodo]Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
