Пређи на садржај

Бристол Бофор

С Википедије, слободне енциклопедије
Бристол Бофор

Бристол Бофор.
Опште
Намена бомбардер
Посада 4
Земља порекла  Уједињено Краљевство
Произвођач Бристол
Први лет 15. октобар 1938
Уведен у употребу 1940.
Први корисник Краљевско ратно ваздухопловство
Број примерака 1.121
Димензије
Дужина 13.46 m m
Размах крила 17.63 m m
Висина 4.34 m m
Површина крила 46.73 m² m²
Маса
Празан 5,945 kg kg
Нормална полетна 9,629 kg kg
Макс. тежина при узлетању kg kg
Перформансе
Брзина крстарења km/h km/h

Бристол Бофор (енгл. Bristol Beaufort) је био британски торпедни бомбардер из периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Бристол од 1939. до 1944.

Развијен од авиона Бристол Бленхајм, Бофор је био тежи јер је захтијевана посада од 4 човјека. Летне особине са моторима Меркјури (Mercury) и Персеус су биле незадовољавајуће, па је избор пао на Таурус мотор малих димензија и чеоног отпора. Први лет прототипа је изведен 15. октобра 1938. године, а авион је ушао у серијску производњу 1939. Исте године су почети планови израде авиона у Аустралији, али због тешкоћа снабдијевања аустралијски авиони су имали моторе Твин Восп (Twin Wasp). Такође имали су повишен реп, различиту опрему, а произведени су и као тренажни и транспортни авиони. Авион је постао потпуно оперативан у Краљевском ратном ваздухопловству до августа 1940.

Произведено је укупно 2080 авиона, од тога око 700 у Аустралији за службу на југозападном Пацифику.

У веће успјехе се може убројати торпедирање њемачког брода Гнајзенау и бомбардовање брода Шарнхорст. Уз то су потопили бројне мање бродове и полагали морске мине.

Најважније мисије Аустралијског ратног ваздухопловства су биле против јапанске флоте у на острву Норманби (Normanby), у Тиморском мору, и око Нове Гвинеје и Соломонових острва.

Корисници

[уреди | уреди извор]

Карактеристике

[уреди | уреди извор]

Врста авиона: торпедни бомбардер

  • Први лет прототипа: 1938.
  • Произвођач: Бристол

Димензије

  • Аеропрофил крила:

Масе

Погонска група

  • Мотори: два, Bristol Taurus VI, 843 kW, 1,130 КС сваки
  • Однос снага/тежина: 175 W/kg

Летне особине

[уреди | уреди извор]
  • Највећа брзина: 418 km/h неоптерећен, 362 са торпедом
  • Радијус дејства: 2592 km
  • Највећи долет: km
  • Оперативни врхунац лета: 5,030 m
  • Брзина пењања: m/s

Наоружање

[уреди | уреди извор]
  • Стрељачко: разно, често 2 митраљеза 0.303 ин (7.7 mm) у леђној куполи, један фиксни у лијевом крилу, и један у подбрадној куполи. Честе и друге комбинације митраљеза 7.7 и 12.7 mm.
  • Бомбе: до 907 kg бомби или торпедо од 18 инча промјера.

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]

Литература

[уреди | уреди извор]
  • Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. стр. 346—348. ISBN 9781840650921.