Рахни (станція): відмінності між версіями

Станція Рахни Жмеринка — Вапнярка; Південно-Західна залізниця; Жмеринська дирекція; с. Рахни-Лісові
	Вокзал станції РахниВокзал станції Рахни
	48°47′19″ пн. ш. 28°28′19″ сх. д. / 48.78861° пн. ш. 28.47194° сх. д.Координати: 48°47′19″ пн. ш. 28°28′19″ сх. д. / 48.78861° пн. ш. 28.47194° сх. д.
Рік відкриття	1870 (154 роки)
Тип	проміжна
Колій	5
Платформ	2
Тип платформ(и)	бічна та острівна
Форма платформи	прямі
Вулиця	Привокзальна
Відстань до Києва, км	309
Відстань до Жмеринки, км	41
Код станції	331603 ?
Код «Експрес-3»	2200258 ?
Послуги
Рахни

Інтерактивний перегляд історії

[перевірена версія]

[очікує на перевірку]

← Попереднє редагування

Вилучено вміст Додано вміст

ВізуальнийВікірозмітка

Лінійно

Поточна версія на 12:14, 28 червня 2024

Дільниця Жмеринка — Вапнярка

Легенда

Вінниця

Жмеринка-Подільська

1123,0

Жмеринка

1125

1128,0

1132,0

1135,5

1138,7

1143,2

Ярошенка

1151,8

Краснівка

1158,0

Бушинка

1164,4

Рахни

Р36

1176,5

Шпиків

Т 0212

1180,4

Юрківка

1188,0

Шура

Р08

1195,8

Журавлівка

Південно-Західна залізниця

Одеська залізниця

1204,0

Вапнярка

Христинівка

Подільськ

Рахни — проміжна залізнична станція Жмеринської дирекції Південно-Західної залізниці на електрифікованій лінії Жмеринка — Вапнярка між станціями Ярошенка (21 км) та Юрківка (17 км). Розташована в селі Рахни-Лісові Тульчинського району Вінницької області.

Історія

Будівництво станції Рахни було розпочато 1866 року, а закінчено через 4 роки — у 1870 році. З кожним роком активність на станції зростала — активізувався як вантажний, так і пасажирський рух.

У 1870 році побудований вокзал 2-го класу за типовим проєктом Києво-Балтської залізниці, проте не збережений до наших часів і був знесений наприкінці XX століття. На його місці була побудована невелика одноповерхова будівля, яка позбавлена декору і виконує лише свою пряму функцію: обслуговування пасажирів. Виконана в кольорі слонової кістки.

У народі була відома примовка: «Доїдеш до Рахни — сядь, перепочинь», — саме так в жартівливій формі говорять про станцію місцеві жителі, адже раніше тут можна було пересісти з електропоїзду на дизель-поїзд до Одеси і навпаки, а ще тут можна було закупитися фруктами з місцевих садиб^[1].

Перший спад стався під час Першої світової війни, а саме 23 жовтня 1919 року, коли станцію зайняли бронепоїзди, а на наступний день — Сімферопольський офіцерський полк зайняв станцію і вибив військо Симона Петлюри.

25 жовтня 1919 року Симоном Петлюрою були зроблені спроби звільнити станцію, проте успіху це не принесло. Після закінчення війни станція знову почала відроджуватися, а у 1933 році прокладена під'їзна колія до Шпиківського цукрового заводу.

1941 року на ці землі знову приходить війна, а станцію зайняли німецько-фашистські війська і перетворили її у величезний склад зброї. На під'їзній колії було прокладено третю колію, що дозволило пропускати нею, як звичайні, так і вузькоколійні поїзди.

15 квітня 1945 року на станції зупинявся поїзд сполученням Варшава — Одеса, який перевозив ув'язнених. серед ув'язнений був Паурамуа Ніхоніхо (під № 32727) — солдат 28-го Маорійського батальйону, який був вбитий в результаті бійки і похований радянськими солдатами неподалік від вокзалу.

Пасажирське сполучення

На станції Рахни зупиняються поїзди далекого та приміського сполучення^[2].


№	Маршрут сполучення	Періодичність курсування
Рух поїздів по станції Рахни
Далеке сполучення
26/25 «Біла акація»	Одеса — Ясіня / Рахів	По непарних числах
132/131	Одеса — Вінниця	Скасований (курсував по парних числах)
132/131	Одеса — Житомир	Скасований (з червня по серпень маршрут поїзда подовжувався до станції Житомир)
146/145 «Дунай»	Ізмаїл — Київ	Скасований з 26.04.2022 (курсував щоденно)
Приміське сполучення
6321/6322	Жмеринка — Вапнярка	Щоденно
6324/6325	Жмеринка — Вапнярка	Щоденно
6327	Жмеринка — Вапнярка	Щоденно
6328	Рахни — Жмеринка	Щоденно
6330/6309	Кодима — Козятин I	Скасований (курсував щоденно, через станції Рудниця, Крижопіль, Вапнярка, Жмеринка, Вінниця, Калинівка)

Приміські поїзди сполученням Вапнярка — Жмеринка та Рахни — Жмеринка після прибуття на станцію Жмеринка прямують далі під іншим номером через Вінницю до станції Козятин I.

Окрім того, на станції Жмеринка є можливість здійснити пересадку на приміські електропоїзди до станції Гречани, які прямують через Сербинівці, Комарівці, Деражню, Богданівці, Хмельницький та станції Могилів-Подільський, що прямують через Бар, Копай, Вендичани), а також на швидкі поїзди.

На станції Вапнярка є можливість здійснити пересадку на електропоїзди до Одеси (через Крижопіль, Подільськ), а також на дизель-поїзди до станції Умань (через Кирнасівку, Зятківці, Христинівку).

Джерела

Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Примітки

↑ Подорожі залізницею. Станція Рахни. [Архівовано 6 грудня 2019 у Wayback Machine.] (рос.)
↑ Розклад руху приміських поїздів по станції Рахни на сайті poizdato.net.

Посилання

Портал «Залізниця»

Це незавершена стаття про залізничний транспорт.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

[1] Подорожі залізницею. Станція Рахни. [Архівовано 6 грудня 2019 у Wayback Machine.] (рос.)

[2] Розклад руху приміських поїздів по станції Рахни на сайті poizdato.net.

[1]

[2]

@@ Рядок 7: / Рядок 7: @@
 |Railway = [[Південно-Західна залізниця]]
 |Department = [[Жмеринська дирекція залізничних перевезень|Жмеринська дирекція]]
-|населений_пункт = село [[Рахни-Лісові]]
+|населений_пункт = с. [[Рахни-Лісові]]
 |Image = Rakhny Railway Station.jpg
 |Size = 270пкс
@@ Рядок 13: / Рядок 13: @@
 |lat_dir =N |lat_deg = 48 |lat_min = 47 |lat_sec =19
   |lon_dir =E |lon_deg = 28 |lon_min = 28 |lon_sec = 19
-  |region                 = UA
+  |region = UA
-  |CoordScale             = 30000
+  |CoordScale = 3000
 |карта розташування = Україна Вінницька область
 |Date =
@@ Рядок 26: / Рядок 26: @@
 |NumberOfPlatforms = 2
 |NumberOfTracks = 5
-|PlatformType = берегова, острівна
+|PlatformType = бічна та острівна
-|PlatformForm = пряма
+|PlatformForm = прямі
 |PlatformLength = <!--довжина платформи (якщо у центрального зала і посадочних платформ різна довжина, занотовуем)-->
 |PlatformWidth = <!--ширина платформи (ширину центрального зала і посадочних платформ (окремо))-->
 |Builder = <!--Забудовник, компанія, будівельно-монтажне управління, що збудувало станцію-->
-|Street =
+|Street = Привокзальна
 |TransTo =
 |TransTo1 =
 |DistanceKiev = 309
- |Center = [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]]
+|Center = [[Жмеринка (станція)|Жмеринки]]
- |Distance = 41
+|Distance = 41
 |Tariff =
 |Code = 331603
@@ Рядок 46: / Рядок 46: @@
 {{Вапнярка — Жмеринка}}
-'''Рахни''' — [[проміжна залізнична станція]] [[Жмеринська дирекція залізничних перевезень|Жмеринської дирекції]] [[Південно-Західна залізниця|Південно-Західної залізниці]] на лінії [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]] — [[Вапнярка (станція)|Вапнярка]] між станціями [[Ярошенка (станція)|Ярошенка]] (21 км) та [[Юрківка (станція)|Юрківка]] (17 км). Розташована в селі [[Рахни-Лісові]] [[Шаргородський район|Шаргородського району]] [[Вінницька область|Вінницької області]].
+'''Рахни''' — [[Проміжна залізнична станція|проміжна]] [[залізнична станція]] [[Жмеринська дирекція залізничних перевезень|Жмеринської дирекції]] [[Південно-Західна залізниця|Південно-Західної залізниці]] на електрифікованій лінії [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]] — [[Вапнярка (станція)|Вапнярка]] між станціями [[Ярошенка (станція)|Ярошенка]] (21 км) та [[Юрківка (станція)|Юрківка]] (17 км). Розташована в селі [[Рахни-Лісові]] [[Тульчинський район|Тульчинського району]] [[Вінницька область|Вінницької області]].
 == Історія ==
-Будівництво станції Рахни було розпочато [[1866]] року, а закінчено майже через 4 роки — у [[1870]] році. З кожним роком активність на станції зростала — активізувався як вантажний, так і пасажирський рух.
+Будівництво станції Рахни було розпочато [[1866]] року, а закінчено через 4 роки — у [[1870]] році. З кожним роком активність на станції зростала — активізувався як вантажний, так і пасажирський рух.
+У [[1870]] році побудований вокзал 2-го класу за типовим проєктом [[Києво-Балтська залізниця|Києво-Балтської залізниці]], проте не збережений до наших часів і був знесений наприкінці [[XX століття]]. На його місці була побудована невелика одноповерхова будівля, яка позбавлена декору і виконує лише свою пряму функцію: обслуговування пасажирів. Виконана в кольорі слонової кістки.
-Перший спад стався під час [[Перша світова війна|Першої світової війни]], а саме [[23 жовтня]] [[1919]] року, коли станцію зайняли бронепоїзди, а на наступний день Сімферопольський офіцерський полк зайняв станцію і вибив військо [[Петлюра Симон Васильович|Симона Петлюри]].
+У народі була відома примовка: ''«Доїдеш до Рахни&nbsp;— сядь, перепочинь»'',&nbsp;— саме так в жартівливій формі говорять про станцію місцеві жителі, адже раніше тут можна було пересісти з електропоїзду на дизель-поїзд до [[Одеса-Головна|Одеси]] і навпаки, а ще тут можна було закупитися фруктами з місцевих садиб<ref>{{Cite web|url=https://tokatema.ru/st-rahny/|title=''Подорожі залізницею''. Станція Рахни}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20191206012728/https://tokatema.ru/st-rahny/|date=6 грудня 2019}} {{ref-ru}}</ref>.
-[[25 жовтня]] [[1919]] року Симоном Петлюрою були зроблені спроби повернути станцію, проте успіху це не принесло. Після закінчення війни станція знову відроджується, а [[1933]] року прокладена під'їзна колія до [[Шпиківський цукровий завод|Шпиківського цукрового заводу]].
+Перший спад стався під час [[Перша світова війна|Першої світової війни]], а саме [[23 жовтня]] [[1919]] року, коли станцію зайняли [[бронепоїзд]]и, а на наступний день — Сімферопольський офіцерський полк зайняв станцію і вибив військо [[Петлюра Симон Васильович|Симона Петлюри]].
-[[1941]] року на ці землі знову приходить війна, а станцію зайняли німецькі війська і перетворили її в величезний склад зброї. На під'їзній колії проклали третю колію, що дозволило пропускати туди, як і звичайні, так і вузькоколійні потяги.
+[[25 жовтня]] [[1919]] року Симоном Петлюрою були зроблені спроби звільнити станцію, проте успіху це не принесло. Після закінчення війни станція знову почала відроджуватися, а у [[1933]] році прокладена [[під'їзна колія]] до [[Шпиківський цукровий завод|Шпиківського цукрового заводу]].
-[[15 квітня]] [[1945]] року на станції зупинявся потяг сполученням [[Варшава]] — [[Одеса]], який перевозив ув'язнених. Паурамуа Ніхоніхо — ув'язнений № 32727, солдат 28-го Маорійського батальйону був вбитий в результаті бійки і похований радянськими солдатами неподалік від вокзалу.
+[[1941]] року на ці землі знову приходить війна, а станцію зайняли німецько-фашистські війська і перетворили її у величезний склад зброї. На під'їзній колії було прокладено третю колію, що дозволило пропускати нею, як звичайні, так і вузькоколійні поїзди.
-== Вокзал ==
-У [[1870]] році був побудований вокзал 2-го класу за типовим проектом [[Києво-Балтська залізниця|Києво-Балтської залізниці]], однак йому не судилося дожити до наших часів і був знесений в наприкінці [[XX століття]]. На його місці була побудована невелика одноповерхова будівля, яка позбавлена декору і виконує лише свою пряму функцію: обслуговування пасажирів. Виконана в кольорі слонової кістки.
+[[15 квітня]] [[1945]] року на станції зупинявся поїзд сполученням [[Варшава]] — [[Одеса-Головна|Одеса]], який перевозив ув'язнених. серед ув'язнений був Паурамуа Ніхоніхо (під № 32727) — солдат 28-го Маорійського батальйону, який був вбитий в результаті бійки і похований радянськими солдатами неподалік від вокзалу.
-У народі була відома примовка: ''«Доїдеш до Рахни&nbsp;— сядь, перепочинь»'',&nbsp;— саме так в жартівливій формі говорять про станцію місцеві жителі, адже раніше тут можна було пересісти з електропоїзду на дизель-поїзд до [[Одеса-Головна|Одеси]] і навпаки, а ще тут можна було закупитися фруктами з місцевих садиб<ref>[https://tokatema.ru/st-rahny/ ''Подорожі залізницею''. Станція Рахни] {{ref-ru}}</ref>.
 == Пасажирське сполучення ==
+На станції Рахни зупиняються поїзди далекого та приміського сполучення<ref>{{Cite web|url=https://poizdato.net/rozklad-po-stantsii/rakhny/|title=Розклад руху приміських поїздів по станції Рахни на сайті poizdato.net}}</ref>.
-На станції  здійснюють зупинки декілька пасажирських поїздів. Без пересадок можна потрапити в [[Київ]], [[Вінниця|Вінницю]], [[Одеса|Одесу]],  [[Ізмаїл]], [[Хмельницький]], [[Тернопіль]], [[Львів]], [[Перемишль-Головний|Перемишль]], [[Івано-Франківськ]], [[Рахів]] тощо:
 {| style="text-align: left;" class="standard" style="text-align:center"
 |+
-|bgcolor="blue" colspan=3| {{color|white|'''Рух потягів по станції Рахни'''}}
+|bgcolor="blue" colspan=3| {{color|white|'''Рух поїздів по станції Рахни'''}}
 |+
 !№
@@ Рядок 74: / Рядок 73: @@
 !Періодичність курсування
 |-
-!bgcolor="#FF0000" colspan=4|{{color|blue|'''Далеке сполучення'''}}
+!bgcolor="white" colspan=3|{{color|blue|'''Далеке сполучення'''}}
 |-
-|align=center|26/25<br/>«[[Біла акація (потяг)|Біла акація]]»
+|'''26/25'''<br/>«[[Біла акація (поїзд)|Біла акація]]»
-|[[Одеса-Головна|Одеса]] — [[Львів (станція)|Львів]], [[Рахів (станція)|Рахів]]
+|[[Одеса-Головна|Одеса]] — [[Ясіня (станція)|Ясіня]] / [[Рахів (станція)|Рахів]]
 |По непарних числах
 |-
+|'''132/131'''
-|align=center|36/35
-|[[Одеса-Головна|Одеса]] — [[Перемишль-Головний|Перемишль]]
-|По непарних числах, курсує двогрупним складом<br/>з потягом 26/25 «[[Біла акація (потяг)|Біла акація]]»
-|-
-|align=center|132/131
 |[[Одеса-Головна|Одеса]] — [[Вінниця (станція)|Вінниця]]
-|По парних числах
+|Скасований (курсував по парних числах)
 |-
-|align=center|132/131
+|'''132/131'''
 |[[Одеса-Головна|Одеса]] — [[Житомир (станція)|Житомир]]
-|З червня по серпень подовжено<br/>маршрут до станції [[Житомир (станція)|Житомир]] (щоденно)
+|Скасований (з червня по серпень маршрут поїзда подовжувався до станції [[Житомир (станція)|Житомир]])
 |-
-|align=center|146/145<br/>«[[Дунай (потяг)|Дунай]]»
+|'''146/145'''<br/>«[[Дунай (поїзд)|Дунай]]»
 |[[Ізмаїл (станція)|Ізмаїл]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]
+|Скасований з 26.04.2022 (курсував щоденно)
-|Щоденно
 |-
-!bgcolor="#FF0000" colspan=4|{{color|blue|'''Приміське сполучення'''}}
+!bgcolor="white" colspan=3|{{color|blue|'''Приміське сполучення'''}}
 |-
+|'''6321/6322'''
-|align=center|6320
-|[[Вапнярка (станція)|Вапнярка]] — [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]]
+|[[Жмеринка (станція)|Жмеринка]] — [[Вапнярка (станція)|Вапнярка]]
 |Щоденно
 |-
+|'''6324/6325'''
-|align=center|6313
-|[[Вапнярка (станція)|Вапнярка]] — [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]]
+|[[Жмеринка (станція)|Жмеринка]] — [[Вапнярка (станція)|Вапнярка]]
 |Щоденно
 |-
+|'''6327'''
-|align=center|6314
-|[[Вапнярка (станція)|Вапнярка]] — [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]]
+|[[Жмеринка (станція)|Жмеринка]] — [[Вапнярка (станція)|Вапнярка]]
 |Щоденно
 |-
+|'''6328'''
-|align=center|6315
-|[[Вапнярка (станція)|Вапнярка]] — [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]]
+|[[Рахни-Лісові|Рахни]] — [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]]
-|Щоп'ятниці, щонеділі
-|-
-|align=center|6316
-|[[Вапнярка (станція)|Вапнярка]] — [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]]
-|Щоп'ятниці, щонеділі
-|-
-|align=center|6307
-|[[Козятин I]] — [[Рахни-Лісові|Рахни]]
 |Щоденно
 |-
+|'''6330/6309'''
-|align=center|6318
+|[[Кодима (станція)|Кодима]] — [[Козятин I]]
-|[[Рахни-Лісові|Рахни]] — [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]]
+|Скасований (курсував щоденно, через станції Рудниця, Крижопіль, Вапнярка, Жмеринка, Вінниця, Калинівка)
-|Щоденно
-|-
-|align=center|6319
-|[[Вапнярка (станція)|Вапнярка]] — [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]]
-|Щоденно
 |}
+Приміські поїзди сполученням [[Вапнярка (станція)|Вапнярка]] — [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]] та [[Рахни-Лісові|Рахни]] — [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]] після прибуття на станцію [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]] прямують далі під іншим номером через [[Вінниця (станція)|Вінницю]] до станції [[Козятин I]].
-'''''Примітка:'''''
-Приміські потяги сполученням [[Вапнярка (станція)|Вапнярка]] — [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]] та [[Рахни-Лісові|Рахни]] — [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]], після прибуття у Жмеринку, прямують під іншим номером через [[Вінниця (станція)|Вінницю]] до станції [[Козятин I]].
-Окрім того, на станції [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]] є можливість пересісти на приміські електропоїзди до станції [[Гречани (станція)|Гречани]] (через [[Сербинівці (станція)|Сербинівці]], [[Комарівці (станція)|Комарівці]], [[Деражня (станція)|Деражню]], [[Богданівці (станція)|Богданівці]], [[Хмельницький (станція)|Хмельницький]]) і [[Могилів-Подільський (станція)|Могильова-Подільського]] (через [[Бар (станція, Україна)|Бар]], [[Копай (станція)|Копай]], [[Вендичани (станція)|Вендичани]]), а також на швидкі потяги.
+Окрім того, на станції [[Жмеринка (станція)|Жмеринка]] є можливість здійснити пересадку на приміські електропоїзди до станції [[Гречани (станція)|Гречани]], які прямують через [[Сербинівці (станція)|Сербинівці]], [[Комарівці (станція)|Комарівці]], [[Деражня (станція)|Деражню]], [[Богданівці (станція)|Богданівці]], [[Хмельницький (станція)|Хмельницький]] та станції [[Могилів-Подільський (станція)|Могилів-Подільський]], що прямують через [[Бар (станція, Україна)|Бар]], [[Копай (станція)|Копай]], [[Вендичани (станція)|Вендичани]]), а також на швидкі поїзди.
-На станції [[Вапнярка (станція)|Вапнярка]] можна здійснити пересадку на електропоїзди до [[Одеса-Головна|Одеси]] (через [[Крижопіль (станція)|Крижопіль]], [[Подільськ (станція)|Подільськ]]), а також на дизель-поїзди до станції [[Христинівка (станція)|Христинівка]] (через [[Кирнасівка (станція)|Кирнасівку]], [[Зятківці (станція)|Зятківці]]).
+На станції [[Вапнярка (станція)|Вапнярка]] є можливість здійснити пересадку на електропоїзди до [[Одеса-Головна|Одеси]] (через [[Крижопіль (станція)|Крижопіль]], [[Подільськ (станція)|Подільськ]]), а також на дизель-поїзди до станції {{ст.|Умань}} (через [[Кирнасівка (станція)|Кирнасівку]], [[Зятківці (станція)|Зятківці]], [[Христинівка (станція)|Христинівку]]).
 == Джерела ==
 * {{ТК4}}
+* {{ЖДС}}
 * {{АЗУ-2008}}
-* {{ЖДС}}
 == Примітки ==
 {{reflist}}
 == Посилання ==
-{{railwayz|1502|станцію Рахни}}
+* {{railwayz|1502|станцію Рахни}}
-* [https://www.uz.gov.ua/passengers/timetable_new2018/?station=22258&by_station=%D0%9F%D0%BE%D1%88%D1%83%D0%BA Розклад руху потягів далекого] та [https://swrailway.gov.ua/timetable/eltrain3-5/?sid1=239&sid2=&startPicker2=&dateR=0&lng= приміського сполучення по станції Рахни]
+* [https://www.uz.gov.ua/passengers/timetable/?station=22258&by_station=Пошук Розклад руху поїздів далекого] та [https://swrailway.gov.ua/timetable/eltrain3-5/?sid1=239&sid2=&startPicker2=&dateR=0&lng= приміського сполучення по станції Рахни]
 {{Роздільні пункти Жмеринської дирекції ПЗЗ}}
+{{Портали|Залізниця}}
 {{railway-stub}}
 [[Категорія:Залізничні станції Вінницької області]]
-[[Категорія:Транспорт Шаргородського району]]
+[[Категорія:Транспорт Тульчинського району]]
 [[Категорія:Засновані в Україні 1870]]