記者鍾釗榛／綜合報導
被稱為神A的COROLLA ALTIS不只是暢銷的通勤車，也可以是熱血滿滿的運動型房車，在TOYOTA大力擴展GR系列的計畫下，COROLLA ALTIS也植入GR的賽道靈魂，以COROLLA ALTIS GR SPORT之姿現身，更令人意想不到的是，令人感到熱血的不只是外觀，還有滿滿的駕駛樂趣。
▲COROLLA ALTIS GR SPORT。（圖／鍾釗榛）
外觀套件是展現跑格最直觀的方式，GR專屬套件從水箱罩Ｇ字型格柵進氣孔，到車尾的燻黑尾翼，以及黑化的車尾字樣與照後鏡，再加上燻黑燈具，這一系列的黑化操作，確實讓一輛家庭房車帶有運動風格，但最畫龍點睛的，還是18吋霧黑輪圈帶來的視覺張力，還能跟車身套件相呼應，成功讓COROLLA ALTIS轉型打入年輕族群。
▲水箱罩Ｇ字型格柵進氣孔。（圖／鍾釗榛）
▲18吋霧黑輪圈。（圖／鍾釗榛）
▲輛黑色燻黑尾翼。（圖／鍾釗榛）
▲燻黑車燈與黑色字樣。（圖／鍾釗榛）
COROLLA ALTIS GR SPORT的車艙配置也有強烈的運動風格，BRIN NAUB透氣類麂皮座椅配上頭枕的GR壓紋，還有紅色車縫線以及紅色安全帶，雖然只是材質與顏色更動，卻是好看又實用的配置，尤其BRIN NAUB透氣類麂皮座椅防滑與紮實的乘坐回饋，對於熱愛操駕的人來說是一大加分。
▲BRIN NAUB透氣類麂皮座椅。（圖／鍾釗榛）
▲頭枕有GR壓紋。（圖／鍾釗榛）
▲數位儀表板變換模式會改變底色。（圖／鍾釗榛）
▲全車紅色安全帶。（圖／鍾釗榛）
▲啟動按鈕有GR徽飾。（圖／鍾釗榛）
相較於其他版本以1.8升引擎為基礎，COROLLA ALTIS GR SPORT採用性能更優異的Dynamic Force 2.0升引擎，配上Direct Shift-CVT變速箱，可發揮170匹最大馬力以及20.4公斤最大扭力。由於自然進氣引擎的線性表現，以及CVT變速箱兼具運轉與燃油經濟性的優勢，COROLLA ALTIS GR SPORT依舊保有COROLLA ALTIS車系引以為傲的省油與可靠性，在進入SPORT模式後，動力的反應會較為靈敏，並在運動化懸吊的加持下，有更穩定的表現。
▲Dynamic Force 2.0升引擎。（圖／鍾釗榛）
在渦輪當道的世代，自然進氣與CVT變速箱帶來的性能刺激有限，卻不影響一輛車的駕駛樂趣，COROLLA ALTIS GR SPORT具備紮實的基礎，也保留一輛車最基本的實用需求，好開且容易駕馭的特性，讓每個人都可以輕鬆上手這輛車，至於想要熱血的人，也能在COROLLA ALTIS GR SPORT的動感外觀找到心靈上的滿足，畢竟在嚴苛的超速扣牌法規下，開帥還是比開快實在多了。
▲COROLLA ALTIS GR SPORT。（圖／鍾釗榛）
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