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常山港

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衢九铁路长风水库特大桥

常山港(也称“常山江”)是中国浙江省衢州市境内一条河流,上接马金溪,下与江山港合为衢江,途径开化县常山县衢江区柯城区,河段长度70.2千米,流域面积3355平方千米,历史上航运业发达。1960年代以后,由于上游水土流失水面拥塞,加之公路交通发展,水运逐渐衰退。[1]常山港属于岩溶河谷发育地区,两岸有牛轭湖、回春河、曲流河等河流地质景观[2][3]

2022年1月18日,国务院印发关于“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知(国发(2021)27号),常山江航运开发工程列入该文件的“内河港航设施”规划。总投资估算约91.68亿元,起点位于规划的辉埠作业区,终点位于衢州双港口,全长约51千米,其中柯城段17.3千米,常山段33.6千米。按照Ⅲ级航道标准建设,以航运为主、结合发电、改善水环境,实现水资源综合利用。沿线建有黄塘桥、航埠、招贤、阁底、天马、白虎滩、辉埠等航电枢纽及船闸。

参考资料

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  1. ^ 支树男. 常山港航运发展前景探讨. 浙江水利科技. 1999, (4): 11–12 [2020-07-11]. (原始内容存档于2020-07-12). 
  2. ^ 常山港. 常山县人民政府. 2012-03-14. (原始内容存档于2020-07-11). 
  3. ^ 宋礽华. 高速公路穿越溶洞地质带. 公路运输文摘. 2002, (4) [2020-07-11]. (原始内容存档于2020-07-11).