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XB-56轟炸機

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Boeing XB-56
概觀
類型噴射偵查轟炸機
乘員3人
生產波音
產量0架
現況已取消
主要用戶美國空軍
衍生自B-47轟炸機
技术数据
長度107ft1in(32.64m)
翼展116ft0in(35.36m)
高度28ft0in(8.53m)
發動機4具Allison YJ71-A-5英语Allison J71[1]
性能數據

Boeing XB-56波音公司B-47轟炸機的引擎重新設計的版本提案。該機的最初編號是YB-47C

發展

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1950年1月美國空軍與波音公司簽署了一份合同,要求對一架B-47B-20-BW(序號50-082)進行改裝。並且預計首飛日期為1951年4月。[2]

由於J35的進度延遲以及性能低於預期導致人們考慮使用其他引擎。波音首先提出了艾里遜 J71,[1]然而當時重新命名的B-56​​A是無法使用該引擎的。最終額定推力為17,000lbf(76kN)的普惠J57英语Pratt & Whitney J57也被考慮在內,但該發動機仍在開發中,而同時開發的B-52同溫層堡壘戰略轟炸機(首飛於1952年4月),優先使用該引擎。

1952年12月,B-56計劃在原型機開工前遭取消。尚未改裝的B-47變成教練機,並於1960代末在埃爾森特羅海軍航空設施英语Naval Air Facility El Centro中用作出口教練機。

型號

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XB-56
預計將由B-47改造而來的原型機,後來重新命名為YB-56和YB-47C,但沒有進行改裝[3]
RB-56A
量產版,遭取消並且未建造[3]

參考

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3-view line drawing of the Boeing B-56A Stratojet
3-view line drawing of the Boeing B-56A Stratojet

註記

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  1. ^ 1.0 1.1 Jones, Lloyd S.: U.S. Bombers: B1-B70, Aero Publishers, Inc., 1969. LCCN 62-15969
  2. ^ National Museum fact sheet Boeing B-56A 互联网档案馆存檔,存档日期October 14, 2012,.
  3. ^ 3.0 3.1 Andrade 1979, p. 56

書目

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  • Andrade, John. U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. 1979. ISBN 0-904597-22-9. 

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