La SNCF teste le billet virtuel
Les voyageurs de la ligne Paris-Strasbourg peuvent désormais se déplacer sans billet de train... mais munis d'un code-barres. La SNCF lance en effet dès ce mardi le billet virtuel ou «e-billet». L'achat de ce billet est possible dès ce mardi sur Internet.
Attention cependant, il ne concerne pour l'heure que cette ligne TGV de l'Est de la France et seulement la clientèle «loisirs» - par opposition à la clientèle «pro». C'est une «petite expérimentation», précise Voyage France Europe (VFE), la branche de la SNCF en charge du lancement. Néanmoins, la généralisation ne saurait tarder : elle est attendue pour «fin 2009 début 2010, sur toutes les destinations et pour tous les tarifs».
Alors que le billet électronique, acheté sur Internet et que l'on pouvait imprimer chez soi, existe depuis plusieurs années, l'e-billet est un pas de plus vers la dématérialisation, principal chantier de la compagnie ferroviaire cette année. Ce n'est plus le papier qui a une valeur, mais la référence du dossier du client. Sous cette référence sont enregistrées les opérations d'achat ou d'annulation réalisées par le voyageur. On peut imprimer le billet chez soi et le faire réimprimer au guichet SNCF. Ce système pallie notamment la perte du billet ou l'oubli du compostage.
Toutefois, il ne remédie pas à l'utilisation abusive du papier puisque l'impression de l'e-billet restera obligatoire. Noter la suite de chiffres ne suffira pas, le passager devra se munir de la confirmation de paiement sous forme de code-barrres. Ce code sera vérifié à bord du train grâce aux lecteurs électroniques de type PDA des contrôleurs. Sur ce point, VFE souligne «que la plupart des voyageurs restent attachés au papier, ça les rassure».
D'ici la fin de l'année, il devrait être déployé toutes les lignes nationales et pour tous les tarifs. Objectif à terme, un système de passe (type Navigo pour la RATP), où la seule carte de réduction SNCF (ou autre carte d'abonné) suffira à justifier du paiement d'un trajet.
