Privatisation d’ADP : le projet de référendum franchit le cap du million de signatures

Les opposants à la privatisation d’Aéroport de Paris (ADP) misent sur ce cap symbolique franchi ce mercredi pour pousser Emmanuel Macron à consulter les Français.

 Le gouvernement souhaite privatiser Aéroports de Paris, ce qui suscite l’opposition de nombreux parlementaires.
Le gouvernement souhaite privatiser Aéroports de Paris, ce qui suscite l’opposition de nombreux parlementaires. AFP/Joël Saget

    1 000 500 de signatures. C'est ce qu'a enregistré ce mercredi 4 décembre le Conseil constitutionnel sur la plateforme du projet de référendum sur la privatisation d'Aéroports de Paris (ADP). Un décompte effectué tous les 15 jours, et qui lors du précédent relevé comptait 969 000 signataires.

    Avec ce cap du million de soutiens au projet de référendum d'initiative partagée (RIP), ses partisans espèrent désormais pousser Emmanuel Macron à consulter les Français sur cette privatisation d'ADP qui fait polémique.

    En l'état, pour être validé, le projet de référendum d'initiative partagée, lancé en juin dernier, doit être approuvé par un dixième des électeurs inscrits (4,7 millions de personnes) d'ici mi-mars. Mais le président Macron avait expliqué, après la crise des Gilets jaunes où la question de la démocratie participative était en débat, vouloir réformer le RIP pour qu'un million de citoyens puissent le déclencher.

    Les parlementaires veulent rencontrer Macron

    Les constitutionnalistes Dominique Rousseau et Didier Maus ont confirmé à l'AFP que le président pouvait, en vertu de l'article 11 de la loi suprême, prendre l'initiative d'organiser un référendum d'initiative présidentielle sur la privatisation d'ADP.

    Les 248 parlementaires (de LFI à LR) à l'origine du RIP avaient déjà annoncé qu'ils demanderaient à rencontrer le chef de l'Etat une fois le million de soutiens atteint. Ce qui est désormais chose faite. Ce mercredi, ils ont d'ailleurs prévu un rassemblement devant l'Assemblée nationale à la mi-journée.