C'est parti pour deux mois de nuisances aériennes
En raison de travaux sur une des pistes d'Orly, décollages et trajectoires vont être provisoirement modifiés, entraînant le survol de communes habituellement épargnées.
A partir d'aujourd'hui, les matinées et les soirées de milliers d'Essonniens seront rythmées par de nouveaux passages d'avions au-dessus de leurs têtes. De gros travaux démarrent dans l'aéroport d'Orly pour une durée de deux mois. La piste 3 va subir un lifting et ne pourra être que très peu utilisée. Conséquence : l'essentiel des mouvements va être reporté sur la piste 4â?¦ sauf aux heures de pointe. Certains avions devront décoller de la piste 2, une voie de secours implantée perpendiculairement, sur un axe nord-sud.
Du fait de cette modification de trajectoire, les habitants de plusieurs villes* essonniennes d'habitude épargnés par ces nuisances seront désormais survolés de 7 heures à 9 h 30 et de 18 heures à 20 heures. Le week-end, ces mouvements devraient être limités aux samedis matin et aux dimanches soir à partir de 18 heures.
Renforcer le béton pour supporter le Boeing 777
Pour Aéroports de Paris, ces travaux d'un coût de 6 Mâ?¬ sont très importants. « Nous rénovons les voies d'accès et la piste 3 comme nous l'avions fait il y a trois ans avec la piste 4, détaille Patrice Hardel, le directeur de l'aéroport d'Orly. Il faut renforcer le béton pour qu'il puisse supporter les passages de Boeing 777, dont les trains d'atterrissage sont un peu plus agressifs que ceux des autres avions. »
En 2006, certains riverains avaient grincé des dents face aux nuisances causées par les travaux. Cette année, les passages devraient toutefois être moins nombreux, la piste 3 étant partiellement utilisée alors qu'en 2006 la piste 4 avait été complètement fermée. « La piste 2 ne sera utilisée que pour des décollages et par vent d'ouest, précise encore Patrice Hardel, ce qui correspond à 30 % des cas environ. Nous avons tout fait pour minimiser les nuisances. »
« Cela représente tout de même un décollage toutes les minutes et demie », décrypte Jacques Lagrange, de l'association Elan Savigny Environnement.
Par ailleurs, Orly va en profiter pour rénover son système de guidage des avions, très utile par mauvais temps, baptisé ILS (Instrument Landing System) et vieux de vingt ans. De la fin juin à la mi-juillet, des survols de tests seront effectués par des avions spécifiques dans les zones les plus proches de l'aéroport.
* Sont notamment concernées les communes de Savigny, Longjumeau, Athis-Mons, Juvisy, Paray-Vieille-Poste, Morangis, Epinay-sur-Orge, Chilly-Mazarin, Ballainvilliers ou encore Leuville-sur-Orge.
Des plaquettes d'information sont à disposition dans les mairies concernées. Numéro vert gratuit : 0.805.712.712.
