Tours Sisters à La Défense : les riverains restent vigilants

 La Défense. Visuel du projet de tours Sisters (219 m et 121 m) du promoteur Unibail-Rodamco, qui devrait être réalisé entre le Cnit et la Grande Arche d’ici 2021. (Architecte : Christian de Portzamparc)
La Défense. Visuel du projet de tours Sisters (219 m et 121 m) du promoteur Unibail-Rodamco, qui devrait être réalisé entre le Cnit et la Grande Arche d’ici 2021. (Architecte : Christian de Portzamparc)

    Ils ont évité le « pire », une montagne de verre et d'acier de 300 m à côté du Cnit de La Défense, et à quelques dizaines de mètres seulement de leurs pavillons. Le projet de tour Phare, dont le permis de construire avait été délivré en 2010 par la mairie de Puteaux, a finalement été abandonné, pour le plus grand soulagement des habitants des quartiers voisins de Courbevoie, les plus concernés par ce futur gratte-ciel, notamment en termes de perte d'ensoleillement.

    Le projet Sisters, qui se substitue à Phare, est actuellement soumis à enquête publique cette fois-ci dans les deux mairies. Et dès le premier jour, le président de l'association Le Village, André Fessy, a le nez plongé dans les énormes dossiers. Toujours vigilant même si ce nouveau projet le met plus en confiance. « Sisters n'a pas le même impact que Phare », souligne André Fessy. La perte d'ensoleillement (une heure maximum au pied, côté sud, de l'immeuble Triangle de l'Arche) sera notamment beaucoup moins importante.

    « Ce qui nous préoccupe, ce sont les accès piétons »

    « La passerelle Carpeaux, même si elle sera réduite pendant les travaux (NDLR : trois ans et demi), sera conservée, reprend André Fessy. Ce qui nous préoccupe, ce sont les accès piétons. Et ce projet va permettre de créer de nouvelles sorties dans ce secteur pour la gare SNCF du Transilien, où les gens doivent aujourd'hui sortir par le petit couloir du tramway ».

    Le dossier d'enquête vante aussi l'arrivée de nouveaux transports avant la livraison des tours jumelles en 2021, notamment le RER E (Eole) avec sa nouvelle gare sous le Cnit. Malheureusement, le calendrier d'Eole a déjà été modifié et l'ouverture de la gare prévue en 2020 a été repoussée en 2022…

    Et l'autorité environnementale, dont l'avis est joint au dossier, regrette que les différents scénarios d'aménagement des espaces situés au pied des tours et étudiés par l'Epadesa (Etablissement public pour l'aménagement de La Défense) ne soient pas présentés au public pendant l'enquête. Une enquête trop « discrète » pour l'opposant socialiste Jean-André Lasserre qui regrette que la municipalité de Courbevoie ne l'ait pas même annoncée sur son site Internet.

    Que prévoit le projet des tours Sisters ?

    Enquête publique jusqu'au 16 décembre dans les mairies de Puteaux et Courbevoie.