Grand Paris : petit à petit, les bateaux de croisière passent à l’électrique

Les véhicules de Vedettes de Paris se convertissent progressivement à l’électrique. L’entreprise annonce un gain de 460 tonnes de CO2 par bateau et par an, même si ce passage au vert entraîne quelques contraintes et ajustements.

L'un des cinq bateaux de la compagnie les Vedettes de Paris, qui propose des croisières de tourisme sur la Seine, a été converti à l'électrique. LP/Jila Varoquier
L'un des cinq bateaux de la compagnie les Vedettes de Paris, qui propose des croisières de tourisme sur la Seine, a été converti à l'électrique. LP/Jila Varoquier

    C’est une révolution discrète qui souffle sur la Seine. Sur ses flots, le « Paris Trocadéro », l’un des bateaux de croisière de la compagnie Les Vedettes de Paris, n’émet plus de bruit ni de pollution. Il vogue désormais à l’énergie électrique. « Pour les Jeux, nous pourrons nous réjouir d’avoir décarboné notre flotte », sourit Fernand Bozzoni, son président.

    Ce pas vers le verdissement de la flotte a été impulsé par la directrice générale de l’entreprise — et sa fille — Marie Bozzoni : « J’ai mis du temps à le comprendre. Mais le réchauffement climatique signifie qu’à Paris, il fera 40 degrés en été. En pleine saison haute. Et mes clients préféreront se réfugier dans les musées climatisés plutôt que de venir chez nous, avoue-t-elle, lucide. Pire, si le niveau de la Seine baisse en raison de sécheresse, il n’y aura même plus d’eau pour y mettre nos bateaux ».