Limitation à 50km/h, voies supprimées, parties recouvertes... Quel avenir pour le boulevard périphérique parisien ?
Alors que les élus parisiens avaient convenu à l’unanimité que l’axe routier devait être réaménagé, le débat est rouvert à l’occasion du Conseil de Paris qui débute ce mardi. Dès 2024, une voie de circulation sera réservée aux athlètes le temps des Jeux olympiques. Mais sa pérennisation est toujours en suspens.
Il va bientôt souffler sa cinquantième bougie mais à quoi ressemblera-t-il dans les huit prochaines années ? L’avenir du boulevard périphérique fera l’objet d’un débat ce mardi après-midi au Conseil de Paris. La maire (PS) de Paris, Anne Hidalgo, de retour aux affaires municipales après l’élection présidentielle, a décidé de relancer le projet.
Dans une conférence de presse tenue en mai, l’élue a promis de transformer l’anneau routier en « ceinture verte » à l’horizon 2030, en limitant le nombre de files de circulation à 2x3 voies, en pérennisant une voie de circulation dédiée aux bus, covoiturage et taxis qui sera créée pour les Jeux olympiques, et en plantant des arbres. Objectif : réduire la pollution.
