Une collision en direct pour marquer les esprits
Alex, en scooter, est en route pour le lycée. Sur la voie perpendiculaire, Pascal l'automobiliste, en pleine discussion téléphonique avec un client, n'a pas le temps de freiner. C'est le choc. Bien qu'il ne roule qu'à 50 km/h, le corps d'Alex s'aplatit sur le pare-brise, tandis que son deux-roues est projeté à une trentaine de mètres. Les pompiers puis la police arrivent sur les lieux. Le blessé est hélitreuillé vers l'hôpital. Tout est mis en oeuvre pour le secourir mais il n'a que 5 % de chance de survivre.
« Ã?a m'a vraiment impressionné »
La scène s'est déroulée hier après-midi, au circuit Carole de Tremblay (93), sous les yeux de plus de cinq cents collégiens et lycéens de Paris et Villepinte (93). Alex, heureusement, n'est qu'un mannequin. L'objectif de la préfecture de police, qui organisait cette journée de sensibilisation dédiée aux deux-roues, baptisée Sauve ta vie ! est bien sûr de marquer les esprits. Et ça marche. « Jamais je n'aurais pensé qu'un scooter pourrait s'envoler aussi loin », lâche Marc, en 3 e à Villepinte. « Ã?a m'a vraiment impressionné », avoue l'un de ses camarades.
Selon le préfet, Nacer Meddah, il est utile de « pouvoir mesurer la brutalité du choc et d'assister à toute la séquence, de l'accident au transport de la victime vers l'hôpital. Cela leur permet de réaliser le nombre de personnes impliquées et aussi d'éprouver du respect envers eux ».
Sur les neuf premiers mois de l'année 2009, 167 conducteurs de deux-roues sont morts sur les routes d'Ile-de-France sur un total de 347 tués. Face à une telle proportion d'accidents mortels impliquant des motocyclistes, Françoise Hardy, chef de projet sécurité routière à la préfecture de police, souhaite multiplier les actions de prévention et de contrôle envers ce public spécifique.
