Municipales à Carrières-sous-Poissy : l’ancien maire en selle pour la reconquête

L’ex-édile PRG et candidat SE arrivé en tête du premier tour, Eddie Aït, a poursuivi sa campagne juché sur un deux-roues.

 Carrières-sous-Poissy. Eddie Ait et les membres de la liste Agir pour Carrières ont réalisé un deuxième éco-cyclo tour, ce samedi. L’ancienne ministre écologiste Emmanuelle Cosse a pris part à l’initiative.
Carrières-sous-Poissy. Eddie Ait et les membres de la liste Agir pour Carrières ont réalisé un deuxième éco-cyclo tour, ce samedi. L’ancienne ministre écologiste Emmanuelle Cosse a pris part à l’initiative. DR

    Déjà devenu un moyen de transport très tendance depuis le confinement, le vélo semble désormais un vecteur de communication indispensable dans la campagne des Municipales 2020. À l'image de la maire sortante de Paris et candidate à sa propre succession, Anne Hidalgo, au guidon de son deux-roues, testant les nouvelles pistes cyclables de la capitale, le candidat Eddie Aït (SE) s'est prêté à cet exercice samedi dernier dans les rues de Carrières-sous-Poissy. Avec les membres de la liste Agir pour Carrières, et l'ancienne ministre écologiste Emmanuelle Cosse, l'ex-maire PRG (2008-2014) a réalisé un éco-cyclo tour de 15 km.

    « L'idée n'est pas de se dire qu'on fait du vélo mais de se rendre sur des sites emblématiques pour lesquels on porte de vrais projets d'avenir », précise le candidat arrivé en tête à l'issue du 1er tour. L'île de la dérivation, le quartier des bords de Seine, l'écopôle, le « Vieux pont », l'école Giono, la Marina, le parc du peuple de l'herbe sont autant d'étapes « visitées » par les 48 participants à cette seconde opération.

    « Il faut montrer l'exemple », Eddie Aït

    Si l'éco-cyclo tour offre la possibilité de « rencontrer beaucoup plus de gens », ces derniers étant « interpellés » par la forme même de cette initiative, selon le conseiller régional d'Ile-de-France, il permet aussi « d'habituer les gens à la culture de la bicyclette » tout en prenant part à la « vélorution » (NDLR, la révolution par le vélo).

    « On se rend aussi compte que ce n'est pas compliqué de faire du vélo à Carrières mais qu'il n'y a pas d'équipements proposant un itinéraire en continu, cohérent et sécurisé », estime le signataire de la charte de la Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB). S'il est élu maire, ce dernier s'engage à développer une flotte municipale de vélos cargos (NDLR : équipés de caisses pouvant transporter de lourdes charges) et à circuler davantage à bicyclette. « Je crois qu'il faut montrer l'exemple ».

    La campagne se poursuit en justice
    FICHE