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24 Heures du Mans 1928

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24 Heures du Mans 1928
Description de cette image, également commentée ci-après
Tracé du circuit en 1928.
Généralités
Sport Endurance automobile
Organisateur(s) Automobile Club de l'Ouest
Édition 6e
Lieu(x) Le Mans
Drapeau de la France France
Date et
Participants 33
Site(s) Circuit des 24 Heures
Site web officiel www.24h-lemans.com

Palmarès
Tenant du titre Bentley Motors Ltd.
Vainqueur Bentley Motors Ltd.
Deuxième C.T. Weymann
Troisième Chrysler 72 Six no 8 (pas de nom d'équipe)
Plus titré(s) • Pilote :
André Rossignol (2)
• Écurie :
Team Bentley (2) (Bentley Motors Ltd.)
• Constructeur :
Bentley (3)

Navigation

Les 24 Heures du Mans 1928 (VIe Grand Prix d'Endurance de 24 Heures) sont la 6e édition de l'épreuve et se déroulent les 16 et 17 juin 1928 sur le circuit de la Sarthe. 33 voitures prennent le départ (16 françaises, 10 anglaises, cinq américaines et deux italiennes).

Nombre de pilotes qualifiés pour la course

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66 pilotes s'alignent sur la grille de départ de cette sixième édition des 24 Heures du Mans.

Nombre de pilotes par nationalité
42 Français 17 Britanniques 2 Roumains 1 Argentin 1 Australien
1 Belge 1 Italien 1 Monégasque

Classement final de la course

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Woolf Barnato (24 Heures du Mans 1928).
Le départ.
Les Bentley nos 2, 3, et 4, des 24 Heures du Mans 1928.
Stands des 24 Heures du Mans 1928 de nuit.
Barnato et Rubin, vainqueurs au Mans en 1928.
Christian Dauvergne, 8e des 24 Heures du Mans 1928 sur Itala Tipo 61 S 2L.
La Bentley Le Mans 4,5 Litre Special des vainqueurs en 1928
La Bentley Le Mans 4,5 Litre Special verte des vainqueurs en 1928.
Classement final de la course (vainqueurs de catégorie sur fond jauni)
Pos. Catégorie no  Écurie Pilotes Châssis Moteur Tours
1 5.0 4 Bentley Motors Ltd. Woolf Barnato
Bernard Rubin
Bentley 4½ Litre Bentley 4.4L I6 154
2 5.0 1 C.T. Weymann Édouard Brisson
Robert Bloch
Stutz DV16 Blackhawk Stutz 4.9L I8 148[1]
3 5.0 8 Pas de nom d'équipe Henri Stoffel
André Rossignol
Chrysler 72 Six Chrysler 4.1L I6 144
4 5.0 7 Pas de nom d'équipe Ion Ghica Cantacuzino
Gheorghe Ghica Cantacuzino
Chrysler 72 Six Chrysler 4.1L I6 139
5 5.0 3 Bentley Motors Ltd. Sir Henry Birkin
Jean Chassagne
Bentley 4½ Litre Bentley 4.4L I6 135
6 1.5 27 Pas de nom d'équipe Maj. Maurice Harvey
Harold Purdy
Alvis TA Alvis 1.5L I4 132
7 1.1 32 Pas de nom d'équipe Michel Doré
Jean Treunet
B.N.C. B.N.C. 1.1L I4 131
8 2.0 12 Pas de nom d'équipe Robert Benoist
Christian Dauvergne
Itala Tipo 61 S 2000 Itala 2.0L I6 130
9 1.5 28 Pas de nom d'équipe S.C.H. Davis
William Urquhart-Dykes
Alvis TA Alvis 1.5L I4 130
10 1.1 35 Pas de nom d'équipe Georges Casse
André Rousseau
Salmson GS Salmson 1.1L I4 127
11 2.0 16 F.E. Metcalfe André d'Erlanger
Douglas Hawkes
Lagonda OH 2 Litre Speed Lagonda 2.0L I4 126
12 1.5 29 Pierre Fenaille Maurice Benoist
Louis Balart
Tracta S.C.A.P. 1.5L I4 121
13 1.1 37 Pas de nom d'équipe Lucien Desvaux
Pierre Goutte
Lombard AL3 Lombard 1.1L I4 116
14 1.1 36 Établissements Henri Précloux (E.H.P.) Guy Bouriat
Pierre Bussienne
E.H.P. C.I.M.E. 1.1L I6 115
15 2.0 19 Pas de nom d'équipe Gaston Duval
Gaston Mottet
SARA SP7 SARA 1.8L I6 114
16 1.1 31 Pierre Fenaille Roger Bourcier
Hector Vasena
Tracta S.C.A.P. 1.1L I4 110
17 1.1 42 Pierre Fenaille Jean-Albert Grégoire
Fernand Vallon
Tracta S.C.A.P. 1.1L I4 108
Abd. 1.5 24 Pas de nom d'équipe Henri Guilbert
André Lefèbvre
S.C.A.P. S.C.A.P. 1.5L I4 95
Abd. 1.1 39 Pas de nom d'équipe Lucien Lemesle
Henry Godard
S.C.A.P. S.C.A.P. 1.1L I4 91
Abd. 1.5 26 Aston Martin Ltd.
Lord Charnwood
Jack Bezzant
Cyril Paul
Aston Martin 1½ International Aston Martin 1.5L I4 82
Abd. 5.0 2 Bentley Motors Ltd. Dr. Dudley Benjafield
Frank Clement
Bentley 4½ Litre Bentley 4.4L I6 71
Abd. 5.0 5 Pas de nom d'équipe Cyril de Vere
Louis Chiron
Chrysler 72 Chrysler 4.1L I6 66
Abd. 1.1 41 Pas de nom d'équipe Fernand Gabriel
Louis Paris
Ariès 8-10 CV Ariès 1.1L I4 51
Abd. 2.0 14 Pas de nom d'équipe Louis Charavel
« Christian »
Itala Tipo 61 S 2000 Itala 2.0L I6 50
Abd. 1.5 21 Pas de nom d'équipe Henri De Cositer
Sosthène de la Rochefoucauld
Alphi Alphi 1.5L I4 45
Abd. 1.5 25 Aston Martin Ltd.
Lord Charnwood
A.C. Bertelli
Capt. George E.T. Eyston
Aston Martin 1½ International Aston Martin 1.5L I4 32
Abd. 1.1 30 Pas de nom d'équipe J. Hasley
Albert Perrot
Salmson GS Salmson 1.1L I4 30
Éli. 2.0 20 Pas de nom d'équipe Emile Maret
Gonzaque Lécureul
SARA SP7 SARA 1.8L I6 25
Abd. 2.0 18 F.E. Metcalfe Capt. R. Clive Gallop
Maj. E.J. Hays
Lagonda OH 2-Litre Speed Lagonda 2.0L I4 23
Abd. 1.1 40 Pas de nom d'équipe Arthur Duray
Roger Denalo
Ariès 8-10CV Ariès 1.1L I4 22
Abd. 2.0 15 F.E. Metcalfe F.H.P. Samuelson
Frank King
Lagonda OH 2-Litre Speed Lagonda 2.0L I4 13
Abd. 5.0 6 Pas de nom d'équipe Goffredo « Freddie » Zehender
Jacques Edouard Ledure
Chrysler 72 Chrysler 4.1L I6 5
Abd. 3.0 9 Pas de nom d'équipe Robert Laly
Louis Rigal
Ariès Surbaissée 3-Litre Ariès 3.0L I4 3

Détail :

  • La no 20 SARA SP7 est éliminée pour distance imposée non respectée.

Record du tour

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Prix et trophées

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Georges Casse et André Rousseau sur Salmson GS 1,1 l victorieuse de la quatrième Coupe biennale Rudge-Whitworth aux 24 Heures du Mans 1928.
  • Longueur du circuit : 17,262 km
  • Distance parcourue : 2 669,272 km
  • Vitesse moyenne : 111,272 km/h
  • Écart avec le 2e : 12,678 km

Notes et références

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  1. Thierry Chargé, « Enquete sur la Stutz », sur les24heures.fr (consulté le ).

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Bibliographie

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  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)

Liens externes

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