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Renault R29

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Renault R29
Renault R29
Nelsinho Piquet sur la Renault R29 au GP d'Espagne
Présentation
Équipe Drapeau de la France ING Renault F1 Team
Constructeur Drapeau de la France Renault F1 Team
Année du modèle 2009
Concepteurs Bob Bell
Mark Smith
Spécifications techniques
Châssis Monocoque composite moulée en fibre de carbone et aluminium en nid d'abeille
Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Renault
Suspension arrière Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Renault
Nom du moteur RS27
Cylindrée 2 400 cm3
Configuration V8, limité à 18 000 tr/min
Position du moteur arrière
Boîte de vitesses En titane Renault Sport, longitudinale, semi-automatique séquentielle à contrôle électronique "seamless"
Nombre de rapports 7 + marche arriere « Quickshift »
Électronique Boîtier électronique standard MES-Microsoft.
Système de carburant Réservoir en caoutchouc renforcé de kevlar Hitco, conçu par ATL.
Système de freinage Disques et plaquettes en carbone Hitco, étriers et maîtres-cylindres AP Racing.
Dimensions et poids Voie avant : 1 450 mm
Voie arrière : 1 400 mm
Longueur : 4 800 mm
Hauteur : 950 mm
Largeur : 1 800 mm
Poids : 605 kg avec le pilote, les caméras et le lest.
Carburant Total
Pneumatiques Bridgestone
Partenaires ING, Mutua Madrilena, Total Fina Elf
Histoire en compétition
Pilotes 7. Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso
8. Drapeau du Brésil Nelsinho Piquet
8. Drapeau de la France Romain Grosjean
Début Le au GP d'Australie
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
17 0 1 2
Championnat constructeurs 8e avec 26 points
Championnat pilotes Fernando Alonso : 9e
Nelsinho Piquet : 21e
Romain Grosjean : 23e

Chronologie des modèles (2009)

La Renault R29 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe ING-Renault F1 Team en championnat du monde de Formule 1 2009.

Officiellement présentée le lundi lors d'une séance d'essais sur l'Autódromo Internacional do Algarve, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé et des pneus slicks. Ses pilotes sont le double champion du monde espagnol Fernando Alonso et le Brésilien Nelson Angelo Piquet, remplacé en cours de saison par le Français Romain Grosjean.

Le groupe financier Internationale Nederlanden Groep reste le sponsor principal de l'écurie tandis que la compagnie pétrolière Elf Aquitaine est remplacée en tant que sponsor partenaire par le groupe Total Fina Elf, ajoutant des touches rouges à la livrée de la monoplace[1]. Un logo ELF reste présent sur le capot moteur.

La R29 entame la saison (Australie et Malaisie) avec le SREC conçu et construit par l'écurie. Jugeant les résultats peu concluants, les ingénieurs n'ont pas installé le système en Chine mais ont refait un essai au Grand Prix suivant à Bahreïn. Le , l'écurie renonce provisoirement à équiper ses monoplaces du SREC, le système devant être allégé. En supprimant le système de récupération d'énergie, la monoplace a vu baisser son centre de gravité de plus de 4 centimètres[2]. Le système fait son retour sur la R29 pour le Grand Prix d'Italie dont le tracé est jugé favorable à son utilisation[3].

Résultats en championnat du monde de Formule 1

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Photo de la Renault R29 de Romain Grosjean au Japon
La Renault R29 pilotée par Romain Grosjean dépourvue des logos d'ING à la suite des révélations du Singaporegate
Résultats détaillés de la Renault R29 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
2009 ING Renault F1 Team Renault RS27 Bridgestone AUS MAL CHI BAH ESP MON TUR GBR ALL HON EUR BEL ITA SIN JAP BRÉ ABU 26 8e
Fernando Alonso 5e 11e 9e 8e 5e 7e 10e 14e 7e Abd 6e Abd 5e 3e 10e Abd 14e
Nelsinho Piquet Abd 13e 16e 10e 12e Abd 16e 12e 13e 12e
Romain Grosjean 15e Abd 15e Abd 16e 13e 18e

Légende : ici

Références

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Liens externes

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