Renault RE60
Renault RE60B
Équipe |
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Constructeur |
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Année du modèle | 1985 |
Concepteurs |
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Châssis | Monocoque en Fibre de carbone |
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Suspension avant | Fourche/Ressort/Poussoir, amortisseurs Koni |
Suspension arrière | Fourche/Ressort/Poussoir, amortisseurs Koni |
Nom du moteur | Renault EF4 |
Cylindrée | 1 492 cm3 |
Configuration | V6 à 90°, limité à 11 500 tr/min, suralimenté par un turbocompresseur |
Position du moteur | arrière |
Boîte de vitesses | Boîte manuelle en aluminium Renault-Hewland |
Nombre de rapports | 5 rapports |
Électronique | Boîtier électronique Magneti-Marelli |
Système de carburant | Réservoir en caoutchouc |
Système de freinage | Disques et plaquettes en acier Brembo, étriers et maîtres-cylindres Brembo |
Dimensions et poids |
Voie avant : 1 800 mm Voie arrière : 1 650 mm Empattement : 2 800 mm Poids : 540 kg |
Carburant | Elf |
Pneumatiques | Goodyear |
Partenaires | Elf, Facom, Europcar, Ferodo |
Pilotes |
15. ![]() 16. ![]() 14. ![]() |
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Début |
RE60 Le au GP du Brésil RE60B Le au GP de France |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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15 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 7e avec 16 points |
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Championnat pilotes |
Patrick Tambay : 12e Derek Warwick : 14e |
Chronologie des modèles (1984)
La Renault RE60 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Renault dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1985. Elle succède à la Renault RE50. Une évolution, la RE60B, apparaîtra durant le championnat. Patrick Tambay et Derek Warwick en étaient les pilotes. C'est la première monoplace de Formule 1 équipée d'un boîtier électronique qui permet d'enregistrer la pression des pneumatiques, les températures et le régime moteur.
Historique
[modifier | modifier le code]Après huit ans de compétition et une saison 1985 désastreuse, la RE60 marque la dernière saison d'engagement de Renault en Formule 1 avec une écurie châssis/moteur. Si le constructeur français continue à produire des moteurs, il ne reviendra en tant qu'écurie que dix-sept ans plus tard, en 2002, avec la Renault R202.
Pour la première fois depuis sa présence en Formule 1 et en raison du retrait de Michelin, la RE60 dispose de pneumatiques Goodyear.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code]![Photo en noir et blanc de personnes autour d'une voiture de Formule 1](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Tambay_at_1985_Dutch_Grand_Prix.jpg/220px-Tambay_at_1985_Dutch_Grand_Prix.jpg)
![Photo en noir et blanc de l'évacuation d'une monoplace de Formule 1](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Tambay%27s_car_at_1985_Dutch_Grand_Prix.jpg/220px-Tambay%27s_car_at_1985_Dutch_Grand_Prix.jpg)
Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||
1985 | Équipe Renault Elf | Renault EF4B V6 |
Goodyear | BRÉ | POR | SMR | MON | CAN | DET | FRA | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | BEL | EUR | AFS | AUS | 16 | 7e | |
Patrick Tambay | 5e | 3e | 3e | Abd | 7e | Abd | 6e | Abd | Abd | 10e | Abd | 7e | Abd | 12e | Abd | |||||||
Derek Warwick | 10e | 7e | 10e | 5e | Abd | Abd | 7e | 5e | Abd | Abd | Abd | Abd | 6e | Abd | Abd | |||||||
François Hesnault | Abd |
Légende : ici
Liens externes
[modifier | modifier le code]- « Renault RE60 », sur statsf1.com
- (en) « Renault RE60 », sur chicanef1.com