Shimakaze (1942)
Shimakaze (島風) | ||
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Typ | Destroyer | |
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Histoire | ||
A servi dans | ![]() |
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Constructeur | Arsenal naval de Maizuru | |
Quille posée | ||
Lancement | ||
Commission | ||
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Équipage | 267 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 129,5 m | |
Maître-bau | 11,2 m | |
Tirant d'eau | 4,15 m | |
Déplacement | 2 570 tonnes | |
Propulsion | 2 hélices 2 turbines à vapeur à impulsion Kampon 3 chaudières à tubes d'eau Kampon |
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Puissance | 79 240 ch | |
Vitesse | 39 nœuds (72 km/h) | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 6 canons de 12,7 cm/50 Type 3 à double usage (3 x 2) 6 canons de 25 mm Type 96 (2 x 3) 2 mitrailleuses 13,2 mm (1 x 2) 15 tubes lance-torpilles de 610 mm (3 x 5) 18 grenades anti-sous-marine En 1944 6 canons de 12,7 cm/50 Type 3 à double usage (3 x 2) 16 canons de 25 mm Type 96 (4 x 3, 2 x 2) (augmenté en juin à 28) 15 tubes lance-torpilles de 610 mm (3 x 5) 36 grenades anti-sous-marine |
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Rayon d'action | 11 000 km (6 000 mi) à 18 nœuds (33 km/h) | |
Pavillon | Empire du Japon | |
Localisation | ||
Coordonnées | 10° 50′ 00″ nord, 124° 35′ 00″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Philippines
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Le Shimakaze (島風) (Vent d'île) était un destroyer de la Marine impériale japonaise lancé en 1942.
Conception
[modifier | modifier le code]Il est commandé en 1939 en vertu du 4e Programme de Supplément d'Armement Naval (en) (Plan de réarmement japonais). Sa quille est posée à l'Arsenal naval de Maizuru et est mis en service le .
Le japon avait pour projet de lancer 16 autres navires identiques dans le cadre du 5e Programme de Supplément d'Armement Naval, mais il n'aboutira pas en raison d'une capacité industrielle limitée.
Il était armé de six canons à double usage de 127 mm et d'armes conventionnelles anti-aériennes et anti-sous-marines. Il était le seul destroyer japonais à être armé de 15 tubes lance-torpilles, chacun capable de tirer la redoutable torpille Long Lance de 610 mm. Ses puissantes machines à vapeur développaient 79 240 chevaux, ce qui faisait de lui l'un des destroyers les plus rapides au monde: sa vitesse était de 39 nœuds (72 km/h); lors d'essais, il atteint 40,9 nœuds (75,7 km/h).
Historique
[modifier | modifier le code]En , le Shimakaze participe à l'évacuation des troupes japonaises de l'île Kiska vers la fin de la campagne des îles Aléoutiennes. Il participe également à la bataille de la mer des Philippines en . En , le destroyer était présent à la bataille du golfe de Leyte, bien qu'il n'ait joué aucun rôle dans la bataille, excepté le sauvetage des survivants du cuirassé Musashi. Tout en servant de navire amiral de l'Escadron Destroyer 2 sous le commandement du contre-amiral Mikio Hayakawa (it), il est attaqué et coulé par l'Aviation américaine de la Task Force 38 le , pendant la bataille de la baie d'Ormoc (Campagne des Philippines).
Test de vitesse
[modifier | modifier le code]Le Shimakaze était alimenté par un dispositif expérimental de machines à vapeur – qui rendait toute construction d'un sister-ship pratiquement impossible – lors d'un test de vitesse le , où il passe la barre des 40 nœuds avec une puissance de 79 240 cv.
Découverte de l'épave
[modifier | modifier le code]Début , le navire océanographique de Paul Allen RV Petrel a identifié le destroyer Shimakaze en même temps que les destroyers Wakatsuki et Naganami attaqués lors de la bataille de la baie d'Ormoc.
Navires de la classe
[modifier | modifier le code]Navire | Numéro de coque | Fait |
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Shimakaze (島風) | 125 | Radié des registres le |
16 destroyers (Classe Super Shimakaze (en)) |
733 à 748 | Annulé et converti le en: 8 destroyers de classe Yūgumo (Navire # 5041-5048) |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese destroyer Shimakaze (1942) » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
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