ジャン=マルク・グーノン
ジャン=マルク・グーノン(Jean-Marc Gounon, 1963年1月1日 - )は、フランスのレーシングドライバー、元F1ドライバー。
ジャン=マルク・グーノン | |
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基本情報 | |
国籍 |
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出身地 | 同・アルデシュ県オーブナ |
生年月日 | 1963年1月1日(61歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1993 - 1994 |
所属チーム |
'93 ミナルディ '94 シムテック |
出走回数 | 9 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 1993年日本GP |
最終戦 | 1994年ポルトガルGP |
略歴
F1以前
1985年フォーミュラ・ルノーに参戦。1986年はライバルのエリック・コマス[2]と競ってランキング2位[1]。1987年もランキング2位を記録して[1]、翌1988年にフランスF3へ昇格し、同年のシリーズ4位となる[3]。1989年に優勝5回でフランスF3選手権のチャンピオンとなる[1][3]。1990年から国際F3000選手権に参戦、マンセル・マジウィック・モータースポーツからエントリーして、最高位3位・総合9位という成績を残す[3][4]。1991年にチームを3001インターナショナルに変更。レイナードやローラと比べ性能が劣るラルトをドライブしてポーで優勝[4]し、ランキング6位に入った[1]。1992年はDAMSに移籍してマニクールで優勝[1][3]。公道でのレースを得意とした[4]。
F1
1993年、マーチからF1に出場する予定だった[3]が、開幕戦の南アフリカGPにチームが現れずそのまま活動停止したため、出走せずに終わる。その後日本GPで、クリスチャン・フィッティパルディに代わりミナルディからF1デビュー。次戦のオーストラリアGPに続けて出走するも2戦連続でリタイヤする。
翌1994年はフランスGPからシムテックに加入。同レースでの9位を始め完走を4度記録する。ポルトガルGPまで出走後、アロウズへの移籍を計画したが実現せず[5]、F1参戦はこの年限りとなる。
その後
1995年以降は活動の場をスポーツカーレース、ツーリングカーレースに移し、FIA GT選手権やアメリカン・ル・マン・シリーズ[2]、ル・マン24時間に出場。1997年のル・マン24時間ではGT1クラスでエントリーして、クラス優勝を達成した。
レース戦績
F1
(key)
年 | チーム | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Points |
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1993年 | ミナルディ | M193 | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN Ret |
AUS Ret |
NC | 0 |
1994年 | シムテック | S941 | BRA | JPN | SMR | MON | ESP | CAN | FRA 9 |
GBR 15 |
GER Ret |
HUN Ret |
BEL 11 |
ITA Ret |
POR 15 |
EUR | JPN | AUS | NC | 0 |
ル・マン24時間
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
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1995年 | ヴェンチュリー・オトモビル | ポール・ベルモンド Arnaud Trévisiol |
ヴェンチュリー・600LM | GT1 | 193 | NC | NC |
1996年 | Ennea SRL Igol | エリック・ベルナール ポール・ベルモンド |
フェラーリ・F40 GTE | GT1 | 40 | DNF | DNF |
1997年 | ガルフ・チーム・ダビドフ GTCレーシング |
ピエール=アンリ・ラファネル アンデルス・オロフソン |
マクラーレン・F1 GTR | GT1 | 360 | 2位 | 1位 |
1998年 | AMG-メルセデス | リカルド・ゾンタ クリストフ・ブシュー |
メルセデス・ベンツ CLK-LM | GT1 | 31 | DNF | DNF |
2000年 | トーマス・ブシャー・プロモーション デビッド・プライス・レーシング |
トーマス・ブシャー ジェフ・リース |
BMW・V12 LM | LMP900 | 180 | DNF | DNF |
2003年 | クラージュ・コンペティション | ジョナサン・コシェ ステファン・グレゴワール |
クラージュ・C60-ジャッド | LMP900 | 360 | 7位 | 5位 |
2004年 | クラージュ・コンペティション | アレクサンダー・フライ サム・ハンコック |
クラージュ・C65-JPX | LMP2 | 127 | DNF | DNF |
2005年 | アウディ・プレイステーション・チーム・オレカ | フランク・モンタニー ステファン・オルテリ |
アウディ・R8 | LMP1 | 362 | 4位 | 4位 |
2006年 | クラージュ・コンペティション | 中野信治 黒澤治樹 |
クラージュ・LC70-無限 | LMP1 | 35 | DNF | DNF |
2007年 | クラージュ・コンペティション | Guillaume Moreau ステファン・ヨハンソン |
クラージュ・LC70-AER | LMP1 | 175 | DNF | DNF |
2008年 | エプシロン・ユースカディ | 中野信治 ステファン・ヨハンソン |
エプシロン・ユースカディ EE1-ジャッド | LMP2 | 158 | DNF | DNF |
FIA GT選手権
年 | 所属チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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1997年 | ガルフ・チーム・ダビドフ | マクラーレン・F1-GTR | GT1 | HOC 2 |
SIL DNS |
HEL 4 |
NÜR 5 |
SPA Ret |
A1R |
SUZ 3 |
DON 6 |
MUG 6 |
SEB 5 |
LAG 4 |
11位 | 22 |
脚注
関連項目
外部リンク
- Jean-Marc Gounon - Biography - F1 Rejects (2012年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ)