Overleg gebruiker:Monkeyboy1993
Onderwerp toevoegenRijksweg 80
[brontekst bewerken]Beste Monkeyboy1993, welkom op Wikipedia! Ik zag dat je het artikel Rijksweg 80 hebt aangemaakt. De tekst van dit artikel was afkomstig van een andere website, en is daarom genomineerd voor (directe) verwijdering. We waarderen ieder nieuw artikel, maar dan moet het wel zelf geschreven zijn. Heb je de tekst wél zelf geschreven, dan geldt sowieso nog dat teksten van andere websites over het algemeen ongeschikt zijn voor opname in een encyclopedie. Als je toch echt de tekst van je eigen website wilt gebruiken, of toestemming hiervoor wilt aantonen, lees dan goed het artikel over Tekst van eigen website. Voor vragen kun je altijd terecht bij onze helpdesk. Vriendelijke groet, Jurgen (overleg) 18 jul 2012 23:05 (CEST)
- Mijn excuses, in mijn ogen leek het een goed idee om informatie van wegenwiki te 'kopiëren' naar wikipedia. Dit heb ik gedaan zonder er aan te denken dat er misschien rechten op zaten. Ik vind het goed dat deze stappen worden ondernomen en ik zal er meer over nadenken voor ik een pagina start/bewerk Monkeyboy1993 (overleg) 19 jul 2012 23:11 (CEST)
Beste Monkeyboy1993,
Vandaag ben het gestart met het Wegenproject. In navolging van onder andere de Engelse en Duitse wikipedia leek het mij een goed idee om een dergelijk project op te starten. Ik zie dat je veel bezig bent met artikelen over Nederlandse wegen. Daarom dacht ik dat je er wel interesse in zou hebben. Croonstad (overleg) 19 jul 2012 01:11 (CEST)
- Beste Croonstad,
- Bedankt voor het aanbod. Ik zou graag willen meedoen aan het project. Ik heb wel één vraag, wat is mijn specifieke bijdragen aan dit project? Met vriendelijke groet Monkeyboy1993 (overleg) 19 jul 2012 23:24 (CEST),
- Dankjewel voor je interesse. Je specifieke bijdrage bepaal je natuurlijk zelf. Het probleem waar ik tegenaan liep, was dat er geen centrale overlegruimte was voor wegenartikelen en dat alle informatie erg ongecoördineerd wordt geplaatst. Een project kan juist een overzicht geven van wat er verbeterd kan worden. Croonstad (overleg) 20 jul 2012 00:44 (CEST)
- Het is me meteen duidelijk. Ik meld me aan. Monkeyboy1993 (overleg) 20 jul 2012 08:40 (CEST)
- Mijn verzoek is wel om de nieuwe artikelen aan te maken terwijl je ingelogd bent. Anders komen de wijzigingen in de controlelijst vandalismebestrijding en dat is alleen maar extra werk. Dank! JetzzDG 25 jul 2012 22:38 (CEST)
- Een vergissing. Ik was al bezig met de bewerking en had niet opgelet dat ik niet was ingelogd. Doordat ik er veel werk aan had, was dit in mijn ogen de beste oplossing. Monkeyboy1993 (overleg) 25 jul 2012 22:42 (CEST)
- Mijn verzoek is wel om de nieuwe artikelen aan te maken terwijl je ingelogd bent. Anders komen de wijzigingen in de controlelijst vandalismebestrijding en dat is alleen maar extra werk. Dank! JetzzDG 25 jul 2012 22:38 (CEST)
- Het is me meteen duidelijk. Ik meld me aan. Monkeyboy1993 (overleg) 20 jul 2012 08:40 (CEST)
- Dankjewel voor je interesse. Je specifieke bijdrage bepaal je natuurlijk zelf. Het probleem waar ik tegenaan liep, was dat er geen centrale overlegruimte was voor wegenartikelen en dat alle informatie erg ongecoördineerd wordt geplaatst. Een project kan juist een overzicht geven van wat er verbeterd kan worden. Croonstad (overleg) 20 jul 2012 00:44 (CEST)
Dubbele titels
[brontekst bewerken]Bedankt voor je nieuwe artikelen over de Bundesstraßen! Wil je wel opletten dat je de titel niet dubbel neerzet zoals hier? Zie ook deze bewerking. Croonstad (overleg) 26 jul 2012 19:05 (CEST)
- Zal er op letten, en aanpassen. Ik ga met nieuwe pagina's drie dubbel checken of ik geen fouten maak Monkeyboy1993 (overleg) 26 jul 2012 21:56 (CEST)
Zou u ook eens naar dit lemma kunnen kijken en dan met name naar de infobox? mvg Agora (overleg) 29 jul 2012 14:14 (CEST)
- Wordt geregeld Monkeyboy1993 (overleg) 29 jul 2012 14:39 (CEST)
- nice! Agora (overleg) 30 jul 2012 12:08 (CEST)
Interne links
[brontekst bewerken]Beste Monkeyboy1993, bedankt voor je nieuwe artikelen. Zou je echter wat meer aandacht kunnen schenken aan de interne links. Veel daarvan zijn incorrect en verwijzen door naar doorverwijspagina's. Al je artikelen staan op de foutenlijst. Zou je de foute links alsnog willen repareren voor zover een ander dat nog niet gedaan heeft. Bij voorbaat dank en succes verder. Met vriendelijke groet, Mexicano (overleg) 1 aug 2012 15:35 (CEST)
- Dankjewel voor deze opmerking. Ik had daar niet aan gedacht, ik probeer dat dit niet meer in de toekomst voorkomt. Ik ga herstellen wat fout is. Monkeyboy1993 (overleg) 10 aug 2012 19:32 (CEST)
Treinseries op de MerwedeLingelijn.
[brontekst bewerken]Ik heb een vraagje over treinseries. Ik heb wat gewerkt aan het artikel over station Sliedrecht Baanhoek. Ook op de, volgens mij, goede manier de treinserie er in gezet. Alleen verschijnt daar dan niet het juiste station. Ik weet niet hoe ik dit zou moet aan passen. Het doet zich ook voor bij de ander nieuwe stations op de MerwedeLingelijn. Bedankt al vast voor de aandacht. Bezeh.nl (overleg) 5 feb 2013 12:14 (CET)
- Is opgelost, ik heb meteen bij de andere stations de treinseries toegevoegd. Het probleem zat in het sjabloon van beide treinseries, daarin waren de ontbrekende stations niet toegevoegd waardoor er geen dikgedrukte stations verschijnen. Dus jij kan er niks aan doen, want het was goed door jouw in het artikel gezet. Monkeyboy1993 (overleg) 5 feb 2013 21:04 (CET)
- Wat een vlotte service!! Met dank, volgende keer wil iets meer over die sjablonen weten Bezeh.nl (overleg) 5 feb 2013 23:49 (CET)
- Graag gedaan, sjablonen zijn soms één grote puzzel. En geef maar aan wanneer het je uitkomt voor extra uitleg. Monkeyboy1993 (overleg) 6 feb 2013 21:13 (CET)
- Wat een vlotte service!! Met dank, volgende keer wil iets meer over die sjablonen weten Bezeh.nl (overleg) 5 feb 2013 23:49 (CET)
Treinserie 9800
[brontekst bewerken]In deze edit heb je beweerd dat deze treinserie vanaf juni 2013 zal stoppen op station Utrecht Leidsche Rijn. Dat gaat helaas alleen in de avonduren en in de weekends/op feestdagen gebeuren. Er komt een speciale treinserie die tussen Ut en Wd zal pendelen, die zal 2x per uur op Utlr zal stoppen, terwijl serie 9800 daar overdag voorbij dendert. Totdat er een extra brug over het A'dam-Rijnkanaal komt en het hele traject tussen Ut en Wd viersporig is zal deze situatie blijven bestaan. --Ingelogde vandaal (overleg) 26 feb 2013 22:13 (CET)
- zie ook deze info van ProRail --Ingelogde vandaal (overleg) 26 feb 2013 23:02 (CET)
- Dat zou zo maar kunnen. Ik heb de bewering gemaakt op twee verschillende bronnen, wiki.ovinnederland.nl en ProRails treinnummerlijst, toen ik die bewerking heb gedaan (10-12-12) was er nog niet spraken van (naar mijn weten) dat het op deze manier geregeld wordt. Ik had een versie gebruikt die ouder is dan de versie die nu online staat, de jongste versie is 25-02-13 bijgewerkt, ruim na mijn aanpassing. Maar goed, gelukkig zitten er ook mensen tussen die elkaar op de hoogte houden, daarvoor dank. Mvg Monkeyboy1993 (overleg) 26 feb 2013 23:58 (CET)
- Dat waren ook op dat moment de beste gegevens die beschikbaar waren, ik verwijt je niets hoor. Het is alleen nogal aan verandering onderhevig, en zelfs nu kan er (zij het theoretisch) nog verandering in komen, maar met de huidige overbelaste situatie is er denk ik geen andere mogelijkheid meer. Verder heb ik nog wat zitten aanpassen in sjablonen, want iemand had ergens toegevoegd dat Woerden Molenvliet een toekomstig station zou zijn, en daar is echt niet meer aanwezig dan een keerspoor, want een station gaat er niet komen (het is wel een dienstregelpunt, dus de treinen rijden formeel van Ut naar Wdmv, maar je kunt beter op Wd uitstappen anders sta je middenin het weiland ;-)) en de geplande openingen van bepaalde stations waren ook nogal optimistisch. --Ingelogde vandaal (overleg) 27 feb 2013 17:22 (CET)
- Bewijst maar weer eens dat het Nederlandse spoor echt op sommige punten vol is. Maar goed, houdt ons bezig. En over die geplande stations, ik vind dat je ze als verborgen mag tussen zetten als ze echt binnen de Dienstregeling 2013 opengaan, maar dat opengaan staat ook altijd ter discussie :(. Monkeyboy1993 (overleg) 27 feb 2013 17:46 (CET)
- Er wordt momenteel een boel bezuinigd en het spoor is inderdaad barstensvol, maar station Woerden Molenvliet is een ander verhaal. Daar zou een woonwijk + bedrijventerrein gebouwd worden en die lijkt er niet echt te komen (althans, de geplande reizigersaantallen gaan niet gehaald worden), dus dan gaan ze ook geen station bouwen. Dat keerspoor heeft dezelfde functie als bij Breukelen, met als verschil dat die van Breukelen in hetzelfde dienstregelpunt valt, en die van Woerden Molenvliet een apart dienstregelpunt (je raadt het al: Woerden Molenvliet :-)) heeft gekregen. --Ingelogde vandaal (overleg) 28 feb 2013 17:02 (CET)
- Bewijst maar weer eens dat het Nederlandse spoor echt op sommige punten vol is. Maar goed, houdt ons bezig. En over die geplande stations, ik vind dat je ze als verborgen mag tussen zetten als ze echt binnen de Dienstregeling 2013 opengaan, maar dat opengaan staat ook altijd ter discussie :(. Monkeyboy1993 (overleg) 27 feb 2013 17:46 (CET)
- Dat waren ook op dat moment de beste gegevens die beschikbaar waren, ik verwijt je niets hoor. Het is alleen nogal aan verandering onderhevig, en zelfs nu kan er (zij het theoretisch) nog verandering in komen, maar met de huidige overbelaste situatie is er denk ik geen andere mogelijkheid meer. Verder heb ik nog wat zitten aanpassen in sjablonen, want iemand had ergens toegevoegd dat Woerden Molenvliet een toekomstig station zou zijn, en daar is echt niet meer aanwezig dan een keerspoor, want een station gaat er niet komen (het is wel een dienstregelpunt, dus de treinen rijden formeel van Ut naar Wdmv, maar je kunt beter op Wd uitstappen anders sta je middenin het weiland ;-)) en de geplande openingen van bepaalde stations waren ook nogal optimistisch. --Ingelogde vandaal (overleg) 27 feb 2013 17:22 (CET)
- Dat zou zo maar kunnen. Ik heb de bewering gemaakt op twee verschillende bronnen, wiki.ovinnederland.nl en ProRails treinnummerlijst, toen ik die bewerking heb gedaan (10-12-12) was er nog niet spraken van (naar mijn weten) dat het op deze manier geregeld wordt. Ik had een versie gebruikt die ouder is dan de versie die nu online staat, de jongste versie is 25-02-13 bijgewerkt, ruim na mijn aanpassing. Maar goed, gelukkig zitten er ook mensen tussen die elkaar op de hoogte houden, daarvoor dank. Mvg Monkeyboy1993 (overleg) 26 feb 2013 23:58 (CET)
Verkeersbordenoverzicht
[brontekst bewerken]Ik viel hier toevallig in. Mij viel direct op:
- de bocht naar rechts is er wel, bocht naar links niet (J3); volgens mij staat dan het Ierse bord nu verkeerd, alhoewel met Ierse whiskey kan een afslag naar rechts ook linksom genomen worden;
- de Zweedse zijwind komt vanuit Finland, De Finse zijwind uit Zweden;
- waarschuwing voor wild; alle landen geven herten, Finland, zo te zien een rendier (dat "ren" kan je wel weglaten.
in ieder geval dank voor dit overzicht. Als Amsterdamse fietser gaat er een wereld voor me open:-). Volgens mij is er een verkeersbord in Australië dat waarschuwt voor kamelen.Ceescamel (overleg) 24 apr 2013 00:25 (CEST)
- Boven het bordenoverzicht staat dat ik er nog mee bezig ben. Ik ben dit overzicht vanaf de Engels wikipedia aan het vertalen. Daarbij sla ik niet-Europese landen over. Maar bedankt voor de (leuke) aanvullingen. Monkeyboy1993 (overleg) 24 apr 2013 09:03 (CEST)
Ik zag de nog bezig was, maar het viel me zo o, dat bij Bocht naar rechts, de Ieren naar linksgingen:-). Dat knippen en plakken van de plaatjes lijkt me monnikenwerk, dus succes.Ceescamel (overleg) 24 apr 2013 11:36 (CEST)
Interwiki's
[brontekst bewerken]Ha Monkeyboy1993, wilt u bij oa de Bundesstraße lemma's bij het aanmaken direct de links naar de anderstalige pagina's regelen met behulp van Wikidata? Dat scheelt weer werk achteraf. Zie Help:Gebruik van interwiki-links. mvg Agora (overleg) 14 feb 2014 10:10 (CET)
- Dat probeerde ik bij die pagina maar ik kreeg steeds een error, dus ik denk probeer het op een later moment weer. Maar bedankt dat je dit voor mij hebt gedaan. Monkeyboy1993 (overleg) 14 feb 2014 14:53 (CET)
- Mooi zo. Mag ik dan zo vrij zijn om als verzoeknummer Bundesstraße 504 te vragen? Daar wilde ik mij anders tzt toch al eens over buigen. mvg Agora (overleg) 14 feb 2014 17:58 (CET)
- Verzoekjes zijn altijd welkom. Je kan het resultaat nu bekijken. Monkeyboy1993 (overleg) 14 feb 2014 18:37 (CET)
- Top, ziet er goed uit! Agora (overleg) 15 feb 2014 01:27 (CET)
- Verzoekjes zijn altijd welkom. Je kan het resultaat nu bekijken. Monkeyboy1993 (overleg) 14 feb 2014 18:37 (CET)
- Mooi zo. Mag ik dan zo vrij zijn om als verzoeknummer Bundesstraße 504 te vragen? Daar wilde ik mij anders tzt toch al eens over buigen. mvg Agora (overleg) 14 feb 2014 17:58 (CET)
![]() |
---|
Hallo Monkeyboy1993, ik heb Vergelijking van de Europese verkeersborden ter beoordeling aan de gemeenschap voorgelegd omdat ik het (in deze vorm) niet geschikt acht voor Wikipedia. De discussie hierover is hier terug te vinden. Een aantal dingen die mankeren aan het artikel zijn te vinden in de uitklapbalk hieronder.
Klik voor meer informatie hiernaast op uitklappen
Wellicht is het aan te raden de conventies door te lezen; daar kun je zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Denk er ook om dat je geen reclame mag maken, niet zomaar teksten van andere bronnen mag overnemen en dat je altijd objectief moet blijven. Heb je verder nog vragen over de nominatie dan verwijs ik je naar deze pagina of naar de Helpdesk. |
EvilFreD (overleg) 8 jun 2014 07:32 (CEST)
Wikidata
[brontekst bewerken]Hallo Monkeyboy1993, Ik zag dat je enkele stations had aangemaakt. Een mooie klus waarbij Wikipedia rijker wordt. Wel zou ik je graag willen vragen of je bij nieuwe artikelen deze kunt koppelen op Wikidata. Dit is echt noodzakelijk en niet optioneel. Op Wikipedia:Wikidata staat meer informatie en beschreven hoe je dit kunt doen. Als je vragen hebt of als je er niet uitkomt, laat het me gerust weten. Voor de twee stations heb ik de koppeling voor je gelegd. Dank! Groetjes - Romaine (overleg) 21 okt 2015 03:20 (CEST)
- Bedankt voor deze aanvulling. Ik heb op Wikidata de pagina's geüpdatet en zal voor volgende pagina's gelijk de koppeling leggen. Mvg, Monkeyboy1993 (overleg) 21 okt 2015 18:07 (CEST)
Treinseries
[brontekst bewerken]Fijn dat je je ook om de treinseries in Duitsland bekommert. Mijn vraag is echter zijn dat wijzigingen in de dienstregeling of zijn ze verkeerd aangemaakt? In beide gevallen kan dat invloed hebben op de lijnnummers die gekoppeld zijn met als gevolg dat die ook aangepast moeten worden. Groet! Vunz (overleg) 15 dec 2015 09:12 (CET)
- Ja ik heb een aantal dienstregelingswijzigingen doorgevoerd, je hebt daar een punt dat die lijnnummers aangepast moeten worden, ik zal ze aanpassen wanneer ik daar de tijd voor heb.
- Of er wijzigingen in de dienstregeling zijn kan je eenvoudig opzoeken op de Duitse Wikipedia en dan zoeken op "Liste der SPNV-Linien in (deelstaat, bijvoorbeeld Nordrhein-Westfalen)", onderaan staan tabellen met de "Fahrplanwechsel 2015/2016", maar misschien wist je dit al. Groeten, Monkeyboy1993 (overleg) 15 dec 2015 09:28 (CET)
- Dank! Vunz (overleg) 15 dec 2015 11:51 (CET)
De Wikimedia Foundation zoekt een Directeur Enquête-oproep voor de Vrijwilligersgemeenschap
[brontekst bewerken]De Raad van Bestuur van de Wikimedia Foundation heeft een commissie ingesteld die verantwoordelijk is voor het vinden van een nieuwe directeur. Een van de eerste taken van de commissie is het opstellen van een functieomschrijving voor de directeur, waarvoor we de Wikimedia-gemeenschap graag om input willen vragen. We zouden het op prijs stellen als je de tijd kunt nemen om deze enquête in te vullen. Het helpt ons inzicht te krijgen in wat de vrijwilligersgemeenschap en de betaalde medewerkers verwachten van de directeur van de Wikimedia Foundation.
- enquête in te vullen (Qualtrics)
Bij voorbaat dank,
De commissie verantwoordelijk voor de zoektocht naar een nieuwe directeur voor de Wikimedia Foundation via MediaWiki message delivery (overleg) 1 jun 2016 23:52 (CEST)
Treinseries
[brontekst bewerken]Ik zag dat jij ook al lekker bezig was met het aanpassingen i.v.m. de nieuwe dienstregeling die vandaag is ingegaan. Maar ga je eerst de sjablonen voor de treinseries aanpassen en daarna de stations? Of doe jij het anders? Als ik je ergens mee kan helpen hoor ik het uiteraard graag. BakkertjeWouter. 11 dec 2016 16:51 (CET)
- Top hulp is zeker welkom. Ik ben druk op eerst alle sjablonen goed te zetten en daarna de stations. Misschien dat je met de stations kan beginnen? Monkeyboy1993 (overleg) 11 dec 2016 16:53 (CET)
- Is goed. Dan begin ik gewoon bij de stations waarvan jij de treinseries hebt aangepast. BakkertjeWouter. 11 dec 2016 17:01 (CET)
- Met welk gedeelte van de stations ga jij nu verder? Anders lopen we elkaar misschien wel in de weg (en hebben we onnodige BWC's). BakkertjeWouter. 11 dec 2016 19:04 (CET)
- Dat is een goeie, had ik nog niet aan gedacht. Ik begin wel in Noord-Holland - Utrecht - Flevoland.Monkeyboy1993 (overleg) 11 dec 2016 19:07 (CET)
- Is goed. Ik ga dan wel verder in het zuiden van het land. BakkertjeWouter. 11 dec 2016 19:09 (CET)
- Dat is een goeie, had ik nog niet aan gedacht. Ik begin wel in Noord-Holland - Utrecht - Flevoland.Monkeyboy1993 (overleg) 11 dec 2016 19:07 (CET)
Nummering materieel
[brontekst bewerken]Vraagje, weet u zeker of dit juist is? De tabel vermeldt nu zowel 11100 als (in begeleidende tekst) 1100. Heeft u hier geen tikfoutje gemaakt? Vriendelijke groet, Maasje 13 dec 2016 17:55 (CET)
- De serie 11100 is een tijdelijke treinserie. Door een tekort aan gekwalificeerd personeel is de serie 1100 Den Haag - Eindhoven ingekort tot Den Haag - Breda. Op het overige traject Breda - Eindhoven is de tijdelijke treinserie 11100 ingezet om dit gat op te vullen. Ik zal proberen het iets duidelijker neerzetten.Monkeyboy1993 (overleg) 13 dec 2016 21:28 (CET)
Share your experience and feedback as a Wikimedian in this global survey
[brontekst bewerken]Hello! The Wikimedia Foundation is asking for your feedback in a survey. We want to know how well we are supporting your work on and off wiki, and how we can change or improve things in the future.[1] The opinions you share will directly affect the current and future work of the Wikimedia Foundation. You have been randomly selected to take this survey as we would like to hear from your Wikimedia community. To say thank you for your time, we are giving away 20 Wikimedia T-shirts to randomly selected people who take the survey.[2] The survey is available in various languages and will take between 20 and 40 minutes.
You can find more information about this project. This survey is hosted by a third-party service and governed by this privacy statement. Please visit our frequently asked questions page to find more information about this survey. If you need additional help, or if you wish to opt-out of future communications about this survey, send an email to [email protected].
Thank you! --EGalvez (WMF) (talk) 11 jan 2017 10:58 (CET)
- ↑ This survey is primarily meant to get feedback on the Wikimedia Foundation's current work, not long-term strategy.
- ↑ Legal stuff: No purchase necessary. Must be the age of majority to participate. Sponsored by the Wikimedia Foundation located at 149 New Montgomery, San Francisco, CA, USA, 94105. Ends January 31, 2017. Void where prohibited. Click here for contest rules.
Your feedback matters: Final reminder to take the global Wikimedia survey
[brontekst bewerken]Hello! This is a final reminder that the Wikimedia Foundation survey will close on 28 February, 2017 (23:59 UTC). The survey is available in various languages and will take between 20 and 40 minutes. Take the survey now.
If you already took the survey - thank you! We won't bother you again.
About this survey: You can find more information about this project here or you can read the frequently asked questions. This survey is hosted by a third-party service and governed by this privacy statement. If you need additional help, or if you wish to opt-out of future communications about this survey, send an email through EmailUser function to User:EGalvez (WMF). About the Wikimedia Foundation: The Wikimedia Foundation supports you by working on the software and technology to keep the sites fast, secure, and accessible, as well as supports Wikimedia programs and initiatives to expand access and support free knowledge globally. Thank you! --EGalvez (WMF) (talk) 19 feb 2017 17:30 (CET)
Grote nutteloze werken
[brontekst bewerken]Ik heb wat moeite met de door jou verwijderde foto uit Grote nutteloze werken. Mijn twijfel is vooral veroorzaakt doordat het artikel stelt "eind jaren tachtig gebouwd", terwijl jij stelt "is in gebruik geweest van 1972-1990". Dat is wat curieus. Het artikel Provinciale weg 788 is wat dat betreft geen hulp.
Kun je op enige wijze aantonen dat dat parallelviaduct wel in gebruik is geweest en daarmee mijn twijfel wegnemen? The Banner Overleg 24 mrt 2017 22:31 (CET)
- Ja, zie de site van Wegenwiki: [1]. Daarnaast als je naar [2] gaat en inzoomt op de aansluiting, dan zie je bijvoorbeeld in het jaar 1989 dat de weg gesplitst is en over twee viaducten loopt. Eigenlijk valt de brug onder het lijstje in gebruik geweest, maar niet gesloopt.
- Wat wel een nutteloze brug over een snelweg is, is de spoorbrug over de A28 bij Zeist, zie hier voor meer info: Spoorlijn De Bilt - Zeist. Misschien is dat een goede toevoeging voor de pagina.
- Ik hoop dat het zo duidelijk is, zo niet dan hoor ik het graag. Monkeyboy1993 (overleg) 25 mrt 2017 08:39 (CET)
- In feite is het een schreeuw om verbetering van het artikel over de provinciale weg. Maar je hebt mij inderdaad overtuigd. Dank je daarvoor. The Banner Overleg 25 mrt 2017 09:42 (CET)
Beoordelingsnominatie Bundesstraße 74
[brontekst bewerken]Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Bundesstraße 74 dat is genomineerd door LeeGer. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20171002 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel eruit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld, dan zal het worden verwijderd.
N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --Nlwikibots (overleg) 3 okt 2017 02:01 (CEST)
Deel je feedback en je ervaringen als Wikimediabewerker in een wereldwijde enquête
[brontekst bewerken]Hallo! De Wikimedia Foundation vraagt om je feedback in een enquête. We willen weten hoe goed we jouw werk op en buiten de wiki's ondersteunen, en hoe we bepaalde dingen kunnen veranderen of verbeteren in de toekomst. De mening die je met ons deelt, zal directe invloed hebben op het huidige en toekomstige werk van de Wikimedia Foundation. Jij werd willekeurig geselecteerd voor deze enquête, en we willen graag input ontvangen van jouw Wikimediagemeenschap. De enquête is beschikbaar in meerdere talen, en zal ongeveer 20 tot 40 minuten in beslag nemen.
Neem nu deel aan het onderzoek!
Meer informatie over deze enquête is beschikbaar op de projectpagina; daar lees je ook hoe je feedback de Wikimedia Foundation helpt om bewerkers zoals jijzelf te helpen. De enquête wordt gehost door een derde partij; ons privacy statement (Engels) is van toepassing. Op de pagina met veelgestelde vragen vind je meer informatie over deze enquête. Als je hulp nodig hebt, of als je je wil afmelden van toekomstige berichten over deze enquête, stuur dan een e-mail naar WMF Surveys via de 'E-mail een gebruiker' functie.
Hartelijk dank!
Herinnering: Deel je feedback in de Wikimedia-enquête
[brontekst bewerken]Elke bijdrage aan deze enquête kan de Wikimedia Foundation helpen om je ervaringen op de Wikimediaprojecten te verbeteren. Tot nu toe hebben we slechts van 29% van de Wikimediabijdragers een reactie ontvangen. De enquête is beschikbaar in verschillende talen en neemt ongeveer 20 tot 40 minuten in beslag. Vul nu de enquête in.
Als je de enquête al hebt ingevuld: het spijt ons dat je deze herinnering ontvangt! We hebben het onderzoek zo ontworpen dat het onmogelijk is om te achterhalen wie de enquête (al) heeft ingevuld, dus we moeten herinneringen sturen naar iedereen. Als je je wil afmelden van volgende herinneringen, of van alle enquêtes, stuur dan een email naar WMF Surveys via de 'E-mail deze gebruiker' functie.. Als je vragen hebt, dan kan je die ook via e-mail naar deze gebruiker sturen. Lees meer over dit onderzoek op de projectpagina. De enquête wordt gehost door een derde partij; het privacy statement (Engels) van de Wikimedia Foundation is van toepassing. Hartelijk dank!
Jouw feedback is belangrijk! Laatste herinnering om deel te nemen aan de wereldwijde Wikimedia-enquête
[brontekst bewerken]Hallo! Dit is een laatste herinnering dat de enquête van de Wikimedia Foundation zal afgerond worden op 23 april 2018 (07:00 UTC). De enquête is beschikbaar in verschillende talen en neemt ongeveer 20 tot 40 minuten in beslag. Vul nu de enquête in.
Als je de enquête al ingevuld hebt: hartelijk dank! We zullen je niet meer lastig vallen. We hebben het onderzoek zo ontworpen dat het onmogelijk is om te achterhalen wie de enquête (al) heeft ingevuld, dus we moeten herinneringen sturen naar iedereen. Om jezelf af te melden van toekomstige enquêtes: stuur een e-mail naar WMF Surveys met de 'E-mail deze gebruiker'-functie.. Als je vragen hebt, dan kan je die ook via e-mail naar deze gebruiker sturen. Lees meer over dit onderzoek op de projectpagina. De enquête wordt gehost door een derde partij; het privacy statement (Engels) van de Wikimedia Foundation is van toepassing.
Bundesautobahn 1
[brontekst bewerken]Dag Monkeyboy1993, ik heb die schreeuwende gevangene die je had beschreven toch even aangepast... Mvg, Encycloon (overleg) 9 sep 2018 16:41 (CEST)
- Oeps, toch wel fijn dat je ze stil hebt gekregen. Bedankt dat je het heb aangepast, ik zal erop letten! Monkeyboy1993 (overleg) 10 sep 2018 09:33 (CEST)
Survey bewerkers Nederlandstalige Wikipedia 2018
[brontekst bewerken]Dit jaar organiseert Wikimedia Nederland voor de derde keer een survey onder de bewerkers van de Nederlandstalige Wikipedia. Misschien heb je de banner al voorbij zien komen. Er zijn in 2013 en 2015 soortgelijke surveys gehouden. Doel van de survey is om meningen van de bewerkers te peilen (bijvoorbeeld over de werksfeer) en inzicht te krijgen in de samenstelling van de gemeenschap.
Naar aanleiding van suggesties in De Kroeg benaderen we de meest actieve bewerkers persoonlijk om te vragen mee te doen. We zijn erg geïnteresseerd in je mening. Meedoen kan tot 17 december. Hier vind je de link naar de survey.
Sandra Rientjes - Wikimedia Nederland 7 dec 2018 05:33 (CET)
Knooppunt De Baars
[brontekst bewerken]Goedenavond, heb je misschien nauwkeuriger informatie over de plannen met Knooppunt De Baars? Wat nu in het artikel staat zou duidelijker kunnen, met name de 'opmerking' over de A58. De huidige formulering is overigens afkomstig van een gebruiker die inmiddels OT geblokkeerd is. Bob.v.R (overleg) 16 aug 2019 18:29 (CEST)
- Hallo Bob, het is inderdaad onduidelijk geschreven. De aanpassing van knp De Baars maakt onderdeel uit van het verbredingsproject A58 Eindhoven - Tilburg. Bij De Baars worden daarbij een aantal aanpassingen uitgevoerd. Eén daarvan is het omdraaien van de richting van twee rijbanen. In de huidige situatie (Breda -> Eindhoven/'s-Hertogenbosch) gaat de A58 over in de A65 richting 's-Hertogenbosch. Om de A58 naar Eindhoven te moeten blijven volgen moet afgeslagen worden, een zogenaamde TOTSO. Het plan is om de bijde richtingen om te draaien waardoor je voor de A58 niet hoeft af te slaan. Dit geldt ook voor de andere richting. Hierbij heb ik nog een link naar de voorkeursvariant A58inbeeld.nl, wat een goed beeld geeft wat precies de aanpassingen zijn. Als er nog vragen zijn, dan hoor ik dat graag. Succes met herschrijven. Monkeyboy1993 (overleg) 17 aug 2019 22:33 (CEST)
Beheer N418 / Voorpoort?
[brontekst bewerken]Hoi, heb je een bron n.a.v. je bewerking over het wegbeheer van de N418 tussen De Klomp en Veenendaal (project Voorpoort) ? Ik heb overal gezocht en gegoogled, maar kan niet de bevestiging vinden dat het wegbeheer is overgedragen aan de gemeenten. Kliek (overleg) 14 apr 2021 21:34 (CEST)
- Hoi Kliek, ik heb meerdere bronnen voor je over wie de wegbeheerder is. De eerste is een algemene kaart waar alle wegbeheerders op staan (https://www.rijkswaterstaat.nl/kaarten/wegbeheerders). Hier is te zien dat de oude provinciale weg en de nieuwe wegen allemaal gemeentelijke wegen zijn geworden en het provinciale nummer is vervallen. De tweede bron is de beheergrenzenkaart van de provincie Utrecht, waarbij de wegen van de N418 niet meer onder hun beheer valt (https://webkaart.provincie-utrecht.nl/viewer/app/Webkaart?bookmark=b1edda32efcd4629bd981df280746cbf). Daarnaast kan je nog op de weg zelf zien dat er geen hectometerpaatjes meer staat, wat een aanduiding is dat de weg niet meer in beheer is van een provincie. Ik hoop dat het zo duidelijk is.Monkeyboy1993 (overleg) 15 apr 2021 08:28 (CEST)
- Dank je! Kliek (overleg) 15 apr 2021 15:45 (CEST)