АНТ-46

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 17:15, 8 лютого 2023, створена V Ryabish (обговорення | внесок) (шаблон, категоризація)
Перейти до навігації Перейти до пошуку

АНТ-46 "далекий винищувач восьмий ДВ-8"  - важкий двомоторний тримісний експериментальний винищувач

АНТ-46 (ДВ-1)
АНТ-46
Призначення:Важкий винищувач
Перший політ:1 серпня 1935р.
Розробник:КБ Туполєва
Всього збудовано:1 шт.
Базова модель:СБ (АНТ-40)
Конструктор:КБ Туполєва

Під час робіт по АНТ-40 «середній бомбардувальник СБ» у бригаді А. А. Архангельського велася розробка винищувального варіанта літака. Нова модифікація представляла далекий тримісний винищувач із потужним наступальним та оборонним озброєнням.

Розробка літака

Літак призначався для супроводу швидкісних бомбардувальників та відрізнявся від базового СБ моторами та складом озброєння. Основною наступальною зброєю планувалося використовувати дві крильові динамореактивні гармати ДРГ типу «авіаційна гармата Курчевського » АПК-4 калібру 76 мм. Допоміжним озброєнням були два нерухомі великокаліберні кулемети ШВАК калібру 12,7 мм у центроплані і один — у носовій турелі. На літаку встановили французькі мотори Гном-Рон "Містраль Мажор" К-14.

Влітку 1935 літак був побудований і здійснив перший політ. Заводські випробування тривали до червня 1936 року.

Роботи з ДРГ Курчевського було припинено через появу на озброєнні реактивних снарядів РС. АНТ-46 з цієї причини передбачалося переозброїти — чотири гармати ШВАК у крилі або п'ять гармат у підфюзеляжному швидкознімному контейнері. Для покращення льотних характеристик були виконані роботи: зроблено нові відокремлені частини крила, горизонтальне оперення та кермо напряму з роговою компенсацією. Передбачалося встановлення радянських моторів АМ-34 .

Через рік усі роботи по машині були згорнуті; на державні випробування літак не передавався.

Основні відомі характеристики

Технічні характеристики

  • Екіпаж : 3 особи
  • Довжина : 12,24 м
  • Розмах крила : 20,3 м
  • Площа крила: 55,7 м²
  • Маса :
    • порожнього: 4180 кг
    • нормальна злітна маса: 5910 кг
    • палива: 550 кг

Двигун

  • Тип двигуна: 2 поршневих двигуна
  • Модель: 2×  М-85
  • Потужність : 2 × 800 л. с.

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість :
    • біля землі: 382 км/год
    • на висоті: 404 км/год
  • Час набору висоти: 5000 м за 11,5 хв .
  • Практична стеля : 8570 м
  • Дальність польоту: 1780 км.

Озброєння

  • Кулеметно-гарматне:
    • 2 × 76,2 мм безвідкатні гармати АПК-4 , 15 снарядів
    • 2 × 20 мм гармати ШВАК та 1 х 7,62 мм кулемет ШКАС у фюзеляжі
    • 1 х 12.7-мм рухомий кулемет ШВАК
    • 2 × 7,62 мм турельні кулемети ШКАС
  • Бойове навантаження: до 250 кг