Elektromobilität

Im Zuge des 911-Facelifts spendiert Porsche seiner Sportwagenikone erstmals einen Hybridantrieb. Im GTS bringt er 541 PS und 610 Nm auf die Straße.

Vier Meter Auto, kein Gedöns, so gelingt der Alltag. Das beweist eindrucksvoll Hyundais i20, dem es in der Hybridversion allenfalls etwas an Kofferraumvolumen mangelt. Aber auch ein Hyundai geht richtig ins Geld.

Peugeot erweitert sein Modellprogramm um den 5008, ein großes SUV mit drei Sitzreihen. Im Herbst startet der rein elektrische E-5008, der mit einer 96-kWh-Batterie 660 Kilometer Reichweite haben soll.

Die englische Marke MG lebt wieder – in chinesischer Hand. 100 Jahre MG werden nun mit dem offenen und rein elektrischen MG Cyberster gefeiert. Er kommt im Herbst und kostet mindestens 60.000 Euro.

Ford lässt den Kultnamen aufleben. Wir denken an Sexzylinder. Die Zeit ist eine andere. Angeboten wird ein elektrisches SUV-Coupé. Von 52.000 Euro an.

Jetzt hat Kia endlich eine Ladeplanung für die elektrische Langstrecke. Doch das Infotainment des EV 9 hat eine Tücke.

Die dritte Radmesse Eurobike in Frankfurt zeigt noch bis zu diesem Sonntag spannende Neuheiten für die urbane Mobilität. Titan wird als Werkstoff immer wichtiger.

Konkurrenz von anderen Sportarten, wirtschaftlicher Gegenwind: Die Messe in Frankfurt hat es nicht leicht. Aber ein Besuch lohnt.

Auch der Lastwagen soll elektrisch werden. Daimler Truck traut sich jetzt auf die Langstrecke und schickt zwei Prototypen auf eine 13.000 Kilometer lange Tour kreuz und quer durch Europa. Wir sind ein Stück mitgefahren.

Auf der Fahrradmesse in Frankfurt zeigt der chinesische Hersteller erstmals E-Bike-Komponenten mit Motor, Akku und App.

In Frankfurt beginnt an diesem Mittwoch die Eurobike. Sie wird in aller Deutlichkeit den rasanten Wandel des Fahrrads zum Fahrzeug veranschaulichen. Blick auf Trends und Neuheiten.

Lange hat Audi an einer neuen Plattform für Elektroautos entwickelt. Um 30 Prozent effizienter und leistungsstärker soll sie werden. Das muss der Q6 E-Tron nun auf der Straße beweisen. Eine erste Ausfahrt.

Auf der Eurobike wird auf umweltfreundliche Mobilität gesetzt. Job-Räder und Reisen liegen im Trend und geben der Fahrradbranche eine gute Perspektive.

Supersportwagen kann Rimac bauen. Gerade hat er den Bugatti Tourbillon vorgestellt. Nun will er mit einem Robotaxi den Markt aufmischen.

Der Peugeot E-3008 ist das erste Modell des Stellantis-Konzerns auf der neuen Elektroplattform. Die bringt hohe Reichweiten und schnelle Ladezeiten mit sich. Ganz so weit ist es aber noch nicht.

Der Abarth 500e ist sozusagen die heiße Variante des Fiat 500e. Vor allem ist er die laute Variante. Mit künstlichem Sound soll wohl dem Verbrenner gehuldigt werden. Spaß macht der Kleinwagen schon.

Das 48-Volt-System im Corsa beschert dem Kleinwagen ein neues Talent: Weil der Elektromotor erstaunlich kräftig rekuperiert, kann der Fahrer den Fuß meist von der Bremse lassen.

Bisher hält sich der Volvo-Ableger Polestar mit nur einem Modell über Wasser. Jetzt folgen nach und nach vier weitere Modelle, das SUV Polestar 3 macht den Anfang.

Mit dem neuen C3 hat Citroën wieder einen bezahlbaren Kleinwagen auf den Markt gebracht, den es nun sogar elektrisch gibt. Erste Probefahrt im ë-C3.

Cupra ist Erfolg aus Leidenschaft. Auch der elektrische Tavascan ist geeignet für Liebe auf den ersten Blick. Eine Beziehung muss aber auch den zweiten bestehen.

Von Ende des Jahres an mischt mit dem Kia EV 3 ein weiteres, kompaktes Elektro-SUV im Marktgeschehen mit. Konkurrenten sind der Volvo EX 30 oder auch der Smart #1.

Das Einstiegsmodell von BMW in die elektrische Fortbewegung überzeugt durch Sparsamkeit und intelligente Lösungen. Doch ist der Kleinste arg teuer.

Chinesische Automarken drängen nach Europa. Es werden einige auf der Strecke bleiben. BYD wahrscheinlich eher nicht.

Bis wir im rein elektrischen Wohnmobil in den Urlaub fahren, dauert es noch. Es gibt schlicht kaum ein Angebot. Aber einen Wohnwagen ans E-Auto hängen, das geht schon. Ein Selbstversuch.

Der Audi Q8 Etron mit sehr hoher Ladeleistung und stolzem Verbrauch. Das Infotainment hilft bei der Ladeplanung, und die virtuellen Außenspiegel sind ein umstrittenes Detail.