Riposte américaine.
En attendant que les européens se décident au lancement de leur super jumbo, le constructeur américain Boeing, qui, il y a peu de temps encore estimait le marché des avions géants trop étroit, propose une nouvelle version de son 747. Le nouveau modèle 747-X devrait être doté d'une aile renforcée, une nouvelle motorisation et une plus grande capacité de 60 à 90 sièges supplémentaires.Les principales compagnies aériennes mondiales ont été averties par une lettre de Phil Condit, le patron de Boeing de cette nouvelle offre.
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