Automobile : les ventes de voitures neuves en hausse pour le quatrième mois de suite

Les ventes de voitures sont reparties à la hausse depuis la fin de l’été. Les chiffres restent, cependant, plus bas que ceux de novembre 2021. En cause, notamment, des pénuries de composants électroniques.

L'année 2022 a mal commencé, pour le secteur automobile, notamment en raison de pénuries de puces électroniques. (Illustration) LP/Thibault CHAFFOTTE
L'année 2022 a mal commencé, pour le secteur automobile, notamment en raison de pénuries de puces électroniques. (Illustration) LP/Thibault CHAFFOTTE

    Le secteur a de nouveau le vent en poupe. Selon les données publiées ce jeudi par la Plateforme automobile (PFA), les ventes de voitures neuves ont poursuivi leur léger rebond en novembre, pour le quatrième mois consécutif, et devraient même s’approcher des chiffres de 2021 sur l’année entière.

    Avec 133 961 immatriculations, le marché français est en hausse de 9,81 % par rapport à novembre 2021. Les voitures électriques ont représenté 15 % des ventes, et les hybrides rechargeables 9 %. Le modèle le plus vendu reste la Peugeot 208, loin devant les Renault Clio, Dacia Sandero et Citroën C3.



    Le niveau reste, cependant, encore loin des plus de 160 000 véhicules écoulés lors de ce même mois avant la pandémie, en novembre 2019. Sur les onze premiers mois de 2022, le marché est en baisse de 8,65 % par rapport à la même période en 2021. Paralysés en début d’année par les pénuries de puces électroniques, les constructeurs automobiles ont cependant pu accélérer les ventes depuis la fin de l’été.

    La pénurie de puces pèse encore

    « C’est plutôt positif », a expliqué François Roudier de la PFA, même si les chiffres montrent que les marques donnent encore la priorité à certains modèles des catégories supérieures, faute de puces en nombre suffisant. « On s’oriente vers un marché un peu similaire à celui de l’année 2021 », selon lui. « Il est possible qu’il y ait plus de livraisons sur décembre si les problèmes liés aux camions (dus par exemple à la pénurie de chauffeurs) se calment », a encore relevé François Roudier.

    Plusieurs constructeurs sont restés ralentis en novembre par les pénuries de puces, entre autres problèmes. Le N°1 français Stellantis a enregistré une baisse de 5,22 % de ses ventes sur un an, avec près de 39 000 véhicules neufs écoulés. Un léger rebond de Peugeot sur le mois ne compense pas les baisses de Citroën, Opel et Fiat. Le groupe Renault est en baisse de 2,44 % à moins de 30 000 unités.

    La croissance du mois est, en fait, surtout portée par le groupe Volkswagen avec près de 18 000 voitures écoulées (+ 24,08 %), notamment sur sa marque principale. Toyota enregistre également une forte hausse (10 000, + 41,34 %), devant BMW-Mini (7 000, + 22,69 %).