Mort d’Emiliano Sala : un mystérieux homme arrêté puis relâché
La police britannique a annoncé qu’elle avait placé un homme en garde à vue, avant de le relâcher avec l’assurance qu’il coopère à l’enquête.
Six mois après la disparition d'Emiliano Sala, un homme a été arrêté ce mercredi pour homicide involontaire, a annoncé la police britannique. Libéré après sa garde à vue, il coopère avec les enquêteurs, selon un communiqué de la police du Dorset (sud de l'Angleterre).
De cet homme, on ne sait pas grand-chose. La police britannique, qui refuse de révéler son identité avant un éventuel procès et menace les médias qui en dirait plus de poursuites, a simplement indiqué qu'il était âgé de 64 ans et qu'il était originaire du Yorkshire, dans le nord de l'Angleterre.
« Dans le cadre de cette enquête, nous devons déterminer s'il existe des preuves d'un crime et, après investigations, nous avons arrêté un homme de 64 ans du North Yorkshire », a déclaré Simon Huxter, de la police du Dorset, cité par le Guardian. « Il coopère à l'enquête et a été relâché », a-t-il ajouté.
Le pilote n'était pas habilité à voler de nuit
Les enquêteurs tentent toujours de préciser le film des événements qui a abouti à la mort d'Emiliano Sala et de déterminer d'éventuelles responsabilités. Le joueur argentin est décédé à l'âge de 28 ans le 21 janvier lors du crash de son avion, qui s'est abîmé dans la Manche alors qu'il se rendait vers la capitale galloise, quelques jours après avoir été transféré du FC Nantes vers le club de Cardiff (pays de Galles).
Le corps de Sala avait été localisé à bord de l'épave de l'avion, par 67 mètres de fond, et récupéré le 7 février, alors que celui du pilote de l'appareil, David Ibbotson, 59 ans, n'a pas été retrouvé. En février, le bureau d'enquête britannique sur les accidents aériens (AAIB) avait établi que l'avion qui transportait Emiliano Sala n'était pas autorisé à effectuer des vols commerciaux.
Selon des informations de la BBC, le pilote de l'avion n'était pas habilité à voler la nuit car il était daltonien et sa licence ne disposait pas de la « qualification au vol de nuit ». Interrogée par l'AFP, l'Autorité britannique de l'aviation civile (CAA) n'avait pas confirmé cette information, indiquant seulement que « l'enquête de l'AAIB était en cours ».
