Île-de-France : embarquement à bord d’un train-laveur, chargé de nettoyer les feuilles mortes sur les rails
Les couleurs de l’automne offrent des paysages bucoliques aux usagers des trains sur leur trajet, mais les feuilles qui tombent sur les voies ferrées peuvent entraîner des complications… Pour nettoyer les rails, cinq machines de la SNCF parcourent le réseau francilien durant neuf semaines.
Les feuilles qui tombent des arbres à l’automne ne sont pas forcément les meilleures amies des trains ni de leurs passagers. À mi-parcours de sa campagne baptisée Adhérence, qui se déroule du 11 octobre au 12 décembre, la SNCF rappelle les moyens qu’elle met en œuvre pour éviter tout risque lié à ces végétaux collés sur les rails.
Un train laveur les bombarde d’eau à très haute pression (1 000 bars soit 1 000 kg par cm2) pour les décoller de l’acier. Il en existe ainsi seize qui s’activent en France, dont cinq en Île-de-France, région découpée pour l’occasion en Paris Sud-Est, Paris Est, Paris Nord, Paris Saint-Lazare et Paris Sud-Ouest, sans oublier un train laveur de secours garé à Saint-Lazare.
