« Imaginez 56 cercueils alignés » : la mortalité routière en Seine-et-Marne croît de 19% malgré la répression

Pierre Ory, préfet de Seine-et-Marne, s’alarme de l’augmentation du nombre de tués sur les routes du département entre le 1er janvier et le 15 novembre, comparé à la même période de 2022. Pourtant, chaque jour, plusieurs opérations de contrôle se déroulent sur l’ensemble du territoire.

Melun, le 15 novembre 2023. Le préfet Pierre Ory, ici entre les commissaires Pizzo et Fradet, a donné des instructions de fermeté vu les mauvais chiffres de la sécurité routière en Seine-et-Marne. LP/Sophie Bordier
Melun, le 15 novembre 2023. Le préfet Pierre Ory, ici entre les commissaires Pizzo et Fradet, a donné des instructions de fermeté vu les mauvais chiffres de la sécurité routière en Seine-et-Marne. LP/Sophie Bordier

    Validité du permis de conduire, de l’attestation d’assurance et du contrôle technique, tests d’alcoolémie et de stupéfiants… La feuille de route de la trentaine de policiers en gilet fluo, qui menaient le contrôle mercredi après-midi près du rond-point de l’Europe, à Melun, était claire. Au bord du barreau nord, leurs collègues scrutaient au radar jumelles le respect de la vitesse des conducteurs. Les contrevenants étaient interceptés un peu plus loin.

    « Ces opérations sont multiquotidiennes dans l’ensemble des circonscriptions du département. J’ai donné des instructions de grande fermeté en voyant l’évolution de la mortalité routière qui s’est dégradée fortement tout au long de l’année 2023 en Seine-et-Marne », justifie, chiffres à la clé, Pierre Ory, le préfet de Seine-et-Marne. De fait, entre le 1er janvier et le 15 novembre 2023, le représentant de l’État déplore 56 tués sur les routes, contre 47 sur la même période en 2022, soit une hausse de 19 %.