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Unterseeboot 548

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U-548
Type U-Boot de type IX.C/40
Classe Unterseeboot type IX
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large d'Halifax
Équipage
Équipage 58 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2 200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons: 1x105 mm et 2x37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Lorient en France
Flensbourg en Allemagne

L'Unterseeboot 548 (ou U-548) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après son temps d'entraînement à Stettin dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , l'U-548 est affecté à une unité de combat à la base sous-marine de Lorient dans la 2. Unterseebootsflottille. Face à l'avancée des forces alliées en France, pour éviter la capture, il rejoint la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg le .

Le , un incident survient alors que l'U-548 est détecté par le projecteur d'un avion Consolidated B-24 Liberator. L'U-Boot est alors en chasse de nuit à Conception Bay à Terre-Neuve. L'U-548 fait feu sur les avions. Ces derniers supposent, à tort, que le destroyer d'escorte prennent leur relais et cessent l'attaque. Le sous-marin s'échappe.

Le , après avoir coulé la frégate canadienne Valleyfield, les autres navires d'escorte chassent l'U-Boot sans succès.

L'U-548 est coulé le dans l'Atlantique, au sud-est d'Halifax au Canada à la position géographique de 42° 19′ N, 61° 45′ O par des charges de profondeur lancées par des destroyers américains USS Reuben James et USS Buckley.
Les 58 membres de l'équipage meurent dans cette attaque.

En , l'historien Axel Niestlé révise ce naufrage qui concerne en fait l'U-879 ; il corrige la date du naufrage au à l'est du Cap Hatteras à la position géographique de 36° 34′ N, 74° 00′ O par des charges de profondeurs lancées du patrouilleur américain USS Natchez et par des destroyers d'escorte américain USS Coffman, USS Bostwick et USS Thomas.

Affectations successives

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Commandement

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L'U-548 a coulé un navire de guerre de 1 445 tonnes au cours de ses 4 patrouilles.